一種路面銑刨機支腿翻轉機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種支腿翻轉機構，尤其是涉及一種用于路面銑刨機上的支腿翻轉機構，屬于銑刨機技術領域。
【背景技術】
[0002]路面銑刨機是道路養護機械的主要機種之一，廣泛用于城鎮市政道路和高速公路養護工程中；路面銑刨機在銑刨路面邊沿時，需要將一側支腿擺動至銑刨機內側，這樣銑刨裝置才能順利完成路沿的銑刨。
[0003]目前，擺動支腿時業內普遍采用人工推動支腿，使其繞固定旋轉軸旋轉的方式，使其從機身外側翻轉到機身內側，或者是從機身內側翻轉到機身外側。采用此種方式，一般需要兩人才能推動支腿，同時需要另外一人協助定位(插入固定銷)，操作費時費力；
[0004]為此有中國專利ZL201020531369.2開了一種“路面銑刨機升降支腿翻轉機構”，其利用擺動臂構成四連桿機構，從而實現對支腳的升降翻轉，雖然方便了工人進行操作，但是其仍然沒有解決動力問題，其擺動過程中仍然需要人力介入，因此現在亟需一種結構簡單、操作方便且效率高的路面銑刨機支腿翻轉機構。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單、操作方便且效率高的路面銑刨機支腿翻轉機構。
[0006]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0007]一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述機構包含有支腿，所述支腿的支架側壁通過銷軸鉸接于車架上，所述銷軸上套裝有一從動齒輪，所述車架上穿接有一轉軸，該轉軸上套裝有一主動齒輪，且該主動齒輪與從動齒輪相嚙合，上述套裝于主動齒輪上的轉軸與一馬達的輸出軸相連接。
[0008]本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述支腿的支架側壁上豎向設置有定位孔，所述車架上穿接有一插入上述定位孔內的固定銷。
[0009]本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述支腿的支架側壁上的定位孔至少設置有兩個。
[0010]本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述驅動主動齒輪的馬達為計量馬達，該計量馬達的油口經三位四通手動換向閥連通至液壓油路上，上述計量馬達和三位四通手動換向閥構成本專利的翻轉控制裝置。
[0011]本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述三位四通手動換向閥通過一手輪進行控制。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型通過齒輪嚙合方式對支腿提供翻轉動力，并通過馬達對齒輪進行驅動，因此相比于傳統的人力翻轉或擺動方式而言，操作更為方便簡單、效率也更高；同時，通過三位四通手動換向閥對液壓馬達的控制，通過手動方式進行方便的對轉動速度和轉動方向進行調節，大大便于普通工人進行操作且使得整個機構的結構更為簡單可靠，有利于其推廣應用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構處于外擺狀態時的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構的裝配結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構處于內收狀態時的結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構的翻轉控制裝置的結構示意圖
[0018]其中:
[0019]支腿1、固定銷2、翻轉控制裝置3、車架4、主動齒輪5、從動齒輪6 ;
[0020]計量馬達3-1、三位四通手動換向閥3-2。
【具體實施方式】
[0021]參見圖1~4，本實用新型涉及的一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述機構包含有支腿1，所述支腿I的支架側壁通過銷軸鉸接于車架4，所述銷軸上套裝有一從動齒輪6，所述車架4上穿接有一轉軸，該轉軸上套裝有一主動齒輪5，且該主動齒輪5與從動齒輪6相嚙合，上述套裝于主動齒輪5上的轉軸與一馬達的輸出軸相連接；當需要對支腿I進行翻轉時，啟動馬達，通過主動齒輪5帶動從動齒輪6進行外擺和內收操作；
[0022]同時，為了提高定位、安全性能，所述支腿I的支架側壁上豎向設置有兩個定位孔，所述車架4上穿接有一插入上述定位孔內的固定銷2，兩個定位孔分別用于對外擺和內收時進行定位，當翻轉擺動到位時，插入固定銷2即可完成對支腿I的固定作用；
[0023]另外:從驅動方面講，馬達可選用電動馬達或者液壓馬達，本專利不做限制，優選的，考慮到便捷性和安全性，本實施例中采用液壓馬達，此時，具體的講，驅動主動齒輪5的馬達為計量馬達3-1，該計量馬達3-1的油口經三位四通手動換向閥3-2連通至液壓油路上，該三位四通手動換向閥3-2通過一手輪進行控制，上述計量馬達3-1和三位四通手動換向閥3-2構成本專利的翻轉控制裝置3 ；
[0024]翻轉控制裝置3的工作原理為:當轉動三位四通手動換向閥3-2的手輪時，帶動三位四通手動換向閥3-2內閥芯閥套副中的閥芯旋轉，使閥芯閥套副之間的油口打開；壓力油液經三位四通手動換向閥3-2進入計量馬達3-1，帶動計量馬達3-1旋轉；計量馬達3-1轉動時帶動三位四通手動換向閥3-2內閥芯閥套副中的閥套旋轉，從而關閉閥芯閥套副之間的油口，計量馬達3-1隨即停止轉動；連續轉動三位四通手動換向閥3-2的手柄，計量馬達3-1即可連續轉動；三位四通手動換向閥3-2的手柄轉動的快慢與方向，決定了計量馬達3-1轉動的快慢與方向；
[0025]另外:需要注意的是，上述【具體實施方式】僅為本專利的一個優化方案，本領域的技術人員根據上述構思所做的任何改動或改進，均在本專利的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述機構包含有支腿(1)，其特征在于:所述支腿(I)的支架側壁通過銷軸鉸接于車架(4)上，所述銷軸上套裝有一從動齒輪(6)，所述車架(4)上穿接有一轉軸，該轉軸上套裝有一主動齒輪(5)，且該主動齒輪(5)與從動齒輪(6)相嚙合，上述套裝于主動齒輪(5)上的轉軸與一馬達的輸出軸相連接。
2.如權利要求1所述一種路面銑刨機支腿翻轉機構，其特征在于:所述支腿(I)的支架側壁上豎向設置有定位孔，所述車架(4)上穿接有一插入上述定位孔內的固定銷(2)。
3.如權利要求2所述一種路面銑刨機支腿翻轉機構，其特征在于:所述支腿(I)的支架側壁上的定位孔至少設置有兩個。
4.如權利要求1、2或3所述一種路面銑刨機支腿翻轉機構，其特征在于:所述驅動主動齒輪(5)的馬達為計量馬達(3-1)，該計量馬達(3-1)的油口經三位四通手動換向閥(3-2)連通至液壓油路上，上述計量馬達(3-1)和三位四通手動換向閥(3-2)構成本專利的翻轉控制裝置(3)。
5.如權利要求4所述一種路面銑刨機支腿翻轉機構，其特征在于:所述三位四通手動換向閥(3-2)通過一手輪進行控制。
【專利摘要】本實用新型涉及一種路面銑刨機支腿翻轉機構，所述機構包含有支腿（1），所述支腿（1）的支架側壁通過銷軸鉸接于車架（4）上，所述銷軸上套裝有一從動齒輪（6），所述車架（4）上穿接有一轉軸，該轉軸上套裝有一主動齒輪（5），且該主動齒輪（5）與從動齒輪（6）相嚙合，上述套裝于主動齒輪（5）上的轉軸與一馬達的輸出軸相連接，所述支腿（1）的支架側壁上豎向設置有定位孔，所述車架（4）上穿接有一插入上述定位孔內的固定銷（2）。本實用新型一種路面銑刨機支腿翻轉機構，結構簡單、操作方便且效率高。
【IPC分類】E01C23-088
【公開號】CN204401428
【申請號】CN201420834087
【發明人】王振, 馮宗軍, 宋鵬飛, 黎培杰, 付廷輝, 張恒郡
【申請人】柳工無錫路面機械有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月25日