球型支座安裝高程精確控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種橋梁支座安裝設備，具體是一種球型支座安裝高程精確控制
目.0
【背景技術】
[0002]在橋梁結構中，支座是橋梁上、下部結構的連接點，其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去，同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形，以便使結構的實際受力情況符合計算圖式，并護梁端、墩臺帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上，并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動，適應因溫度、濕度變化引起的橋跨結構脹縮。因此，支座安裝時對支座頂面高程、四角高差和軸線位置等要求精度非常高。
[0003]采用傳統方法進行支座安裝高程調整時，在進行軸線精確定位和支座頂面高程粗調后，通過支撐支座的底部鋼楔子推進或拔出來進行支座頂面的四角高程進行精調。在進行支座底部鋼楔子的推進或拔出時會對支座產生水平的推力，很有可能將調整后的支座軸線位置發生偏移，導致超出允許偏差，因此，支座高程的精調會影響支座軸線位置，導致支座的高程和軸線需要反復不停的校準才能達到規范要求，控制難度較大。
【發明內容】
[0004]本實用新型為了解決支座在調節高程時軸線位置易發生偏移，支座的高程和軸線控制難度較大的問題，提供一種球型支座安裝高程精確控制裝置。
[0005]本實用新型采取以下技術方案:一種球型支座安裝高程精確控制裝置，包括支座、支座擔架和千斤頂，支座上方固定有支座擔架，支座擔架包括與支座通過鋼筋固定連接的支座固定裝置和扁擔梁，支座固定裝置上方固定連接有兩根扁擔梁，兩根扁擔梁沿支座固定裝置中線對稱設置，扁擔梁的兩端伸出支座的外側，扁擔梁兩端底部設有鋼板，鋼板下側連接有千斤頂。
[0006]所述的支座固定裝置包括與扁擔梁連接的固定板，固定板下側設有可卡緊支座的凹槽。
[0007]在進行支座軸線精確定位和支座頂面高程進行粗調后，可開始進行支座頂面四角高程的精確調整。通過增減支撐支座擔架的四角千斤頂行程，使用水準儀觀測支座四角的高程，從而精確控制支座四角高程。在進行千斤頂行程的增減過程中，不會對支座產生水平的力，因此不會影響到已精確定位的支座軸線。
[0008]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0009]1、支座頂板高程控制精度高、速度快。在進行支座頂高程進行精調時，可通過分別調整支座四角的千斤頂行程達到高程精準控制。
[0010]2、支座頂板高程調整時對支座平面軸線位置不影響，操作簡單。傳統的采用支座底部的鋼楔塊進行高程調整時，容易導致支座平面軸線發生偏移，需要反復調整平面軸線位置和頂面高程，操作難度較大且費時費工。本法只需支座頂面高程粗調后將支座平面軸線調整到位后，使用支座四角的千斤頂進行高程上下精調，不會產生水平的推力，對支座平面軸線位置不影響。
[0011]3、有利于尺寸較大且重量重的支座安裝。重量重的支座進行高程調整時，將支座抬起需要耗費很大的人力且精度難以控制。采用本法時，可根據支座的重量選擇合適噸位的千斤頂，進行高程調整可以達到省時省力的效果。
[0012]4、工具材料可以重復利用。采用傳統鋼楔子精調高程后，進行支座的灌漿，鋼楔子會被支座灌漿料漿體所埋沒，待漿體達到一定強度后，鋼楔子很難被取出重復利用。采用本法精調高程后，進行支座的灌漿，待漿體達到一定強度后，只需將支座擔架底部鋼筋割斷，其余部分都可以重復利用。
[0013]5、可以節省時間和人力。對于尺寸大重量重的支座安裝可節省大量時間和人力。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型平面圖；
[0015]圖2是本實用新型立面圖；
[0016]圖3是支座擔架示意圖；
[0017]圖中1-千斤頂，2_扁擔梁，3_支座，4_支座固定裝置，5_鋼板。
【具體實施方式】
[0018]如圖1、2所示，一種球型支座安裝高程精確控制裝置，包括支座3、支座擔架和千斤頂1，支座3上方固定有支座擔架，支座擔架包括與支座通過鋼筋固定連接的支座固定裝置4和扁擔梁2，支座固定裝置4上方固定連接有兩根扁擔梁2，兩根扁擔梁2沿支座固定裝置4中線對稱設置，擔梁2的兩端伸出支座3的外側，扁擔梁2兩端底部設有鋼板5，鋼板5下側連接有千斤頂I。
[0019]所述的支座固定裝置4包括與扁擔梁2連接的固定板，固定板下側設有可卡緊支座3的凹槽。
[0020]支座擔架的制作根據支座的重量選擇合適大小的鋼筋，當支座重量較大時，支座擔架的扁擔梁宜采用鋼管，必須保證支座擔架的剛度。根據支座的實際尺寸來確定支座擔架的尺寸。為了不對支座產生影響，支座擔架的凹槽兜住支座底座板。
[0021]工程實例
[0022]龍潭溝2號大橋(41+72+41)m連續梁支座采用本實用新型裝置進行安裝，在進行本橋球型鋼支座的安裝時就是采用千斤頂對支座頂面四角高程進行精確調整。本橋主墩單個支座重量達到3.4t，人工很難完成支座高程的調整，使用吊車等大型設備調整支座高程時，精度無法達到規范要求，使用本實用新型裝置時只需選用4個5t的機械千斤頂對支座高程精確把控，完全滿足設計及規范要求，并且省時省力省費用。本橋進行支座安裝時，施工人員3人(含觀測水準儀)，15分鐘就將支座軸線位置、頂面高程和四角高差控制在規范要求范圍內，取得很好的效果。本方法用于大型支座安裝時，效果非常顯著。
【主權項】
1.一種球型支座安裝高程精確控制裝置，其特征在于:包括支座(3)、支座擔架和千斤頂(1)，支座(3)上方固定有支座擔架，支座擔架包括與支座通過鋼筋固定連接的支座固定裝置(4)和扁擔梁(2)，支座固定裝置(4)上方固定連接有兩根扁擔梁(2)，兩根扁擔梁(2)沿支座固定裝置(4)中線對稱設置，扁擔梁(2)的兩端伸出支座(3)的外側，扁擔梁(2)兩端底部設有鋼板(5 )，鋼板(5 )下側連接有千斤頂(I)。2.根據權利要求1所述的球型支座安裝高程精確控制裝置，其特征在于:所述的支座固定裝置(4)包括與扁擔梁(2)連接的固定板，固定板下側設有可卡緊支座(3)的凹槽。
【專利摘要】本實用新型屬于一種橋梁支座安裝設備，具體是一種球型支座安裝高程精確控制裝置。解決了支座在調節高程時軸線位置易發生偏移，支座的高程和軸線控制難度較大的問題，一種球型支座安裝高程精確控制裝置，包括支座、支座擔架和千斤頂，支座上方固定有支座擔架，支座擔架包括與支座通過鋼筋固定連接的支座固定裝置和扁擔梁，支座固定裝置上方固定連接有兩根扁擔梁，兩根扁擔梁沿支座固定裝置中線對稱設置，扁擔梁的兩端伸出支座的外側，扁擔梁兩端底部設有鋼板，鋼板下側連接有千斤頂。
【IPC分類】E01D19/04
【公開號】CN204875497
【申請號】CN201520491933
【發明人】賀堅強, 范廉明, 張克宏, 張政, 杜選鵬, 王振興
【申請人】中鐵十二局集團第二工程有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月9日