一種城市軌道交通用h型預制軌道板的制作方法
【專利摘要】一種軌道交通工程用H型預制軌道板，它包括有由兩條縱梁(1)和一條中間橫梁(2)構成H型預制軌道板(3)，在兩條縱梁上間隔設置有若干個承軌臺(5)，在每一個承軌臺上橫向并排預埋有兩個預埋鐵座(6)；在軌道板的外側面內對應設有起吊套管(4)。其中，在H型預制軌道板的底面設置多邊形凹坑。所述的縱梁和橫梁由鋼筋混凝土預制構成。或所述的縱梁由鋼筋混凝土預制構成，橫梁由鋼構件(鋼管、型鋼或鋼桁架)構成。本實用新型的有益效果是：將預制軌道板的結構設定為“H”型，可降低工程造價，并方便施工，利于排水。
【專利說明】
一種城市軌道交通用H型預制軌道板
技術領域
[0001]本實用新型涉及城市軌道交通軌道結構設計技術領域，具體涉及一種H型預制軌道板。
【背景技術】
[0002]目前，國內城市軌道交通預制板技術的應用尚處于起步階段，大多數工程都采用現澆道床形式，存在施工速度慢、施工精度低等問題。預制軌道板在國內部分城市的軌道交通工程中有過應用，但存在工程造價高、施工不方便等問題。為此，本實用新型的設計者經過潛心研究，提出了一種城市軌道交通工程用H型預制軌道板構造。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種軌道交通工程用H型預制軌道板，它綜合考慮了軌道交通工程的工程特點，將預制軌道板的結構設定為“H”型。其除了具備一般預制軌道板施工精度高的特點外，還具備工程造價低、方便施工、便于排水等優點。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案:
[0005]—種軌道交通工程H型預制軌道板，其特征在于:它包括有由兩條縱向梁(I)和一條中間橫梁(2)連接構成H型預制軌道板(3)，在兩條縱梁上根據需要設置有若干個承軌臺
[5]，在軌道板上預埋有安裝扣件用預埋鐵座(6)，在軌道板的外側面內對應設有起吊套管⑷。
[0006]其中，在H型預制軌道板的底面設置多邊形凹坑(7)。
[0007]所述的梁和橫梁由鋼筋混凝土預制構成，既可以是普通混凝土結構，也可以是預應力混凝土結構；
[0008]或所述的縱梁由鋼筋混凝土預制構成，所述的橫梁由鋼構件(鋼管、型鋼或鋼桁架)構成。
[0009]本實用新型的有益效果是:將預制軌道板的結構設定為“H”型，可降低工程造價，并方便施工，利于排水。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的頂平面示意圖；
[0011]圖2是圖1的底平面結構示意圖；
[0012]圖3是圖1的A-A結構剖視示意圖；
[0013]附圖標號:1、縱梁;2、中間橫梁;3、H型預制軌道板;4、起吊套管;5、承軌臺；6、預埋鐵座;7、多邊形凹坑。
【具體實施方式】
[0014]參見圖1、圖2、圖3所示:一種軌道交通工程H型預制軌道板，它包括有由兩條縱梁I和一條中間橫梁2連接構成H型預制軌道板3，在兩條縱梁上間隔設置有若干個承軌臺5，在每一個承軌臺上橫向并排預埋有兩個預埋鐵座6;在軌道板的外側面內對應設有起吊套管4。
[0015]其中，在H型預制軌道板的底面設置多邊形凹坑。本實施例的多邊形凹坑是菱形凹坑7，深度5mm，梅花形布置。
[0016]H型預制軌道板3為鋼筋混凝土結構，在鋼軌下設置沿線路方向的縱梁，兩縱梁間以鋼筋混凝土橫梁或鋼構件(鋼管、型鋼或鋼桁架)連接，可有效保持預制道床板的結構穩定性。
[0017]H型預制軌道板3在工廠內完成預制，現場采用吊裝設備鋪設，有效保證了軌道幾何形位。在預制板板內埋置預埋鐵座6，用于安裝鋼軌、扣件;在H型預制軌道板3兩側預埋尼龍起吊套管4，既方便起吊施工，也可用于精調軌道幾何形位。
[0018]本實用新型具有以下特點:
[0019]I)預制軌道板為“H型”鋼筋混凝土結構。
[0020]2)軌道板采用廠內預制的方式，在板內埋置預埋鐵座，用于安裝鋼軌和扣件。其中小半徑曲線地段，預埋鐵座可根據曲線矢度按曲線方式預埋。
[0021]3)在預制道床板兩側預埋尼龍起吊套管，既方便起吊施工，也可用于精調軌道幾何形位。
[0022]4)預制軌道板長度可根據適用地段的不同調整，分別適用于直線段和曲線段，可適用于軌道交通工程的各種工況。
[0023]5)在預制道床板底面設置多邊形凹坑，加強預制板與基礎間的聯結。
[0024]6)小半徑曲線可按照預制道床板按板長曲線正矢預埋鐵座，既不增加預制板長度規格和扣件類型，又解決了軌距調整問題。
[0025]以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本實用新型的公開內容、應用或使用。以上所述是本實用新型的較佳實施例及其所運用的技術原理，對于本領域的技術人員來說，在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下，任何基于本實用新型技術方案基礎上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變，均屬于本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種城市軌道交通用H型預制軌道板，其特征在于:它包括有由兩條縱梁(I)和一條中間橫梁(2)連接構成H型預制軌道板(3)，在兩條縱梁上間隔設置有若干個承軌臺(5)，在每一個承軌臺上橫向并排預埋有兩個預埋鐵座(6);在軌道板的外側面內對應設有起吊套管⑷。2.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通用H型預制軌道板，其特征在于:在H型預制軌道板的底面設置多邊形凹坑。3.根據權利要求1或2所述的一種城市軌道交通用H型預制軌道板，其特征在于:所述的縱梁和橫梁由鋼筋混凝土預制構成。4.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通用H型預制軌道板，其特征在于:所述的縱梁由鋼筋混凝土預制構成，所述的橫梁由鋼管、型鋼或鋼桁架構成。
【文檔編號】E01B1/00GK205474612SQ201620155251
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月1日
【發明人】吳建忠, 張宏亮, 陳鵬, 鄭瑞武, 李湘久, 孫大新, 劉薇, 張輝
【申請人】北京城建設計發展集團股份有限公司