多功能公路清雪裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了多功能公路清雪裝置，其結構包括除雪板、噴水機構和抓扶部件，所述噴水機構的一端與除雪板連接，另一端連接有抓扶部件，所述噴水機構包括水箱、出水管、上噴頭、下噴頭、水泵和控制器，所述水箱的底部設有行駛輪，所述水箱的上端設有若干個出水管，在出管的自端設有多個上噴頭，所述水箱的底壁上設有若干個下噴頭，水箱的頂部設有水泵和控制器；所述抓扶部件包括U形桿和抓柄，所述U形桿的兩個自由端與水箱一側連接，U形桿的封閉端處設有控制面板，所述控制面板與控制器，所述除雪板的一側設有兩個平行設置的滑塊，所述水箱一側設有與滑塊配合滑槽，所述行駛輪與水箱底部螺紋連接。該除雪機結構合理，除雪徹底、還能保證除雪后地面二次結冰，保證了車輛的行駛安全，另外該裝置不僅可作為清雪用還可當作灑水車使用。
【專利說明】
多功能公路清雪裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種公路設施，具體地說是多功能公路清雪裝置。
【背景技術】
[0002]現在技術中，使用的清雪機種類不少，但其中部分機械設備在清雪進度和質量方面已經不能滿足當今社會實際需要，落后于突飛猛進的發展形勢之后。眾所周知:我國公路、鐵路是國家交通大動脈，公路是非常特別重要的交通運輸線，每到冬季，祖國北方降雪頻繁，清理公路積雪，快速恢復公路暢通是迫在眉睫的重中之重。否則，公路積雪堵塞，車輛無法通過，導致若干個已定計劃無法按時完成。因此，應該必須在最短時間內清除路面積雪，盡快恢復交通正常運行。所以，必須具有新式快速的清雪機械設備【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種多功能公路清雪裝置，該除雪機結構合理，除雪徹底、還能保證除雪后地面二次結冰，保證了車輛的行駛安全，另外該裝置不僅可作為清雪用還可當作灑水車使用。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:多功能公路清雪裝置，其結構包括除雪板、噴水機構和抓扶部件，所述噴水機構的一端與除雪板連接，另一端連接有抓扶部件，
[0005]所述噴水機構包括水箱、出水管、上噴頭、下噴頭、水栗和控制器，所述水箱的底部設有行駛輪，所述水箱的上端設有若干個出水管，所述出水管呈“L”形，出水管的自由端延伸至除雪板的前側，在出管的自端設有多個上噴頭，所述水箱的底壁上設有若干個下噴頭，水箱的頂部設有水栗和控制器;水箱底壁四角分別設有一螺紋孔，每一個螺紋孔的兩側分別設有一螺絲固定孔，
[0006]所述抓扶部件包括U形桿和抓柄，所述U形桿的兩個自由端與水箱一側連接，U形桿的封閉端處設有控制面板，所述控制面板與控制器，所述控制器控制水栗的開啟，在U形桿封閉端的兩側設有方便抓握的抓柄；
[0007]所述除雪板的一側設有兩個平行設置的滑塊，所述水箱一側設有與滑塊配合滑槽，所述行駛輪與水箱底部螺紋連接。
[0008]進一步，所述行駛輪上設有支架，所述支架的頂端對應兩側分別設有一安裝板，在支架的頂端連接有螺桿，所述螺桿與水箱底部的螺紋孔螺紋連接，所述安裝板上設有通孔，一螺絲自由端穿過安裝板上的通孔后與水箱上的螺絲固定孔配合連接。
[0009]進一步，所述除雪板的前側面呈弧形。
[0010]進一步，所述水箱的一側設有固定板，所述U形桿的自由端與固定板連接。
[0011]進一步，所述行駛輪通過支架與水箱底部連接，所述行駛輪的圓周外側設有防滑齒O
[0012]進一步，所述控制面板上設有開關和流量大小的按鍵，所述控制面板、控制器和水栗經電源線串聯。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]1、該除雪機在使用時，通過除雪板進行清雪工作，通過出水管上的噴頭進行噴灑融雪劑或鹽水，使公路除雪工作更徹底省力，保證公路的暢通，減少事故的發生，車輛安全行駛，由于噴水機構與除雪板采用活動連接，除雪板與噴水機構的水箱分離后該裝置可作為灑水車使用，一物多用，使用快捷便利。
[0015]2、由于在水箱的底部也設有噴頭，可以對除雪后的路面再進行鹽水噴灑，防止除雪不徹底后路面二次結冰，保證了車輛的行駛安全。
[0016]3、由于在抓扶部件U形桿的一端設有控制面板，便于操作人員根據路面情況控制噴頭的流量，使用安全、便利。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0018]圖2為圖1的俯視圖；
[0019]圖3為本實用新型作為灑水車時的結構示意圖；
[0020]圖4為儲水箱的底部結構示意圖；
[0021]圖5為除雪板的俯視圖；
[0022]圖6為行駛輪的結構示意圖。
[0023]圖中:I除雪板、2水箱、21螺紋孔、22螺絲固定孔、23滑槽、3控制器、4下噴頭、5出水管、51上噴頭、6支架、7行駛輪、8固定板、9U形桿、10控制面板、11抓柄、12滑塊、13安裝板、14螺桿、15通孔
【具體實施方式】
[0024]參照說明書附圖對本實用新型的多功能公路清雪裝置作以下詳細說明。
[0025]如圖1至6所示，本實用新型的多功能公路清雪裝置，其結構包括除雪板1、噴水機構和抓扶部件，所述噴水機構的一端與除雪板連接，另一端連接有抓扶部件，
[0026]所述噴水機構包括水箱2、出水管5、上噴頭51、下噴頭4、水栗和控制器3，所述水箱2的底部設有行駛輪7，所述水箱2的上端設有若干個出水管5，所述出水管5呈“L”形，出水管5的自由端延伸至除雪板I的前側，在出水管5的自端設有多個上噴頭51，所述水箱的底壁上設有若干個下噴頭4，水箱的頂部設有水栗和控制器;水箱2底壁四角分別設有一螺紋孔21，每一個螺紋孔21的兩側分別設有一螺絲固定孔22，底部的下噴頭設置在除雪板后側，可以對除雪后的公路路面進行二次噴灑，防止路面二次結冰，水箱的頂部設有水栗和控制器3;水箱頂部還設有帶塞子的注水口，通過注水口可以往水箱內注入融雪劑或鹽水。
[0027]所述抓扶部件包括U形桿9和抓柄11，所述U形桿9的兩個自由端與水箱一側連接，U形桿9的封閉端處設有控制面板10，所述控制面板10與控制器3，所述控制器控制水栗的開啟，在U形桿封閉端的兩側設有方便抓握的抓柄11;
[0028]所述除雪板的一側設有兩個平行設置的滑塊12，所述水箱2—側設有與滑塊配合滑槽23，所述行駛輪7與水箱底部螺紋連接。
[0029]所述行駛輪7上設有支架6，所述支架6的頂端對應兩側分別設有一安裝板13，在支架6的頂端連接有螺桿14，所述螺桿14與水箱底部的螺紋孔21螺紋連接，所述安裝板上設有通孔15，一螺絲自由端穿過安裝板13上的通孔15后與水箱上的螺絲固定孔配合連接。
[0030]所述除雪板的前側面呈弧形。
[0031 ]所述水箱的一側設有固定板8，所述U形桿的自由端與固定板連接。
[0032]所述行駛輪通過支架6與水箱底部連接，所述行駛輪的圓周外側設有防滑齒。推動除雪機時能防止行駛輪與地面打滑。
[0033]所述控制面板上設有開關和流量大小的按鍵，所述控制面板、控制器和水栗經電源線串聯。
[0034]當對路面進行除雪工作時，先將水箱內灌入足量的融雪劑或鹽水，通過控制面板上的按鍵開啟水栗，根據具體情況調節噴頭的噴量大小，然后雙手抓握U形桿兩側的抓柄前行，由于在水箱底部設有行駛輪，方便前行的同時還能保證除雪板與地面接觸，使除雪更徹底。不進行除雪工作時，將除雪板從水箱上拆卸，然后在水箱底部四個角處分別安裝一個行駛輪，將該裝置可當作灑水車使用，一物兩用。
[0035]以上所述，只是用圖解說明本實用新型的一些原理，本說明書并非是要將本實用新型局限在所示所述的具體結構和適用范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
[0036]除說明書所述技術特征外，其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。
【主權項】
1.多功能公路清雪裝置，其特征是，包括除雪板、噴水機構和抓扶部件，所述噴水機構的一端與除雪板連接，另一端連接有抓扶部件， 所述噴水機構包括水箱、出水管、上噴頭、下噴頭、水栗和控制器，所述水箱的底部設有行駛輪，所述水箱的上端設有若干個出水管，所述出水管呈“L”形，出水管的自由端延伸至除雪板的前側，在出管的自端設有多個上噴頭，所述水箱的底壁上設有若干個下噴頭，水箱的頂部設有水栗和控制器;水箱底壁四角分別設有一螺紋孔，每一個螺紋孔的兩側分別設有一螺絲固定孔， 所述抓扶部件包括U形桿和抓柄，所述U形桿的兩個自由端與水箱一側連接，U形桿的封閉端處設有控制面板，所述控制面板與控制器，所述控制器控制水栗的開啟，在U形桿封閉端的兩側設有方便抓握的抓柄； 所述除雪板的一側設有兩個平行設置的滑塊，所述水箱一側設有與滑塊配合滑槽，所述行駛輪與水箱底部螺紋連接。2.根據權利要求1所述的多功能公路清雪裝置，其特征是，所述行駛輪上設有支架，所述支架的頂端對應兩側分別設有一安裝板，在支架的頂端連接有螺桿，所述螺桿與水箱底部的螺紋孔螺紋連接，所述安裝板上設有通孔，一螺絲自由端穿過安裝板上的通孔后與水箱上的螺絲固定孔配合連接。3.根據權利要求1所述的多功能公路清雪裝置，其特征是，所述除雪板的前側面呈弧形。4.根據權利要求1所述的多功能公路清雪裝置，其特征是，所述水箱的一側設有固定板，所述U形桿的自由端與固定板連接。5.根據權利要求1所述的多功能公路清雪裝置，其特征是，所述行駛輪通過支架與水箱底部連接，所述行駛輪的圓周外側設有防滑齒。6.根據權利要求1所述的多功能公路清雪裝置，其特征是，所述控制面板上設有開關和流量大小的按鍵，所述控制面板、控制器和水栗經電源線串聯。
【文檔編號】E01H3/02GK205444076SQ201620171562
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月7日
【發明人】周雷
【申請人】周雷