一種防止機動車駛入的阻擋裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于市政設施用品技術領域，具體涉及用以阻止汽車駛入的阻擋裝置。
【背景技術】
[0002]為了防止或阻止車輛駛入非機動區或非停車區，經常在非機動區或非停車區與機動車行駛區的邊界處設置阻止汽車駛入的阻擋桿，從而阻擋車輛駛入。
[0003]但是，目前普遍采用的阻擋桿基本構成是撞桿和底座，通過底座錨固在底面的方式固定阻擋桿，在日常停車的過程中，因為視線或安裝距離的原因，導致車輛經常與阻擋桿發生碰撞，造成車體損壞和阻擋桿的損壞。
[0004]究其原因，主要是目前普遍采用的阻擋桿都是鐵制品，比較堅硬，且不會主動避讓。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的是克服現有的阻擋桿堅硬、且不會主動避讓和不具備提醒功能導致車體容易受損的問題。
[0006]為達上述目的，本實用新型提供了一種防止機動車駛入的阻擋裝置，包括底座
(1)、安裝在底座(1)上的阻擋件，其特別之處在于，所述阻擋件由與所述底座(1)固定連接的固定支撐件(2)和與該固定支撐件(2)的頂部活動連接且能向該固定支撐件(2)的背向來車方向一側滑動的活動支撐件(3)構成；
[0007]所述活動支撐件(3)通過安裝在其底部的卡塊(4)與設置在所述固定支撐件(2)頂部且向背向來車方向一側延伸的滑軌(5)聯接；
[0008]所述滑軌(5)于所述固定支撐件(2)的豎直中線的背向來車方向一側的內側壁上設置有弧形限位凸起(6)，與設置在所述卡塊(4)的側面上的弧形凹陷配合以限制所述卡塊(4)靜止時的位置；
[0009]所述活動支撐件(3)的朝向來車方向的一側為橡膠或硅膠層(7)，背向來車方向的一側為鐵制層(8)；
[0010]所述活動支撐件(3)的頂部為向上拱起的球形面(9)，該球形面(9)的外表面上設置有熒光涂層或警示燈。
[0011 ] 上述橡膠或硅膠層(7 )與所述鐵制層(8 )鑲嵌式聯接。
[0012]上述橡膠或硅膠層(7)與所述鐵制層(8)通過置于所述橡膠或硅膠層(7)內的背板與穿入所述鐵制層(8)內的螺桿連接。
[0013]上述固定支撐件(2 )和活動支撐件(3 )均為圓筒狀。
[0014]本實用新型的優點如下:通過設置在朝向來車側的橡膠或硅膠層，有效避免了堅硬物與車體的碰撞，減少了對車體的撞傷，很好的保護了車體，通過活動聯接的活動支撐件，在發生碰撞時向受力方向退縮，有效緩沖了部分碰撞力，有利于降低碰撞造成的損傷。
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型做詳細說明。
【附圖說明】
[0016]圖1是防止機動車駛入的阻擋裝置的縱向局部剖視示意圖。
[0017]附圖標記說明:1、底座；2、固定支撐件；3、活動支撐件；4、卡塊；5、滑軌；6、弧形限位凸起；7、橡膠或硅膠層；8、鐵制層；9、球形面。
【具體實施方式】
[0018]圖1是本實施例提供的一種防止機動車駛入的阻擋裝置，包括底座1、安裝在底座1上的阻擋件，阻擋件由與底座1固定連接的固定支撐件2和與該固定支撐件2的頂部活動連接且能向該固定支撐件2的背向來車方向一側滑動的活動支撐件3構成；活動支撐件3通過安裝在其底部的卡塊4與設置在所述固定支撐件2頂部且向背向來車方向一側延伸的滑軌5聯接；滑軌5于固定支撐件2的豎直中線的背向來車方向一側的內側壁上設置有弧形限位凸起6，與設置在卡塊4的側面上的弧形凹陷配合以限制卡塊4靜止時的位置，在車體與活動支撐件3發生碰撞時，弧形凹陷會在碰撞力的作用下沿弧形限位凸起6向碰撞；通過活動支撐件3可以在當與車體發生碰撞時，及時有效的向受力方向順著固定支撐件2上的滑軌5滑動，可以有效的減少碰撞力產生的損傷。
[0019]而為了進一步減小碰撞造成的損傷，本實施例特將活動支撐件3的朝向來車方向的一側設置為橡膠或硅膠層7，背向來車方向的一側為鐵制層8 ;既可以有效緩沖碰撞力，同時又具有較好的剛性支撐，對橡膠或硅膠層7形成保護。
[0020]而為了盡可能的避免碰撞，本實施例特在活動支撐件3的頂部為向上拱起的球形面9，該球形面9的外表面上設置有熒光涂層或警示燈，可以對附近的車輛起到預警和停車參考的作用，有利于最大程度的減少車輛與活動支撐件3的碰撞的幾率。
[0021]最后，需要強調的是，以上實施例提供的橡膠或硅膠層7與鐵制層8鑲嵌式聯接或橡膠或硅膠層7與鐵制層8通過置于橡膠或硅膠層7內的背板與穿入鐵制層4內的螺桿連接，從而實現橡膠或硅膠層7或鐵制層8的修復或更換。
[0022]由圖1不難看出，固定支撐件2和活動支撐件3均為圓筒狀，且固定支撐件2的高度低于車體底盤的高度，從而避免其與車體碰撞。
【主權項】
1.一種防止機動車駛入的阻擋裝置，包括底座(1 )、安裝在底座(1)上的阻擋件，其特征在于:所述阻擋件由與所述底座(1)固定連接的固定支撐件(2)和與該固定支撐件(2)的頂部活動連接且能向該固定支撐件(2)的背向來車方向一側滑動的活動支撐件(3)構成； 所述活動支撐件(3)通過安裝在其底部的卡塊(4)與設置在所述固定支撐件(2)頂部且向背向來車方向一側延伸的滑軌(5)聯接； 所述滑軌(5)于所述固定支撐件(2)的豎直中線的背向來車方向一側的內側壁上設置有弧形限位凸起(6)，與設置在所述卡塊(4)的側面上的弧形凹陷配合以限制所述卡塊(4)靜止時的位置； 所述活動支撐件(3 )的朝向來車方向的一側為橡膠或硅膠層(7 )，背向來車方向的一側為鐵制層(8)； 所述活動支撐件(3)的頂部為向上拱起的球形面(9)，該球形面(9)的外表面上設置有熒光涂層或警示燈。2.如權利要求1所述的阻擋裝置，其特征在于:所述橡膠或硅膠層(7)與所述鐵制層(8)鑲嵌式聯接。3.如權利要求1所述的阻擋裝置，其特征在于:所述橡膠或硅膠層(7)與所述鐵制層(8)通過置于所述橡膠或硅膠層(7)內的背板與穿入所述鐵制層(8)內的螺桿連接。4.如權利要求1所述的阻擋裝置，其特征在于:所述固定支撐件(2)和活動支撐件(3)均為圓筒狀。
【專利摘要】本實用新型提供的一種防止機動車駛入的阻擋裝置，包括底座、安裝在底座上的阻擋件，通過設置在朝向來車側的橡膠或硅膠層，有效避免了堅硬物與車體的碰撞，減少了對車體的撞傷，很好的保護了車體，通過活動聯接的活動支撐件，在發生碰撞時向受力方向退縮，有效緩沖了部分碰撞力，有利于降低碰撞造成的損傷。
【IPC分類】E01F13/00, E01F15/00
【公開號】CN205062699
【申請號】CN201520684522
【發明人】不公告發明人
【申請人】西安優必惠電子科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月7日