一種粉砂土路段公路排水系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型具體涉及一種粉砂土路段公路排水系統，屬于道路邊坡排水工程技術領域。
【背景技術】
[0002]土質主要以粉砂土為主的地區，土的凝聚力較低，公路邊坡容易受到雨水沖刷，特別是高路堤路段，雨水沖刷對于邊坡的穩定性產生極大地影響。為增強路基邊坡穩定，防止邊坡受雨水沖刷坍塌，對于路基填高多3.0m的路段，通常采用的防護形式是六角空心塊植草防護。在實際使用過程中，發現通常路基邊坡土體壓實不夠，六角空心塊內植被不易存活。因此在雨季來臨時，六角空心塊內的土仍會被雨水沖刷，造成邊坡出現掏空、沉陷、水土流失等冋題。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、實用性強、能夠減少雨水對于邊坡的沖刷，保持粉砂土路段邊坡穩定，同時具有排水效率高的粉砂土路段公路排水系統。
[0004]本實用新型的粉砂土路段公路排水系統，包括位于路面側邊的坡面，所述坡面的坡頂上設置有集水槽，所述坡面的坡腳處設置有排水槽，所述坡面內部設置有排水通道，所述排水通道的上端與集水槽的底部相通設置，所述排水通道的下端與排水槽的側壁相通設置，所述排水通道設置有隆起，所述隆起的最高點與排水槽的最低點處于同一水平高度，所述坡面上設置有種植帶。
[0005]進一步地，所述集水槽和排水槽均為圓弧狀。
[0006]進一步地，所述種植帶為斜面狀。
[0007]本實用新型有益效果:本實用新型的一種結構簡單、實用性強、能夠減少雨水對于邊坡的沖刷，保持粉砂土路段邊坡穩定，同時具有排水效率高的粉砂土路段公路排水系統，當集水槽中有雨水積累時，通過排水通道將雨水排到排水槽中，從而使得雨水繞過種植帶，有效避免了種植帶被雨水沖刷的現象，通過排水通道上隆起的設置，當雨水充滿排水通道時，排水通道會出現虹吸現象，從而會加速雨水的排放速度，提高排水效率。
【附圖說明】
[0008]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0009]圖1為本實用新型的剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示的粉砂土路段公路排水系統，包括位于路面I側邊的坡面2，所述坡面2的坡頂上設置有集水槽3，所述坡面2的坡腳處設置有排水槽4，所述坡面2內部設置有排水通道5，所述排水通道5的上端與集水槽3的底部相通設置，所述排水通道5的下端與排水槽4的側壁相通設置，所述排水通道5設置有隆起6，所述隆起6的最高點與排水槽4的最低點處于同一水平高度，所述坡面2上設置有種植帶7，所述集水槽3和排水槽4均為圓弧狀，所述種植帶7為斜面狀。
[0011]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種粉砂土路段公路排水系統，其特征在于:包括位于路面(I)側邊的坡面(2)，所述坡面(2)的坡頂上設置有集水槽(3)，所述坡面(2)的坡腳處設置有排水槽(4)，所述坡面(2)內部設置有排水通道(5)，所述排水通道(5)的上端與集水槽(3)的底部相通設置，所述排水通道(5)的下端與排水槽(4)的側壁相通設置，所述排水通道(5)設置有隆起(6)，所述隆起(6)的最高點與排水槽(4)的最低點處于同一水平高度，所述坡面(2)上設置有種植帶(7)。
2.根據權利要求1所述的粉砂土路段公路排水系統，其特征在于:所述集水槽(3)和排水槽(4)均為圓弧狀。
3.根據權利要求1所述的粉砂土路段公路排水系統，其特征在于:所述種植帶(7)為斜面狀。
【專利摘要】本實用新型公開了一種粉砂土路段公路排水系統，包括位于路面側邊的坡面，所述坡面的坡頂上設置有集水槽，所述坡面的坡腳處設置有排水槽，所述坡面內部設置有排水通道，所述排水通道的上端與集水槽的底部相通設置，所述排水通道的下端與排水槽的側壁相通設置，所述排水通道設置有隆起，所述隆起的最高點與排水槽的最低點處于同一水平高度，所述坡面上設置有種植帶；當集水槽中有雨水積累時，通過排水通道將雨水排到排水槽中，從而使得雨水繞過種植帶，有效避免了種植帶被雨水沖刷的現象，通過排水通道上隆起的設置，當雨水充滿排水通道時，排水通道會出現虹吸現象，從而會加速雨水的排放速度，提高排水效率。
【IPC分類】E01C11-22, E03F5-20, E03F5-00
【公開號】CN204589759
【申請號】CN201520301778
【發明人】張繼超
【申請人】張繼超
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月7日