同步碎石封層車撒布器外上限機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種同步碎石封層車，具體是一種同步碎石封層車撒布器外上限機構。
【背景技術】
[0002]目前市場上所存在的碎石撒布器外上限傳感機構結構復雜、造價高、安裝繁瑣等現象，由于工作環境惡劣，電器件損壞率居高不下，當外上線機構失靈后，會導致碎石撒布器內的石料外溢，影響施工效果，作為碎石撒布器上的關鍵件，其穩定性與實用性顯得尤為重要。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種同步碎石封層車撒布器外上限機構，結構簡單，易維修安裝，感應靈敏，針對不同工況及要求可調節石料高度位置，當撒布器內石料達到要求高度后，外上限結構直接與傳感器感應，使螺旋軸停止旋轉供料。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型一種同步碎石封層車撒布器外上限機構，包括外上限、帶座軸承、焊接板、限位螺栓、螺母和傳感器；所述外上限與帶座軸承裝配，將帶座軸承裝配在焊接板上，焊接板配焊在碎石撒布器上；所述限位螺栓與螺母裝配在碎石撒布器上，當外上限旋轉到一定程度時觸碰到限位螺栓上，對外上限限位；所述傳感器安裝在碎石撒布器，傳感器接收外上限上信號，控制輸料螺旋轉動或停止。
[0005]作為本實用新型的一種方案，所述外上限包括軸、折彎板和調節板；所述軸固定在折彎板端部，所述調節板通過螺栓、螺母、墊圈連接在折彎板折彎部；軸與帶座軸承裝配；傳感器接收調節板信號，控制輸料螺旋轉動或停止。
[0006]作為本實用新型的一種方案，所述軸與折彎板端部焊接。軸與折彎板直接焊接，強度大。
[0007]本實用新型焊接板焊接在石料撒布器上，帶座軸承固定在焊接板上，軸與折彎板焊接固定在帶座軸承上，強度大，可靠性高，調節板與折彎板、軸的焊接體裝配連接，通過與限位螺栓的配合，可有效調節調節板與傳感器間的感應距離，以及微調石料高度位置，利用限位螺栓、外上限與傳感器等直接在碎石撒布器上裝配，結構簡單；傳感器接收調節板信號，控制輸料螺旋轉動停止，當石料推滿時，調節板直接與傳感器形成信號，控制撒布器螺旋自動停止輸料，針對不同工況及要求可調節石料高度位置，當撒布器內石料達到要求高度后，外上限結構直接與傳感器感應，使螺旋軸停止旋轉供料。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型外上限主視圖；
[0009]圖2為本實用新型外上限仰視圖；
[0010]圖3為本實用新型裝配結構示意圖；
[0011]圖中:1、碎石撒布器，2、外上限，3、帶座軸承，4、焊接板，5、限位螺栓，6、螺母，7、傳感器，21、軸，22、折彎板，23、調節板，24、螺栓。
【具體實施方式】
[0012]為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]如圖3所示，本實用新型同步碎石封層車撒布器外上限機構，包括外上限2、帶座軸承3、焊接板4、限位螺栓5、螺母6和傳感器7 ;所述外上限2與帶座軸承3裝配，將帶座軸承3裝配在焊接板4上，焊接板4配焊在碎石撒布器1上；所述限位螺栓5與螺母6裝配在碎石撒布器1上，當外上限2旋轉到一定程度時觸碰到限位螺栓5上，對外上限2限位；所述傳感器7安裝在碎石撒布器1，傳感器7接收外上限2上信號，控制輸料螺旋轉動或停止。
[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型給出一個外上限2的實施例，包括軸21、折彎板22和調節板23 ;所述軸21固定在折彎板22端部，所述調節板23通過螺栓24、螺母、墊圈連接在折彎板22折彎部；軸21與帶座軸承3裝配；外上限裝配在帶座軸承上，其轉動靈活，反應靈敏。傳感器7接收調節板23信號，控制輸料螺旋轉動或停止。調節板23與折彎板22、軸21的焊接體裝配連接，通過與限位螺栓5的配合，可有效調節調節板23與傳感器7間的感應距離，以及微調石料高度位置。限位螺栓5、外上限2與傳感器7直接在碎石撒布器上裝配，結構簡單。
[0015]在上述結構基礎上，軸21與折彎板22端部焊接。軸與折彎板直接焊接，強度大，可靠性高。
[0016]當然，上述實施例僅是本實用新型的優選方案，具體并不局限于此，在此基礎上可根據實際需要作出具有針對性的調整，從而得到不同的實施方式。由于可能實現的方式較多，這里就不再一一舉例說明。
【主權項】
1.一種同步碎石封層車撒布器外上限機構，其特征在于，包括外上限(2)、帶座軸承(3)、焊接板(4)、限位螺栓(5)、螺母(6)和傳感器(7); 所述外上限(2)與帶座軸承(3)裝配，將帶座軸承(3)裝配在焊接板(4)上，焊接板(4)配焊在碎石撒布器(1)上；所述限位螺栓(5)與螺母(6)裝配在碎石撒布器(1)上，當外上限(2)旋轉到一定程度時觸碰到限位螺栓(5)上，對外上限(2)限位；所述傳感器(7)安裝在碎石撒布器(1)，傳感器(7)接收外上限(2)上信號，控制輸料螺旋轉動或停止。2.根據權利要求1所述的同步碎石封層車撒布器外上限機構，其特征在于，所述外上限(2)包括軸(21)、折彎板(22)和調節板(23);所述軸(21)固定在折彎板(22)端部，所述調節板(23)通過螺栓(24)、螺母、墊圈連接在折彎板(22)折彎部；軸(21)與帶座軸承(3)裝配；傳感器(7)接收調節板(23)信號，控制輸料螺旋轉動或停止。3.根據權利要求2所述的同步碎石封層車撒布器外上限機構，其特征在于，所述軸(21)與折彎板(22)端部焊接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種同步碎石封層車撒布器外上限機構，包括外上限、帶座軸承、焊接板、限位螺栓、螺母和傳感器；外上限與帶座軸承裝配，將帶座軸承裝配在焊接板上，焊接板配焊在碎石撒布器上；限位螺栓與螺母裝配在碎石撒布器上，當外上限旋轉到一定程度時觸碰到限位螺栓上，對外上限限位；傳感器安裝在碎石撒布器，傳感器接收外上限上信號，控制輸料螺旋轉動或停止。本實用新型通過與限位螺栓的配合，有效調節調節板與傳感器間的感應距離，以及微調石料高度位置，結構簡單，針對不同工況及要求可調節石料高度位置，當撒布器內石料達到要求高度后，外上限結構直接與傳感器感應，使螺旋軸停止旋轉供料。
【IPC分類】E01C19/21
【公開號】CN205077372
【申請號】CN201520472932
【發明人】范紅坤, 理俊杰, 王磊
【申請人】徐州徐工筑路機械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年6月30日