復合型吸聲屏障的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種噪聲治理設施，特別涉及一種復合型吸聲屏障。
【背景技術】
[0002]高速公路建設對社會經濟發展的重要性不言而喻，但隨著道路交通的四通八達和車流車速的提高，其副作用也日益明顯，最為突出的就是交通干線上晝夜大容量高速行駛的交通流給沿線居民的生活、工作和學習環境帶來了嚴重的交通噪聲污染。據統計，我國約80%左右的交通干線兩側環境噪聲超過70dB，有些甚至超過80dB。部分城市中，白天有70%、夜間有61%的人反映干擾生活和工作的主要原因是交通噪聲。交通噪聲不但影響人們的工作和生活，而且還直接影響到沿線的經濟發展，影響到公路周圍的土地價值。粗略估算，中國每年因交通噪聲污染導致的經濟損失高達216億元人民幣，可見交通噪聲污染不僅僅是一個社會問題，同時也是一個很重要的經濟問題。因此，在如何發展公路建設的同時，有效降低交通噪聲的負面影響，特別是有效保護公路沿線重要或敏感目標使其免受交通噪聲的影響，是實現經濟、社會和諧發展的重要保障。
[0003]對治理交通噪聲而言，聲屏障技術往往因其經濟、有效而被廣泛采用。通常在噪聲產生源和噪音污染敏感區域之間設置聲屏障，用于阻隔或吸收噪音，降低敏感區域噪音污染，達到環境保護的要求。現有的吸聲屏障一般包括隔聲模塊和固定在隔聲模塊一側的吸聲模塊，吸聲模塊為整體式結構，結構笨重，不便于拆卸、安裝和運輸。
[0004]因此，就需要一種復合型吸聲屏障，其結構簡單，便于拆卸、安裝和運輸。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種復合型吸聲屏障，其結構簡單，便于拆卸、安裝和運輸。
[0006]本實用新型的復合型吸聲屏障，包括隔聲模塊和固定在隔聲模塊一側的吸聲模塊，所述吸聲模塊由多個吸聲單元縱向連接而成，所述吸聲單元包括框架及吸聲體，所述框架包括上框、下框及側框，所述吸聲體填充在由上框、下框及側框圍合而成的框腔中，所述上框設有第一拼接結構，所述下框設有與第一拼接結構對應并配合定位的第二拼接結構。
[0007]進一步，所述第一拼接結構為由上框的上表面部分上凸形成的正臺階結構，所述第二拼接結構為由下框的下表面部分下凸形成的倒臺階結構。
[0008]進一步，所述框腔內設有隔板，所述隔板嵌入吸聲體內。
[0009]進一步，所述隔板的頂部與上框連接、底部與下框連接，所述隔板的寬度小于上框及下框的寬度，并且所述隔板與側框相平行。
[0010]進一步，所述吸聲體與隔聲模塊之間設有間隙。
[0011]進一步，所述框架由塑鋼、鋁合金或者玻璃鋼制成，并且所述上框、下框及側框固定連接。
[0012]進一步，所述隔聲模塊為鋼筋混凝土墻。
[0013]進一步，該復合型吸聲屏障還包括用于支撐隔聲模塊和吸聲模塊的承重座，所述承重座的縱截面呈梯形。
[0014]進一步，所述吸聲體由橡膠顆粒通過膠粘劑粘結而成。
[0015]本實用新型的有益效果:本實用新型的復合型吸聲屏障，吸聲模塊采用分體式結構，即吸聲模塊由多個吸聲單元縱向連接而成，通過縱向相鄰框架的拼接結構，框架之間可實現縱向拼接，不僅便于安裝、拆卸和運輸，而且能夠根據需要調節吸聲高度，通用性強；此夕卜，第一拼接結構和第二拼接結構使相鄰框架的拼接能夠一次到位，提高安裝效率，拼接后的吸聲單元能夠緊密貼合，提高吸聲效果。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0018]圖2為圖1中A處放大圖；
[0019]圖3為本實用新型的吸聲單元的立體結構示意圖；
[0020]圖4為本實用新型的吸聲單元的剖面圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1至4所示:本實施例的復合型吸聲屏障，包括隔聲模塊I和固定在隔聲模塊I 一側的吸聲模塊2，所述吸聲模塊2由多個吸聲單元21縱向連接而成，所述吸聲單元21包括框架及吸聲體4，所述框架包括上框31、下框32及側框33，所述吸聲體4填充在由上框31、下框32及側框33圍合而成的框腔中，所述上框31設有第一拼接結構31a，所述下框32設有與第一拼接結構31a對應并配合定位的第二拼接結構32a ;本復合型吸聲屏障可作為一個橫向長度為1-4米的單元件，在使用時將多個復合型吸聲屏障沿公路的延伸方向用H型鋼依次連接即可，其中吸聲模塊2設在隔聲模塊I面向噪聲源的一側，當然吸聲模塊2也可以對稱設在隔聲模塊I的兩側；本實施例中的“多個”指代兩個以上；隔聲模塊I不僅作為吸聲模塊2的背撐材料，而且能夠使聲能在傳播途徑中受到阻擋而不能直接通過，隔聲模塊I優選為鋼筋混凝土墻，其制作方便、隔聲吸能良好；隔聲模塊I與吸聲模塊2之間可通過現有的連接件如H型鋼、螺栓等實現固定；框架可采用塑鋼、鋁合金或者玻璃鋼制成，并且所述上框31、下框32及側框33固定連接，上框31、下框32及側框33可以一體成型，有利于提高框架的結構強度，保證吸聲體4的穩固；吸聲體4為多孔性材料，當聲波入射吸聲體4，由于空氣的粘滯阻力，空氣與孔壁的振動摩擦，使相當一部分聲能轉化成熱能而被吸收，實現吸聲；吸聲模塊2采用分體式結構，即吸聲模塊2由多個吸聲單元21縱向連接而成，通過縱向相鄰框架的拼接結構，框架之間可實現縱向拼接，不僅便于安裝、拆卸和運輸，而且能夠根據需要調節吸聲高度，通用性強；此外，第一拼接結構31a和第二拼接結構32a使相鄰框架的拼接能夠一次到位，提高安裝效率，拼接后的吸聲單元21能夠緊密貼合，提高吸聲效果。
[0022]本實施例中，所述第一拼接結構31a為由上框31的上表面部分上凸形成的正臺階結構，所述第二拼接結構32a為由下框32的下表面部分下凸形成的倒臺階結構；如圖所示，當臺階結構設為兩級臺階時，正臺階結構即正“L”形結構，倒臺階結構即倒“L”形結構，同理可得出三級以上臺階的相關臺階結構；該結構有利于相鄰框架的準確拼接，提高安裝效率；在上框31及下框32中，凸起部分的表面積與未凸起部分的表面積可以大致相等，使相鄰框架的貼合更為牢固。
[0023]本實施例中，所述框腔內設有隔板5，所述隔板5嵌入吸聲體4內；隔板5的設置不僅能夠提高框架強度，而且隔板5起到連接吸聲體4但又不會隔斷吸聲體4的效果，有利于提高吸聲體4的結構穩定性及連接穩固度；本實施例中，所述隔板5的頂部與上框31連接、底部與下框32連接，所述隔板5的寬度小于上框31及下框32的寬度，并且所述隔板5與側框33相平行；此外，隔板5也可以與上框31、下框32及側框33 —體成型。
[0024]本實施例中，所述吸聲體4與隔聲模塊I之間設有間隙6 ;吸聲體4的背面與隔聲模塊I的正面可相互平行；該間隙6有利于增大隔聲量。
[0025]本實施例中，該復合型吸聲屏障還包括用于支撐隔聲模塊I和吸聲模塊2的承重座7，所述承重座7的縱截面呈梯形；承重座7也可為鋼筋混凝土材料制成，梯形結構有利于分散隔聲模塊I和吸聲模塊2的載荷；承重座7可與隔聲模塊I 一體成型，以簡化生產加工過程。
[0026]本實施例中，所述吸聲體4由橡膠顆粒通過膠粘劑粘結而成；橡膠顆粒作為多孔性材料，其對較寬波段的聲音具有良好的吸收性能，且橡膠顆粒不含纖維，為惰性物質，能長期暴露在惡劣的環境條件下，不會因雨水、灰塵浸透而喪失其吸聲的功能，明顯優于傳統的吸聲材料，是一種真正的環保型吸聲材料，具有極大的環境、社會、經濟效益和開發潛力；橡膠顆粒可來源于廢舊輪胎，在消除噪聲污染的同時又解決了廢舊輪胎的“黑色污染”問題，使來自公路的“廢物”再回用到公路上去，也就是通過對廢舊輪胎進行破碎篩選，然后使用相關模具制成吸聲體4即可；膠粘劑可使用聚氨酯膠粘劑。
[0027]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種復合型吸聲屏障，包括隔聲模塊和固定在隔聲模塊一側的吸聲模塊，其特征在于:所述吸聲模塊由多個吸聲單元縱向連接而成，所述吸聲單元包括框架及吸聲體，所述框架包括上框、下框及側框，所述吸聲體填充在由上框、下框及側框圍合而成的框腔中，所述上框設有第一拼接結構，所述下框設有與第一拼接結構對應并配合定位的第二拼接結構。2.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述第一拼接結構為由上框的上表面部分上凸形成的正臺階結構，所述第二拼接結構為由下框的下表面部分下凸形成的倒臺階結構。3.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述框腔內設有隔板，所述隔板嵌入吸聲體內。4.根據權利要求3所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述隔板的頂部與上框連接、底部與下框連接，所述隔板的寬度小于上框及下框的寬度，并且所述隔板與側框相平行。5.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述吸聲體與隔聲模塊之間設有間隙。6.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述框架由塑鋼、鋁合金或者玻璃鋼制成，并且所述上框、下框及側框固定連接。7.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述隔聲模塊為鋼筋混凝土m ο8.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:該復合型吸聲屏障還包括用于支撐隔聲模塊和吸聲模塊的承重座，所述承重座的縱截面呈梯形。9.根據權利要求1所述的復合型吸聲屏障，其特征在于:所述吸聲體由橡膠顆粒通過膠粘劑粘結而成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種復合型吸聲屏障，包括隔聲模塊和固定在隔聲模塊一側的吸聲模塊，吸聲模塊由多個吸聲單元縱向連接而成，吸聲單元包括框架及吸聲體，框架包括上框、下框及側框，吸聲體填充在由上框、下框及側框圍合而成的框腔中，上框設有第一拼接結構，下框設有與第一拼接結構對應并配合定位的第二拼接結構；本實用新型的復合型吸聲屏障，吸聲模塊采用分體式結構，通過縱向相鄰框架的拼接結構，框架之間可實現縱向拼接，不僅便于安裝、拆卸和運輸，而且能夠根據需要調節吸聲高度，通用性強；此外，第一拼接結構和第二拼接結構使相鄰框架的拼接能夠一次到位，提高安裝效率，拼接后的吸聲單元能夠緊密貼合，提高吸聲效果。
【IPC分類】E01F8/00
【公開號】CN204849619
【申請號】CN201520661991
【發明人】張蘭軍, 劉洋, 馮基學, 龔時慧, 陳克軍, 李廣輝
【申請人】招商局重慶交通科研設計院有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月28日