瀝青路面車轍檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路檢測領域，特別是涉及一種瀝青路面車轍檢測裝置。
【背景技術】
[0002]我國的道路大多為瀝青路面，瀝青路面經長時間的碾壓后會出現裂縫、凹陷等，尤其是重型的車輛會在路面上留下車轍印，造成路面的坑洼，給過往的行人和車輛帶來不便，雨雪天路滑時更是危險。
【實用新型內容】
[0003]鑒于以上所述現有技術的缺陷和各種不足之處，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種瀝青路面車轍檢測裝置，能用于瀝青路面的車轍檢測，有利于道路保養。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種瀝青路面車轍檢測裝置，包括檢測面板、車輛連接桿、連接扣、紅外發射裝置、紅外發射燈、紅外接收裝置、多個反射接收器;所述車輛連接桿的一端連接在所述檢測面板的一端面上，所述車輛連接桿的另一端與所述連接扣連接，所述車輛連接桿通過所述連接扣連接在車輛尾部;所述紅外發射裝置向下傾斜設置在所述檢測面板的另一端面上，位于所述檢測面板的一側，所述紅外發射燈連接在所述紅外發射裝置的端部;所述紅外接收裝置設置在所述檢測面板的另一端面上，位于所述檢測面板的另一側，所述多個反射接收器分別嵌入設置在所述紅外接收裝置上，所述多個反射接收器呈矩陣排列。
[0005]上述的瀝青路面車轍檢測裝置，其中，所述檢測面板的頂部設有遮光板，所述遮光板水平罩蓋在所述紅外發射裝置及紅外接收裝置的上方。
[0006]上述的瀝青路面車轍檢測裝置，其中，所述遮光板的頂部設有太陽能電池板。
[0007]上述的瀝青路面車轍檢測裝置，其中，所述檢測面板的底部設有行走輪，所述行走輪通過升降架連接在所述檢測面板上。
[0008]本實用新型涉及的瀝青路面車轍檢測裝置具有以下有益效果:
[0009]本實用新型能利用紅外光線的反射檢測瀝青路面的車轍印，并了解到車轍的位置、長度、深度等信息，便于道路的檢測和維修，造價低，結構簡單，使用方便，準確度高。
[0010]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖對本專利進行詳細說明。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型瀝青路面車轍檢測裝置的主視圖。
[0012]圖2是本實用新型瀝青路面車轍檢測裝置的檢測面板的主視圖。
[0013]元件標號說明
[0014]1檢測面板
[0015]2車輛連接桿
[0016]3連接扣
[0017]4紅外發射裝置
[0018]5紅外發射燈
[0019]6紅外接收裝置
[0020]7反射接收器[0021 ]8遮光板
[0022]9太陽能電池板
[0023]10行走輪
[0024]11升降架
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細介紹。
[0026]如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種瀝青路面車轍檢測裝置，包括檢測面板1、車輛連接桿2、連接扣3、紅外發射裝置4、紅外發射燈5、紅外接收裝置6、多個反射接收器7;所述車輛連接桿2的一端連接在所述檢測面板1的一端面上，所述車輛連接桿2的另一端與所述連接扣3連接，所述車輛連接桿2通過所述連接扣3連接在車輛尾部;所述紅外發射裝置4向下傾斜設置在所述檢測面板1的另一端面上，位于所述檢測面板1的一側，所述紅外發射燈5連接在所述紅外發射裝置4的端部;所述紅外接收裝置6設置在所述檢測面板1的另一端面上，位于所述檢測面板1的另一側，所述多個反射接收器7分別嵌入設置在所述紅外接收裝置6上，所述多個反射接收器7呈矩陣排列。
[0027]所述檢測面板1的頂部設有遮光板8，所述遮光板8水平罩蓋在所述紅外發射裝置4及紅外接收裝置6的上方，可用于遮擋光線，防止外界光線對檢測造成影響。
[0028]所述遮光板8的頂部設有太陽能電池板9，可充分利用太陽能為本實用新型提供電源，節能環保。
[0029]所述檢測面板1的底部設有行走輪10，所述行走輪10通過升降架11連接在所述檢測面板1上，可便于檢測面板1隨車輛行走，減輕車輛的負荷，同時能保持本實用新型的平穩。
[0030]在檢測瀝青路面的車轍時，將本實用新型通過連接扣3固定扣接在車輛的尾部，行駛車輛，紅外發射裝置4通過紅外發射燈5向地面發射紅外光線，通過路面的反射使紅外接收裝置6上的反射接收器7接收到反射光線，若接收到光線的反射接收器7與紅外發射燈5相對稱，則路面沒有車轍，反之則路面有車轍。多個反射接收器7能接收各個方向反射的紅外光線，從而能了解到車轍的深度。
[0031]綜上所述，本實用新型能利用紅外光線的反射檢測瀝青路面的車轍印，并了解到車轍的位置、長度、深度等信息，便于道路的檢測和維修，造價低，結構簡單，使用方便，準確度高。所以，本實用新型有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。
[0032]以上對本實用新型實施例所提供的一種瀝青路面車轍檢測裝置進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制，凡依本實用新型設計思想所做的任何改變都在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種瀝青路面車轍檢測裝置，其特征在于:包括檢測面板(1)、車輛連接桿(2)、連接扣(3)、紅外發射裝置(4)、紅外發射燈(5)、紅外接收裝置(6)、多個反射接收器(7);所述車輛連接桿(2)的一端連接在所述檢測面板(1)的一端面上，所述車輛連接桿(2)的另一端與所述連接扣(3)連接，所述車輛連接桿(2)通過所述連接扣(3)連接在車輛尾部;所述紅外發射裝置(4)向下傾斜設置在所述檢測面板(1)的另一端面上，位于所述檢測面板(1)的一側，所述紅外發射燈(5)連接在所述紅外發射裝置(4)的端部;所述紅外接收裝置(6)設置在所述檢測面板(1)的另一端面上，位于所述檢測面板(1)的另一側，所述多個反射接收器(7)分別嵌入設置在所述紅外接收裝置(6)上，所述多個反射接收器(7)呈矩陣排列。2.根據權利要求1所述瀝青路面車轍檢測裝置，其特征在于:所述檢測面板(1)的頂部設有遮光板(8)，所述遮光板(8)水平罩蓋在所述紅外發射裝置(4)及紅外接收裝置(6)的上方。3.根據權利要求2所述瀝青路面車轍檢測裝置，其特征在于:所述遮光板(8)的頂部設有太陽能電池板(9)。4.根據權利要求1所述瀝青路面車轍檢測裝置，其特征在于:所述檢測面板(1)的底部設有行走輪(10)，所述行走輪(10)通過升降架(11)連接在所述檢測面板(1)上。
【專利摘要】本實用新型提供一種瀝青路面車轍檢測裝置，包括檢測面板、車輛連接桿、連接扣、紅外發射裝置、紅外發射燈、紅外接收裝置、多個反射接收器；車輛連接桿的一端連接在檢測面板的一端面上，車輛連接桿的另一端與連接扣連接，車輛連接桿通過連接扣連接在車輛尾部；紅外發射裝置向下傾斜設置在檢測面板的另一端面上，紅外發射燈連接在紅外發射裝置的端部；紅外接收裝置設置在檢測面板的另一端面上，多個反射接收器分別嵌入設置在紅外接收裝置上，多個反射接收器呈矩陣排列。本實用新型能利用紅外光線的反射檢測瀝青路面的車轍印，并了解到車轍的位置、長度、深度等信息，便于道路的檢測和維修，造價低，結構簡單，使用方便，準確度高。
【IPC分類】E01C23/01
【公開號】CN205077384
【申請號】CN201520862991
【發明人】唐錢龍, 劉妙, 唐啟文, 陳龍
【申請人】唐錢龍
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月1日