具有自鎖結構的道路護欄的制作方法

具有自鎖結構的道路護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及道路護欄產品的結構設計技術領域，更具體地說，涉及一種具有自鎖結構的道路護欄，該道路護欄包括：連接件、護欄片、立柱，護欄片兩端分別通過連接件與立柱連接，連接件包括：插接管、設置在插接管底部的自鎖塊，連接件通過螺釘安裝在立柱上；所述護欄片上和插接管底部分別設置有相互匹配的插槽和插口。本實用新型的具有自鎖結構的道路護欄的結構較為簡單，將安裝、自鎖和快速拆卸集于一體，安裝過程較為簡單，耗時較少，維修快捷簡便，護欄整體強度較高，在發生碰撞過程中護欄不會輕易脫落，降低發生事故率的可能，可有效提高勞動效率，降低生產成本，方便實用，適宜進一步推廣應用。
【專利說明】
具有自鎖結構的道路護欄
技術領域
[0001]本實用新型涉及道路護欄產品的結構設計技術領域，更具體地說，涉及一種具有自鎖結構的道路護欄。
【背景技術】
[0002]現有市場上的道路護欄的上橫桿與上橫桿連接件的連接方式在安裝和使用的過程中存在以下缺點:1.若上橫桿與上橫桿連接件不采用任何方法加以固定，則護欄整體強度不牢，在使用過程中，如發生輕微碰撞，護欄網片與護欄立柱即會脫落，影響使用，造成交通的不利因素。2.若上橫桿與上橫桿連接件采用螺栓加以固定，則現場安裝工序較多，安裝困難，且還需要用到專用工具制作，使用過程中，發生碰撞后，護欄維修需要用專用工具、電源等進行拆卸，拆卸螺栓的空間位置狹小，容易給維修人員帶來不便，且拆卸時間較長，如遇螺栓生銹，則加大維修人員的維修難度，維修工時煩多，維修成本加大。針對上述問題，開發一種結構簡單，方便實用的具有自鎖結構的道路護欄是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:為克服上述【背景技術】中提到的技術問題，現提供一種結構簡單，方便實用的具有自鎖結構的道路護欄。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有自鎖結構的道路護欄，該道路護欄包括:連接件、護欄片、立柱，護欄片兩端分別通過連接件與立柱連接，連接件包括:插接管、設置在插接管底部的自鎖塊，連接件通過螺釘安裝在立柱上;所述護欄片上和插接管底部分別設置有相互匹配的插槽和插口，自鎖塊包括:與插槽和插口均匹配的滑塊、設置在滑塊底部的墊塊、依次設置在墊塊底部的蓋板和旋向開關，所述墊塊頂部固定設置有彈簧，滑塊底部設置有不等徑孔，旋向開關、蓋板、墊塊、滑塊依次通過螺栓固定連接。
[0005]進一步，上述技術方案中所述旋向開關、蓋板的中部均設置有通孔，墊塊上表面外部設置有彈簧和穿孔，螺栓由下而上依次穿過螺母、旋向開關通孔、蓋板通孔、墊塊穿孔與滑塊不等徑孔的內螺紋固定連接，所述彈簧中心線和穿孔中心線重合;所述底板和插接管一體成型。
[0006]有益效果:與現有技術相比，本實用新型的具有自鎖結構的道路護欄的結構較為簡單，將安裝、自鎖和快速拆卸集于一體，安裝過程較為簡單，耗時較少，維修快捷簡便，護欄整體強度較高，在發生碰撞過程中護欄不會輕易脫落，降低發生事故率的可能，可有效提高勞動效率，降低生產成本，方便實用，適宜進一步推廣應用。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖做簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。
[0008]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0009]圖2是圖1中A處的立體分散結構示意圖；
[0010]圖中，1.柱帽，2.立柱，3.底座，4.連接件，41.底板，42.插接管，43.滑塊，44.墊塊，441.彈簧，45.蓋板，46.旋向開關，47.螺栓，5.護欄片,51.插槽。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，所示的實施例不對權利要求所記載的【實用新型內容】起任何限定作用，并且，下面實施例所表示的構成的全部內容不限于作為權利要求所記載的實用新型的解決方案所必須的。
[0012]如附圖所示的一種具有自鎖結構的道路護欄，該道路護欄包括:連接件4、護欄片
5、分別設置在護欄片5兩端的立柱2、分別設置在立柱2頂部和底部的柱帽I和底座3，護欄片5兩端分別通過連接件4與立柱2連接，所述護欄片5包括:豎桿、分別設置在豎桿上部和下部的上橫桿和下橫桿，連接件4包括:底板41、分別設置在底板41兩端的安裝孔、設置在安裝孔之間的插接管42、設置在插接管42底部的自鎖塊，插接管42管口大小與護欄片5兩端相匹配，連接件4通過螺釘、安裝孔安裝在立柱2上;所述護欄片5上的上橫桿底部和插接管42底部分別設置有相互匹配的插槽51和插口，自鎖塊包括:與插槽51和插口均匹配的鍥形滑塊43、設置在鍥形滑塊43底部的墊塊44、依次設置在墊塊44底部的蓋板45和U形旋向開關46，所述墊塊44頂部固定設置有彈簧441，鍥形滑塊43底部設置有不等徑孔，旋向開關46、蓋板45、墊塊44、鍥形滑塊43依次通過螺栓47固定連接。
[0013]進一步，所述旋向開關46、蓋板45的中部均設置有通孔，墊塊44上表面外部設置有彈簧441和穿孔，螺栓47由下而上依次穿過螺母、旋向開關46通孔、蓋板45通孔、墊塊44穿孔與鍥形滑塊43不等徑孔的內螺紋固定連接，所述彈簧441中心線和穿孔中心線重合;所述底板41中部設置有中.?ι、孔，中.?ι、孔中.?ι、與插接官42中心重合。
[0014]本實用新型的結構的安裝方法具有如下步驟:
[0015](I)將螺栓由下而上依次穿過螺母、旋向開關46通孔、蓋板45通孔、墊塊44穿孔、滑塊43不等徑孔的內螺紋連接形成自鎖塊；
[0016](2)將連接件4通過螺釘安裝在立柱2上，再將護欄片5、連接件4插接，依靠自鎖塊的彈簧彈力，自鎖塊的滑塊43向上依次插入插口和插槽51，將墊塊44上表面邊緣通過焊接與護欄片5底部固定，從而形成對護欄片5和連接件4的自鎖，當需要拆卸或維修時，只需將旋向開關46向下拉并且旋轉一定角度，即可將護欄片5和連接件4迅速分離，安裝和拆卸均比較方便，適宜進一步推廣應用。
[0017]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種具有自鎖結構的道路護欄，其特征是:該道路護欄包括:連接件、護欄片、立柱，護欄片兩端分別通過連接件與立柱連接，連接件包括:插接管、設置在插接管底部的自鎖塊，連接件通過螺釘安裝在立柱上;所述護欄片上和插接管底部分別設置有相互匹配的插槽和插口， 自鎖塊包括:與插槽和插口均匹配的滑塊、設置在滑塊底部的墊塊、依次設置在墊塊底部的蓋板和旋向開關，所述墊塊頂部固定設置有彈簧，滑塊底部設置有不等徑孔，旋向開關、蓋板、墊塊、滑塊依次通過螺栓固定連接。2.根據權利要求1所述的一種具有自鎖結構的道路護欄，其特征是:所述旋向開關、蓋板的中部均設置有通孔，墊塊上表面外部設置有彈簧和穿孔，螺栓由下而上依次穿過螺母、旋向開關通孔、蓋板通孔、墊塊穿孔與滑塊不等徑孔的內螺紋連接，所述彈簧中心線和穿孔中心線重合。
【文檔編號】E01F15/04GK205444038SQ201620198114
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月15日
【發明人】鄒波
【申請人】江蘇順達交通設施有限公司