道路檢查井周邊路面修復結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是道路路面修復領域，具體涉及的是道路檢查井周邊路面修復結構。
【背景技術】
[0002]由瀝青或混凝土等材料修建而成的道路路面通車使用一段時間后都會陸續出現各種損壞、變形等缺陷，而常見的缺陷有、裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷、表面破損等。因此路面間隔一段時間就需要進行修復維護。類似地，路面上由于排水等需要設置的檢查井周圍的瀝青或混凝土也會發生損壞，導致路面坑洼，影響交通安全。路面修復或者重新鋪設時，為了保證檢查井與新的路面高度一致，往往需要破碎檢查井附近的結構，提高檢查井表面高度，再灌注瀝青或者混凝土，使得整個路面處于同一水平面上。但是，目前檢查井附近路面修復需要的價錢較高，且無法做到當天修復當天通車。在交通繁忙的城市中會嚴重影響市民的出行。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供道路檢查井周邊路面修復結構，通過簡單的修復結構，避免定位、挖掘、開鑿檢查井周邊路面來調整檢查井位置，節省時間，解決目前檢查井周邊路面修復需要大量的人力物力以及施工時間，無法實現快速通車的技術問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是，道路檢查井周邊路面修復結構，包括隔離圈、穩固層、填充材料層。
[0005]檢查井設置于道路路面，包括圓餅狀的井蓋和圓柱型的井座，井座的外周邊緣設置穩固層，用于固定檢查井。所述穩固層可為道路的基層，也可為開槽清底后重新澆筑的混凝土。
[0006]所述隔離圈包括長條狀的主體，主體相反的兩端分別設有調節件，兩端的調節件相互配合形成不同直徑的環狀的隔離圈，適應不同井蓋的需要。所述主體間隔設有向上延伸的提升件，用于提升移除隔離圈。主體上還連接有多個孔塞，隔離圈放置于井蓋上時孔塞可堵塞井蓋的孔洞，防止滲漏進入檢查井。
[0007]所述隔離圈設于井蓋上方并包圍井蓋的外周邊緣。填充材料層設于穩固層與井蓋的上方，緊貼穩固層與井蓋的上表面。填充材料層在穩固層上方為第一填充材料部分，填充材料層在井蓋上方為第二填充材料部分，第一填充材料部分與第二填充材料部分的水平高度與重鋪路面的水平高度相等，減少調整井座的時間。另外第一填充材料部分與第二填充材料部分于所述隔離圈的空隙中接觸，封閉隔離圈與井蓋之間的空隙。當填充材料層凝固至一定程度時，利用所述提升件移除所述隔離圈，同時也將第二填充材料部分從井蓋上移出。第一填充材料部分完全凝結后，置換新的井蓋覆蓋所述檢查井。一步完成混凝土預制件澆筑、井身砌筑、回填等步驟，節省大量的施工時間。
[0008]作為優選，所述填充材料中包括環氧樹脂、黏合劑、瀝青，具有一定的粘稠度、延展性和熱固性。
[0009]本實用新型結構簡單，通過設置隔離圈一步完成混凝土預制件澆筑、井身砌筑、回填等施工步驟，提高施工效率的同時減少所需的人力物力，實現當天修復當天通車。
【附圖說明】
[0010]圖1為道路檢查井周邊路面修復結構檢查井以及周邊路面水平面低于已修復路面水平面的示意圖。
[0011]圖2為道路檢查井周邊路面修復結構設置隔離圈與填充材料后的結構示意圖。
[0012]圖3為道路檢查井周邊路面修復結構隔離圈的結構示意圖。
[0013]圖4為道路檢查井周邊路面修復結構隔離圈另一個視角的結構示意圖。
[0014]其中:10、檢查井，12、井座，16、井蓋，18、重鋪路面，22、穩固層，28、隔離圈，30、主體，32、34、兩端，36、38、調節件，40、提升件，42、孔塞，44、第二填充材料部分，46、第一填充材料部分。
【具體實施方式】
[0015]以下結合具體實施例，對本實用新型作進一步說明。
[0016]道路檢查井周邊路面修復結構，包括隔離圈28、穩固層22、填充材料層。
[0017]參閱圖1，檢查井10設置于道路路面，包括圓餅狀的井蓋16和圓柱型的井座12，井座12的外周邊緣設置穩固層22，用于固定檢查井10。路面重鋪過程中，檢查井10及其周邊路面水平面的高度低于重鋪路面18的高度，使得路面凹凸不平，易造成交通事故。
[0018]參閱圖3和圖4，所述隔離圈28包括長條狀的主體30，主體30相反的兩端分別設有調節件36、38，兩端的調節件36、38相互配合形成不同直徑的環狀的隔離圈28，適應不同井蓋16的需要。所述主體30間隔設有向上延伸的提升件40，用于提升移除隔離圈28。主體30上還連接有多個孔塞42，隔離圈28放置于井蓋16上時孔塞42可堵塞井蓋16的孔洞。
[0019]參閱圖2，所述隔離圈28設于井蓋16上方并包圍井蓋16的外周邊緣。填充材料層設于穩固層22與井蓋16的上方，緊鄰穩固層22與井蓋16的上表面。填充材料層在穩固層22上方為第一填充材料部分46，填充材料層在井蓋16上方為第二填充材料部分44，第一填充材料部分46與第二填充材料部分44的水平高度與重鋪路面18的水平高度相等，減少調整井座12的時間。當填充材料層開始凝結時，通過提升件40移除所述隔離圈28，同時第二填充材料部分44也可從井蓋16上移出。第一填充材料部分46完全凝結后，置換新的井蓋16覆蓋所述檢查井10。
[0020]具體實施中，所述穩固層22與重鋪路面18的基層材料相同。
[0021]具體實施中，所述填充材料中包括環氧樹脂、黏合劑、瀝青，具有一定的粘稠度、延展性和熱固性。
【主權項】
1.道路檢查井周邊路面修復結構，用于修復檢查井周邊路面病害，所述檢查井包括圓餅狀的井蓋和圓柱型的井座，其特征在于，所述修復結構包括隔離圈、穩固層、填充材料層，所述隔離圈包括長條狀的主體，所述主體間隔設有向上延伸的提升件，主體上還連接有多個可堵塞井蓋孔洞的孔塞，主體相反的兩端分別設有調節件，兩端的調節件連接配合形成不同直徑的環狀的隔離圈，所述隔離圈設于井蓋上方并包圍井蓋的外周邊緣，井座的外周邊緣設置用于固定檢查井的穩固層，填充材料層設于穩固層與井蓋的上方，緊貼穩固層與井蓋的上表面，填充材料層在穩固層上方為第一填充材料部分，填充材料層在井蓋上方為第二填充材料部分，第一填充材料部分與第二填充材料部分的水平高度與重鋪路面的水平高度相等。
2.根據權利要求1所述道路檢查井周邊路面修復結構，其特征在于，第一填充材料部分與第二填充材料部分于所述隔離圈的空隙中接觸，封閉隔離圈與井蓋之間的空隙。
【專利摘要】本實用新型公開了道路檢查井周邊路面修復結構，包括隔離圈、穩固層、填充材料層，所述井座的外周邊緣設置穩固層，所述隔離圈包括長條狀的主體，主體相反的兩端分別設有調節件，兩端的調節件相互配合形成不同直徑的環狀的隔離圈，所述主體間隔設有向上延伸的提升件，主體上還連接有多個可堵塞井蓋孔洞的孔塞，所述隔離圈設于井蓋上方并包圍井蓋的外周邊緣，填充材料層設于穩固層與井蓋的上方，緊貼穩固層與井蓋的上表面。本實用新型結構簡單，通過設置隔離圈一步完成混凝土預制件澆筑、井身砌筑、回填等施工步驟，提高施工效率的同時減少所需的人力物力，實現當天修復當天通車。
【IPC分類】E01C7-35, E02D29-14
【公開號】CN204491349
【申請號】CN201520179950
【發明人】張國剛, 呂業君
【申請人】中核華泰建設有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月27日