一種公路橋梁緩沖裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公路橋梁緩沖裝置。
【背景技術】
[0002]作為重要交通樞紐的橋梁工程在地震中受到破壞后將嚴重阻隔通往受災地區的生命線，影響救災的及時性，給救災及災后重建帶來極大的不便。與此同時，橋梁也是日常生活中的基礎設施，其分布面廣，公共性強，適用性和安全性是保證其為人們提供便利的前提條件。我國作為地震多發的國家之一，橋梁的抗震性能就成為橋梁設計中舉足輕重的一部分。對于橋梁采取合理有效的抗震措施通常是在主梁與橋墩或橋塔間設置耗能裝置，在保證由于溫度變化或收縮徐變等慢速變形下不會對橋墩或橋塔產生較大附加內力的情況下，來達到消能減振的效果。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、減震效果好、使用壽命長的公路橋梁緩沖裝置。
[0004]所述目的是通過如下方案實現的:一種公路橋梁緩沖裝置，包括方形盒體，盒體的上端為開口結構，所述盒體的四面內壁上縱向設有滑槽，所述滑槽內鑲嵌有滑塊，還包括頂板，所述頂板的邊部與滑塊固定連接，所述盒體內的上表面與頂板的下表面均設有固定塊，所述固定塊上設有凹槽，所述凹槽內設有碟簧，所述碟簧內套有支撐柱，所述支撐柱的底端設置在凹槽內。所述頂板的一端設有燕尾形滑槽，所述燕尾形滑槽內鑲嵌有燕尾形滑塊，所述燕尾形滑塊的頂端與頂板的另一端均設有立柱，兩個立柱的頂端均設有半圓形固定塊，所述燕尾形滑槽內止退塊，所述止退塊與燕尾形滑槽的側壁上相對應的位置設有銷孔，所述銷孔內設有銷釘。
[0005]所述盒體為金屬材質制成。
[0006]本實用新型具有以下優點:本實用新型可以有效降低橋梁結構在地震作用下橋臺與主梁的碰撞力，對橋梁結構有著良好的保護作用。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]其中，1-盒體，2-滑槽，3-滑塊，4-頂板，5-固定塊，6-凹槽，7_碟簧，8_支撐柱。15-燕尾形滑槽，16-燕尾形滑塊，17-立柱，18-半圓形固定塊，19-止退塊，20銷孔。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖詳細闡述本實用新型優選的實施方式。
[0010]一種公路橋梁緩沖裝置，包括方形盒體1，盒體I的上端為開口結構，所述盒體I的四面內壁上縱向設有滑槽2，所述滑槽2內鑲嵌有滑塊3，還包括頂板4，所述頂板4的邊部與滑塊3固定連接，所述盒體I內的上表面與頂板4的下表面均設有固定塊5，所述固定塊5上設有凹槽6，所述凹槽6內設有碟簧7，所述碟簧7內套有支撐柱8，所述支撐柱8的底端設置在凹槽6內，所述頂板4的一端設有燕尾形滑槽15，所述燕尾形滑槽15內鑲嵌有燕尾形滑塊16，所述燕尾形滑塊16的頂端與頂板4的另一端均設有立柱17，兩個立柱17的頂端均設有半圓形固定塊18，所述燕尾形滑槽15內止退塊19，所述止退塊19與燕尾形滑槽15的側壁上相對應的位置設有銷孔20，所述銷孔內設有銷釘。所述盒體I為金屬材質制成。
[0011 ] 將盒體I設置在橋臺上，將主梁下方的承重柱的底端設置在頂板4上，通過燕尾形滑塊16在燕尾形滑槽15內滑動，使其中一根立柱17移動，此時其中一個半圓形固定塊18向另一個半圓形固定塊18靠攏，將承重柱卡住后，將銷釘插在銷孔20內，止退塊19與燕尾形滑槽15固定，防止燕尾形滑塊16上的立柱17移動，有效的保證主梁穩定的同時安裝方便。通過碟簧7的伸縮起到減震作用，滑塊3在滑槽2內滑動，避免頂板4的錯位和傾斜，保證主梁的穩固，支撐柱8的高度小于碟簧7的高度，當主梁震動過大時，通過支撐柱8對頂板4進行支撐，防止主梁的傾斜。
[0012]本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護范圍，本領域人員還可以對其進行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護范圍。
【主權項】
1.一種公路橋梁緩沖裝置，包括方形盒體(1)，盒體(I)的上端為開口結構，特征在于:所述盒體(I)的四面內壁上縱向設有滑槽(2)，所述滑槽(2)內鑲嵌有滑塊(3)，還包括頂板(4)，所述頂板(4)的邊部與滑塊(3)固定連接，所述盒體(I)內的上表面與頂板(4)的下表面均設有固定塊(5)，所述固定塊(5)上設有凹槽(6)，所述凹槽(6)內設有碟簧(7)，所述碟簧(7)內套有支撐柱(8)，所述支撐柱(8)的底端設置在凹槽(6)內，所述頂板(4)的一端設有燕尾形滑槽(15)，所述燕尾形滑槽(15)內鑲嵌有燕尾形滑塊(16)，所述燕尾形滑塊(16)的頂端與頂板(4)的另一端均設有立柱(17)，兩個立柱(17)的頂端均設有半圓形固定塊(18)，所述燕尾形滑槽(15)內止退塊(19)，所述止退塊(19)與燕尾形滑槽(15)的側壁上相對應的位置設有銷孔(20 )，所述銷孔內設有銷釘。2.根據權利要求1所述的公路橋梁緩沖裝置，其特征在于:所述盒體(I)為金屬材質制成。
【專利摘要】一種公路橋梁緩沖裝置，包括方形盒體，盒體的上端為開口結構，所述盒體的四面內壁上縱向設有滑槽，所述滑槽內鑲嵌有滑塊，還包括頂板，所述頂板的邊部與滑塊固定連接，所述盒體內的上表面與頂板的下表面均設有固定塊，所述固定塊上設有凹槽，所述凹槽內設有碟簧，所述碟簧內套有支撐柱，所述支撐柱的底端設置在凹槽內，本實用新型可以有效降低橋梁結構在地震作用下橋臺與主梁的碰撞力，對橋梁結構有著良好的保護作用。
【IPC分類】E01D19/04, E01D101/30, E01D19/00
【公開號】CN204849566
【申請號】CN201520473358
【發明人】丁銘延, 鄭策, 韓雪冰, 劉季瑩, 趙晶, 李東輝, 張茜茜
【申請人】齊齊哈爾齊三機床有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月4日