一種應用于純電動掃路車的動力裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于環衛車輛領域，具體涉及一種應用于純電動掃路車的上裝動力系統布置結構。
【背景技術】
[0002]隨著國家對可持續發展戰略的實施，以及民眾對大氣環保的呼聲越來越高，發展電動汽車已經成為國家戰略發展的重要方向。純電動掃路車因此是承載國家戰略發展規劃及維護道路清潔降低環境污染的重要專用裝備。一種應用于純電動掃路車的上裝動力系統布置結構，上裝動力系統是掃路車的核心部件。現有的掃路車上裝動力系統布置包括電機，傳動機構與風機上下結構布置。這種布置結構存在以下不足:電機及軸承座裝配維修不便，風機位置較高，占用空間大，液壓油泵機構安裝空間小，不易布置等問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種應用于純電動掃路車的動力裝置。該裝置的結構布置可在有效提供系統動力情況下，改善現有技術中存在的電機及軸承座裝配維修不便、風機位置較高、占用空間大、液壓油泵機構安裝空間小、不易布置等問題。
[0004]本實用新型的目的可通過下述技術措施來實現:
[0005]本實用新型的應用于純電動掃路車的動力裝置以副車架作為動力系統部件集成的裝配主體，其它部件都直接或者間接裝配在該部件上形成動力系統模塊。
[0006]具體說，本實用新型包括通過電機支架安裝在副車架一側縱梁的外上方的電機，以與電機相對稱的方式通過機架安裝在副車架另一側縱梁上方的風機，安裝在副車架橫梁上的用于安裝輸出軸的軸承座；所述輸出軸的一端通過聯軸器與電機輸出端相結合，另一端與離心離合器相結合，與離心離合器相結合的帶輪通過皮帶分別與安裝在副車架上的液壓油泵、風機相結合。
[0007]本實用新型中所述風機的旋轉中心與輸出軸的旋轉中心之間的距離小于等于100mm;所述液壓油泵以與軸承座軸線相平行的方式安裝在副車架上。
[0008]所述電機支架包括水平設置的主支撐板，位于主支撐板中部下方的用于與副車架一側縱梁外側面連接的下立板，位于主支撐板中部上方的用于安裝電機的上立板，且所述的上、下立板的兩側與主支撐板之間均設置有連接筋板；所述電機安裝在位于上立板外側的主支撐板部分上方，且電機前端通過螺栓連接與上立板外側面相結合，電機尾部與電機支架主支撐板連接固定；所述軸承座通過位于上立板內側的主支撐板部分固定在副車架的橫梁上。
[0009]本實用新型的有益效果如下:
[0010]由于本實用新型將電機及風機分別布置在副車架的兩側，對置布置，保證了兩側的質量平衡。風機電機液壓油泵機構分開布置，裝配維修簡單。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2是電機支架的結構示意圖。
[0013]圖3是軸承座的結構示意圖。
[0014]圖中序號:I是風機，2是皮帶，3是帶輪，4是皮帶，5是液壓油泵，6是離心離合器，7是軸承座，8是聯軸器，9是電機，10是電機支架，11是副車架。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型以下將結合附圖作進一步的詳細說明:
[0016]如圖1所示，本實用新型的應用于純電動掃路車的動力裝置以副車架作為動力系統部件集成的裝配主體，其它部件都直接或者間接裝配在該部件上形成動力系統模塊。
[0017]具體說，本實用新型包括通過電機支架10安裝在副車架11 一側縱梁的外上方的電機9，以與電機9相對稱的方式通過機架安裝在副車架另一側縱梁上方的風機1，安裝在副車架橫梁上的用于安裝輸出軸的軸承座7 ;所述輸出軸的一端通過聯軸器8與電機9輸出端相結合，另一端與離心離合器6相結合，與離心離合器6相結合的帶輪通過皮帶分別與安裝在副車架上的液壓油泵5、風機I相結合。
[0018]本實用新型中所述風機I的旋轉中心與輸出軸的旋轉中心之間的距離小于等于10mm ;所述液壓油泵5以與軸承座7軸線相平行的方式安裝在副車架上。
[0019]所述電機支架(參見圖2)包括水平設置的主支撐板，位于主支撐板中部下方的用于與副車架一側縱梁外側面連接的下立板，位于位于主支撐板中部上方的用于安裝電機的上立板，且所述的上、下立板的兩側與主支撐板之間均設置有連接筋板；所述電機安裝在位于上立板外側的主支撐板部分上方，且電機前端通過螺栓連接與上立板外側面相結合，電機尾部與電機支架主支撐板連接固定；所述軸承座(參見圖3)通過位于上立板內側的主支撐板部分固定在副車架的橫梁上。
[0020]工作時，電機動力一部分通過聯軸器和軸承座、離心離合器、皮帶2驅動風機工作，電機動力另外一部分通過聯軸器和軸承座、離心離合器、皮帶4驅動液壓油泵機構工作。
[0021]本實用新型能夠實現通過電機驅動風機及液壓油泵機構工作，將電能轉化為液壓能和風能，驅動純電動掃路車液壓裝置工作及吸風作業。
【主權項】
1.一種應用于純電動掃路車的動力裝置，其特征在于:包括通過電機支架安裝在副車架一側縱梁外側上方的電機，以與電機相對稱的方式通過機架安裝在副車架另一側縱梁上方的風機，安裝在副車架橫梁上的用于安裝輸出軸的軸承座；所述輸出軸的一端通過聯軸器與電機輸出端相結合，另一端與離心離合器相結合，與離心離合器相結合的帶輪通過皮帶分別與安裝在副車架上的液壓油泵、風機相結合。2.根據權利要求1所述的應用于純電動掃路車的動力裝置，其特征在于:所述風機的旋轉中心與輸出軸的旋轉中心之間的距離小于等于10mm。3.根據權利要求1所述的應用于純電動掃路車的動力裝置，其特征在于:所述液壓油泵以與軸承座軸線相平行的方式安裝在副車架上。4.根據權利要求1所述的應用于純電動掃路車的動力裝置，其特征在于:所述電機支架包括水平設置的主支撐板，位于主支撐板中部下方的用于與副車架一側縱梁外側面連接的下立板，位于主支撐板中部上方的用于安裝電機的上立板，且所述的上、下立板的兩側與主支撐板之間均設置有連接筋板；所述電機安裝在位于上立板外側的主支撐板部分上方，且電機前端通過螺栓連接與上立板外側面相結合，電機尾部與電機支架主支撐板連接固定；所述軸承座通過位于上立板內側的主支撐板部分固定在副車架的橫梁上。
【專利摘要】一種應用于純電動掃路車的動力裝置，其特征在于：包括通過電機支架安裝在副車架一側縱梁外側上方的電機，以與電機相對稱的方式通過機架安裝在副車架另一側縱梁上方的風機，安裝在副車架橫梁上的用于安裝輸出軸的軸承座；所述輸出軸的一端通過聯軸器與電機輸出端相結合，另一端與離心離合器相結合，與離心離合器相結合的帶輪通過皮帶分別與安裝在副車架上的液壓油泵、風機相結合。由于本實用新型將電機及風機分別布置在副車架的兩側，對置布置，保證了兩側的質量平衡。風機電機液壓油泵機構分開布置，裝配維修簡單。
【IPC分類】E01H1/00
【公開號】CN204703105
【申請號】CN201520370068
【發明人】鄭青勇, 薛占剛, 陳大偉, 劉紅太, 李福明, 李銀磊, 李偉
【申請人】鄭州宇通重工有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月2日