一種無滲漏的公路用雨水急流槽的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無滲漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本體，所述急流槽本體內表面粘貼有防水層，所述急流槽本體右側從上到下依次固定設有蓄電池和控制器，所述急流槽本體上方設有槽蓋，所述槽蓋端部設有轉動軸，所述槽蓋和急流槽本體之間通過轉動軸轉動連接，所述槽蓋上方固定設有太陽能電池板，所述槽蓋下方固定設有支架，所述支架端部設有扇葉，所述扇葉和支架之間轉動連接，所述支架底部固定設有電機和水流傳感器。本實用新型設計合理，通過一系列的結構可以實現急流槽的無滲漏，并且可以在需要的情況下，自動加快水流速度，提高效率，非常實用，適合普遍推廣使用。
【專利說明】
一種無滲漏的公路用雨水急流槽
技術領域
[0001]本實用新型屬于公路工程技術領域，具體涉及一種無滲漏的公路用雨水急流槽。
【背景技術】
[0002]急流槽是指在陡坡或深溝地段設置的坡度較陡、水流不離開槽底的溝槽。急流槽主要是為了減少山洪及泥石流危害，修筑在荒溪沖積扇或侵蝕溝口的排導措施，主要包括導流堤、急流槽和束流堤三個部分，導流堤主要作用是改善泥石流流向，也改善流速，束流堤的主要作用是改善流向，防止漫流，在公路工程中，急流槽常被建在坡路兩邊，用來排水以及達到減緩水流速度的目的，對公路路基起到很大的保護作用，但是普通的急流槽，沒有很好的防滲漏措施，水滲漏進入路基，容易引起公路的水壞，同時，普通的急流槽，沒有很好地加速水流的結構，不能加速水的流動速度，不能起到很好的效果。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種無滲漏的公路用雨水急流槽，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種無滲漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本體，所述急流槽本體內表面粘貼有防水層，所述急流槽本體右側從上到下依次固定設有蓄電池和控制器，所述急流槽本體上方設有槽蓋，所述槽蓋端部設有轉動軸，所述槽蓋和急流槽本體之間通過轉動軸轉動連接，所述槽蓋上方固定設有太陽能電池板，所述太陽能電池板通過導線和蓄電池電性連接，所述槽蓋下方固定設有支架，所述支架端部設有扇葉，所述扇葉和支架之間轉動連接，所述支架底部固定設有電機和水流傳感器，所述電機和水流傳感器分別通過導線與控制器電性連接。
[0005]優選的，所述防水層為PVC卷材防水層，且厚度為0.3-1.5厘米。
[0006]優選的，所述槽蓋上設有把手。
[0007]優選的，所述電機為防水電機。
[0008]本實用新型的技術效果和優點:該無滲漏的公路用雨水急流槽，由于設置了防水層，通過防水層，可以防止雨水的滲漏，從而可以很好地保護路基，防止公路發生水壞的情況，延長公路實用壽命；由于設置了扇葉，通過利用電機帶動扇葉的旋轉，從而可以加快水流的速度，從而可以讓雨水更加快速地流走，提高效率；由于設置了太陽能電池板，通過太陽能電池板，可以利用太陽能轉化而來的電能維持工作，不需要再連接其他的電路，非常方便和環保；由于設置了水流傳感器，通過水流傳感器，可以將水流通過信號的方式傳遞給控制器，在水流達到一定的速度時，控制器控制電機開啟，帶動扇葉工作，非常智能；因此，本實用新型設計合理，通過一系列的結構，可以實現急流槽的無滲漏，并且可以在需要的情況下，自動加快水流速度，提高效率，非常實用，適合普遍推廣使用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:I槽蓋、2太陽能電池板、3支架、4扇葉、5轉動軸、6蓄電池、7控制器、8電機、9水流傳感器、1急流槽本體、11防水層。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]本實用新型提供了如圖1所示的一種無滲漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本體10，所述急流槽本體10內表面粘貼有防水層11，由于設置了防水層11，通過防水層11，可以防止雨水的滲漏，從而可以很好地保護路基，防止公路發生水壞的情況，延長公路實用壽命;所述防水層11為PVC卷材防水層，且厚度為0.3-1.5厘米，所述急流槽本體10右側從上到下依次固定設有蓄電池6和控制器7，所述急流槽本體10上方設有槽蓋I，所述槽蓋I上設有把手，所述槽蓋I端部設有轉動軸5，所述槽蓋I和急流槽本體10之間通過轉動軸5轉動連接，所述槽蓋I上方固定設有太陽能電池板2，由于設置了太陽能電池板2，通過太陽能電池板2，可以利用太陽能轉化而來的電能維持工作，不需要再連接其他的電路，非常方便和環保;所述太陽能電池板2通過導線和蓄電池6電性連接，所述槽蓋I下方固定設有支架3，所述支架3端部設有扇葉4，由于設置了扇葉4，通過利用電機8帶動扇葉4的旋轉，從而可以加快水流的速度，從而可以讓雨水更加快速地流走，提高效率;所述扇葉4和支架3之間轉動連接，所述支架3底部固定設有電機8和水流傳感器9，由于設置了水流傳感器9，通過水流傳感器9，可以將水流通過信號的方式傳遞給控制器7，在水流達到一定的速度時，控制器7控制電機8開啟，帶動扇葉4工作，非常智能;所述電機8為防水電機，所述電機8和水流傳感器9分別通過導線和控制器7電性連接。因此，本實用新型設計合理，通過一系列的結構，可以實現急流槽的無滲漏，并且可以在需要的情況下，自動加快水流速度，提高效率，非常實用，適合推廣。
[0013]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種無滲漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本體(10)，其特征在于:所述急流槽本體(10)內表面粘貼有防水層(11)，所述急流槽本體(10)右側從上到下依次固定設有蓄電池(6)和控制器(7)，所述急流槽本體(10)上方設有槽蓋(I)，所述槽蓋(I)端部設有轉動軸(5)，所述槽蓋(I)和急流槽本體(10)之間通過轉動軸(5)轉動連接，所述槽蓋(I)上方固定設有太陽能電池板(2)，所述太陽能電池板(2)通過導線和蓄電池(6)電性連接，所述槽蓋(I)下方固定設有支架(3)，所述支架(3)端部設有扇葉(4)，所述扇葉(4)和支架(3)之間轉動連接，所述支架(3)底部固定設有電機(8)和水流傳感器(9)，所述電機(8)和水流傳感器(9)均通過導線與控制器(7)電性連接。2.根據權利要求1所述的一種無滲漏的公路用雨水急流槽，其特征在于:所述防水層(II)為PVC卷材防水層，且厚度為0.3-1.5厘米。3.根據權利要求1所述的一種無滲漏的公路用雨水急流槽，其特征在于:所述槽蓋(I)上設有把手。4.根據權利要求1所述的一種無滲漏的公路用雨水急流槽，其特征在于:所述電機(8)為防水電機。
【文檔編號】E01C11/22GK205420957SQ201620211987
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月18日
【發明人】劉慧廣, 陳東亮, 文禎, 趙嶺, 畢志軍, 張樂, 楊忠偉, 陳明明, 耿帥, 劉志國
【申請人】劉慧廣