一種無拆卸變跨式架板機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于路橋建設用機械設備技術領域，具體涉及一種架板機，特別涉及一種無拆卸變跨式架板機。
【背景技術】
[0002]在路橋施工過程中，需要對橋面鋪板時，在拆除受損橋面板后，進行待架橋面板安裝時，現階段主要采用的方法為直接安裝法和線外架設法，當采用直接安裝的方法時，由于平列式公鐵兩用鋼桁梁橋的公路路面較窄小，現有的大型吊裝設備進行待架橋面板架設時難以轉動，需要先將現有的大尺寸鋼橋面板分割成小尺寸鋼橋面板，再采用小型吊裝設備進行安裝，當采用線外架設的方式進行安裝時，需要預先架設專用支架，并在支架上安裝高性能的吊裝設備，現有的小型吊裝設備和高性能的吊裝設備在使用時存在以下兩個缺陷:第一，小型吊裝設備只能用于吊裝小尺寸的鋼橋面板，將大尺寸鋼橋面板分割成小尺寸鋼橋面板時增加了施工成本，對于同一鋼桁梁橋，安裝小尺寸鋼橋面板相對于安裝大尺寸鋼橋面板數量較多，安裝周期較長，延長施工工期，增加了施工成本，安裝小尺寸的鋼橋面板后現場拼裝焊縫較多，降低了鋼桁梁橋的施工質量，第二，高性能的吊裝設備不僅價格較高，而且需要預先架設專用支架，延長了施工工，當需要對吊取的板面的跨度需要改變時，現有的吊取設備需要復雜的拆卸，將低了施工效率，為了縮短施工時間，降低施工成本，有效地提高施工質量，因此，開發一種設計合理、操作簡便、適用范圍廣、使用效果佳的無拆卸變跨式架板機具有十分重要的意義。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種設計合理、操作簡便、適用范圍廣、使用效果佳的無拆卸變跨式架板機。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種無拆卸變跨式架板機，它包括前支腿，所述的前支腿上端連接有主梁，前支腿中部連接有斜支撐腿，所述的斜支撐腿上端與主梁相連，所述的主梁設置有起重運行軌道，所述的起重運行軌道上端連接有起重小車A，所述的起重小車A右端通過螺栓連接有連接板，所述的連接板右端通過螺栓連接有起重小車B，所述的起重小車A和起重小車B下端連接有吊裝機構，主梁中部下端通過螺栓連接有移動中支腿，所述的移動中支腿下部設置有行走輪組A，所述的行走輪組A下端連接有安裝軌道，所述的安裝軌道中部上端連接有運梁平車，安裝軌道右部上端通過行走輪組B連接有移動后支腿，所述的移動后支腿上端通過螺栓與主梁相連。
[0005]所述的移動中支腿與移動后支腿為相互對稱的結構。
[0006]所述的前支腿與主梁、斜支撐腿與前支腿、主梁與斜支撐腿均通過螺栓進行連接。
[0007]所述的螺栓的數量至少為4個，且分別均勻對稱分布。
[0008]所述的運梁平車的位置與吊裝機構相互配合。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型一種無拆卸變跨式架板機的結構設計中，當需要吊取的橋板面的跨度需要改變時，可拆裝螺栓對連接板進行更換，從而便捷地改變起重小車A與起重小車B的相對距離，使吊裝機構吊裝的寬度改變，移動中支腿和移動后支腿均通過螺栓與主梁連接，可通過拆裝螺栓改變移動中支腿和移動后支腿的位置，從而達到改變架板機跨度的改變，使用過程中，操作簡便，增加了架板機的使用范圍，本實用新型具有設計合理、操作簡便、適用范圍廣、使用效果佳的優點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種無拆卸變跨式架板機的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型一種無拆卸變跨式架板機的局部放大圖。
[0012]圖中:1、前支腿2、主梁3、斜支撐腿4、起重運行軌道5、起重小車A6、螺栓7、連接板8、起重小車B 9、吊裝機構10、移動中支腿11、行走輪組A 12、安裝軌道13、運梁平車14、行走輪組B 15、移動后支腿。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0014]實施例1
[0015]如圖1、圖2所示，一種無拆卸變跨式架板機，它包括前支腿I，所述的前支腿I上端連接有主梁2，前支腿I中部連接有斜支撐腿3，所述的斜支撐腿3上端與主梁2相連，所述的主梁2設置有起重運行軌道4，所述的起重運行軌道4上端連接有起重小車A5，所述的起重小車A5右端通過螺栓6連接有連接板7，所述的連接板7右端通過螺栓6連接有起重小車B8，所述的起重小車A5和起重小車B8下端連接有吊裝機構9，主梁2中部下端通過螺栓連接有移動中支腿10，所述的移動中支腿10下部設置有行走輪組AU，所述的行走輪組AU下端連接有安裝軌道12，所述的安裝軌道12中部上端連接有運梁平車13，安裝軌道12右部上端通過行走輪組B14連接有移動后支腿15，所述的移動后支腿15上端通過螺栓與主梁2相連。
[0016]本實用新型一種無拆卸變跨式架板機的結構設計中，當需要吊取的橋板面的跨度需要改變時，可拆裝螺栓對連接板進行更換，從而便捷地改變起重小車A與起重小車B的相對距離，使吊裝機構吊裝的寬度改變，移動中支腿和移動后支腿均通過螺栓與主梁連接，可通過拆裝螺栓改變移動中支腿和移動后支腿的位置，從而達到改變架板機跨度的改變，使用過程中，操作簡便，增加了架板機的使用范圍，本實用新型具有設計合理、操作簡便、適用范圍廣、使用效果佳的優點。
[0017]實施例2
[0018]如圖1、圖2所示，一種無拆卸變跨式架板機，它包括前支腿I，所述的前支腿I上端連接有主梁2，前支腿I中部連接有斜支撐腿3，所述的斜支撐腿3上端與主梁2相連，所述的主梁2設置有起重運行軌道4，所述的起重運行軌道4上端連接有起重小車A5，所述的起重小車A5右端通過螺栓6連接有連接板7，所述的連接板7右端通過螺栓6連接有起重小車B8，所述的起重小車A5和起重小車B8下端連接有吊裝機構9，主梁2中部下端通過螺栓連接有移動中支腿10，所述的移動中支腿10下部設置有行走輪組AU，所述的行走輪組AU下端連接有安裝軌道12，所述的安裝軌道12中部上端連接有運梁平車13，安裝軌道12右部上端通過行走輪組B14連接有移動后支腿15，所述的移動后支腿15上端通過螺栓與主梁2相連，所述的移動中支腿與移動后支腿為相互對稱的結構，所述的前支腿I與主梁2、斜支撐腿3與前支腿
1、主梁2與斜支撐腿3均通過螺栓進行連接，所述的螺栓6的數量至少為4個，且分別均勻對稱分布，所述的運梁平車13的位置與吊裝機構9相互配合。
[0019]本實用新型一種無拆卸變跨式架板機的結構設計中，當需要吊取的橋板面的跨度需要改變時，可拆裝螺栓對連接板進行更換，從而便捷地改變起重小車A與起重小車B的相對距離，使吊裝機構吊裝的寬度改變，移動中支腿和移動后支腿均通過螺栓與主梁連接，可通過拆裝螺栓改變移動中支腿和移動后支腿的位置，從而達到改變架板機跨度的改變，使用過程中，操作簡便，增加了架板機的使用范圍，本實用新型具有設計合理、操作簡便、適用范圍廣、使用效果佳的優點。
【主權項】
1.一種無拆卸變跨式架板機，它包括前支腿，其特征在于:所述的前支腿上端連接有主梁，前支腿中部連接有斜支撐腿，所述的斜支撐腿上端與主梁相連，所述的主梁設置有起重運行軌道，所述的起重運行軌道上端連接有起重小車A，所述的起重小車A右端通過螺栓連接有連接板，所述的連接板右端通過螺栓連接有起重小車B，所述的起重小車A和起重小車B下端連接有吊裝機構，主梁中部下端通過螺栓連接有移動中支腿，所述的移動中支腿下部設置有行走輪組A，所述的行走輪組A下端連接有安裝軌道，所述的安裝軌道中部上端連接有運梁平車，安裝軌道右部上端通過行走輪組B連接有移動后支腿，所述的移動后支腿上端通過螺栓與主梁相連。2.根據權利要求1所述的一種無拆卸變跨式架板機，其特征在于:所述的移動中支腿與移動后支腿為相互對稱的結構。3.根據權利要求1所述的一種無拆卸變跨式架板機，其特征在于:所述的前支腿與主梁、斜支撐腿與前支腿、主梁與斜支撐腿均通過螺栓進行連接。4.根據權利要求1所述的一種無拆卸變跨式架板機，其特征在于:所述的螺栓的數量至少為4個，且分別均勾對稱分布。5.根據權利要求1所述的一種無拆卸變跨式架板機，其特征在于:所述的運梁平車的位置與吊裝機構相互配合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種無拆卸變跨式架板機，它包括前支腿，前支腿上端連接有主梁，前支腿中部連接有斜支撐腿，斜支撐腿上端與主梁相連，主梁設置有起重運行軌道，起重運行軌道上端連接有起重小車A，起重小車A右端通過螺栓連接有連接板，連接板右端通過螺栓連接有起重小車B，起重小車A和起重小車B下端連接有吊裝機構，主梁中部下端連接有移動中支腿，移動中支腿下部設置有行走輪組A，行走輪組A下端連接有安裝軌道，安裝軌道中部上端連接有運梁平車，安裝軌道右部上端通過行走輪組B連接有移動后支腿，移動后支腿上端與主梁相連，本實用新型具有設計合理、操作簡便、適用范圍廣、使用效果佳的優點。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號】CN205329558
【申請號】CN201620092045
【發明人】韓好利, 郭自庭, 金永寬, 姬紅尚
【申請人】河南省鐵山起重設備有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月30日