一種單組份膠自動勾縫注膠機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及注膠機領域，特別是一種單組份膠自動勾縫注膠機。
【背景技術】
[0002]在填補機場EMAS系統板面縫隙、普通玻璃地面縫隙、水泥地面收縮縫隙等場所的勾縫注膠中大多采用人工手動勾縫注膠，人工手動勾縫注膠存在勾縫膠條寬窄不一，線條不直，人工勞動強度大，施工效率低，人工手動勾縫注膠容易造成人為污染工作面等。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單，使用操作方便，能確保注膠勾縫施工質量，提高施工效率的單組份膠自動勾縫注膠機。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用了一種單組份膠自動勾縫注膠機，包括底座、安裝在底座下的導向驅動輪和導向滑輪、用于承載導向驅動輪和導向滑輪的減震防滑軌道、安裝在底座上的用于驅動導向驅動輪和導向滑輪的變頻電機、安裝在底座上的氣動活塞缸、位于氣動活塞缸前方的膠料筒保護套、設置于膠料筒保護套內的膠料筒，其中，氣動活塞缸內安裝有活塞桿，所述活塞桿連接用于將膠料筒內膠料推出的推膠壓盤，所述膠料筒出口安裝一個閥門(例如活套快接閥)，所述閥門(例如活套快接閥)通過輸送管連接注膠咀調節架裝置，注膠咀調節架裝置連接注膠咀，其調節注膠咀能夠左右、上下移動，所述氣動活塞缸通過高壓氣管與氣動轉向開關連接，所述氣動轉向開關通過高壓氣管與壓縮空氣調節閥連接。
[0005]優選地，變頻電機通過電機控制箱控制，底座在減震防滑軌道上向前、向后直線運動，運動快慢由電機控制箱操作。
[0006]優選地，所述氣動活塞缸和膠料筒保護套水平安裝在底座上。
[0007]優選地，所述底座下固定安裝有驅動輪軸和滑動軸，驅動輪軸上兩端裝有兩個導向驅動輪，滑動軸上兩端裝有兩個導向滑動輪。
[0008]優選地，所述的變頻電機與驅動輪軸通過1:1鏈條輪連接。
[0009]優選地，注膠咀調節架裝置安裝在單組份膠自動勾縫注膠機前端，注膠咀調節架裝置連接注膠咀，注膠咀能夠左右、上下移動。
[0010]優選地，推膠壓盤上安裝退筒加氣閥，退筒加氣閥通過高壓氣管與氣動轉向開關連接。
[0011]優選地，壓縮空氣調節閥通過高壓氣管與外部壓縮空氣氣源連接。
[0012]本實用新型具有的有益效果
[0013]該單組份膠自動勾縫注膠機主要用于機場EMAS系統板面縫隙、普通玻璃地面縫隙、水泥地面收縮縫隙等場所的勾縫注膠，采用臥式結構，運動方式采用軌道直線運動設計，設備在減震軌道上通過變頻調速電機驅動直線前后移動，運動速度采用變頻調速方式調節該機移動快慢，采用壓縮空氣作為推壓擠出膠動力，并使用壓縮空調節閥調節氣壓以控制膠料擠出速度，從而控制膠料寬窄和勾縫注膠線條垂直，結構簡單，操作方便，只需一人值守，特別適用于大型施工場地，勾縫注膠施工效率高，不易污染作業面。
[0014]該設備結構簡單，操作方便，氣缸推壓擠出膠料，使缸內的單組份膠自動對縫隙進行勾縫注膠工作，并保持勾縫注膠條直線、勾縫膠條寬窄均勻，克服人工勾縫注膠曲折、寬窄不等，大大減輕施工人員勾縫勞動強度，提高施工效率和質量。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型結構主視圖。
[0016]圖2是本實用新型結構俯視圖。
[0017]圖中:1.減震防滑軌道，2.導向驅動輪，3.導向滑輪，4.底座，5.變頻電機，6.注膠咀，7.注膠咀調節架裝置，8.氣動活塞缸，9.氣動轉向開關，10.壓縮空氣調節閥，Ila.膠料筒保護套，Ilb.膠料筒，12.閥門(活套快接閥)，13.電機控制箱，14.推膠壓盤，15.活塞桿，16.退筒加氣閥。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0019]參照圖1和圖2所示的一種單組份膠自動勾縫注膠機，包括底座4、安裝在底座4下的導向驅動輪2和導向滑輪3、用于承載導向驅動輪2和導向滑輪3的減震防滑軌道1、安裝在底座4上的用于驅動導向驅動輪2和導向滑輪3的變頻電機5、安裝在底座4上的氣動活塞缸8、位于氣動活塞缸8前方的膠料筒保護套11a、設置于膠料筒保護套Ila內的膠料筒11b，
[0020]其中，氣動活塞缸8內安裝有活塞桿15，所述活塞桿15連接用于將膠料筒Ilb內膠料推出的推膠壓盤14，
[0021]所述膠料筒Ilb出口安裝一個閥門(活套快接閥)12，所述閥門(活套快接閥)12通過輸送管連接注膠咀調節架裝置7，注膠咀調節架裝置7連接注膠咀6，其調節注膠咀6能夠左右、上下移動，
[0022]所述氣動活塞缸通過高壓氣管與氣動轉向開關9連接，所述氣動轉向開關9通過高壓氣管與壓縮空氣調節閥10連接。
[0023]變頻電機5通過電機控制箱13控制，底座4在減震防滑軌道I上向前、向后直線運動，運動快慢由電機控制箱13操作。將減震防滑軌道I鋪設在需要勾縫旁邊，接通電機控制箱13電源，打開電機控制箱13電源開關，根據所需要的勾縫注膠速度調節變頻旋鈕，此時單組份膠自動勾縫注膠機在減震防滑軌道I做直線運動。
[0024]在該機底座4上壓縮空氣源通過壓縮空氣調節閥10和氣動轉向開關9進入氣動活塞缸8中，壓縮空氣調節閥10調節進入氣動活塞缸8氣壓大小，從而控制活塞桿15的運動速度，起到控制注膠速度的作用；氣動轉向開關9起到控制氣動活塞缸8內的活塞桿15停止、推進、后退運動方向。
[0025]在推膠壓盤14后面設置退筒加氣閥16，當膠料筒Ilb內膠料推壓擠出完畢后，需要退空膠料筒時，打開退筒加氣閥16，壓縮空氣通過推膠壓盤14進入空膠料筒內，在推膠壓盤14后退過程中空膠料筒向前，直至空膠料筒全部退出，停止自動勾縫注膠機，更換膠料筒后重復以上推壓擠膠操作。
[0026]在該機底座4上前段安裝注膠咀調節架裝置7，膠料筒Ilb出膠口通過活套快接閥12和高壓管連接注膠咀調節架裝置7上，注膠咀調節架裝置7調整注膠咀6對準勾縫的左右距離和距離勾縫的上下高度，保證勾縫線條寬窄一致和線條垂直。
[0027]本單組份膠自動勾縫注膠機的減震防滑軌道I能分段拆接，適用于勾縫任何長短。本單組份膠自動勾縫注膠機采用壓縮空氣作為推壓擠膠動力，壓力0.6?0.8MPa，驅動電機轉動電源220V。
[0028]以上是本實用新型的優選實施方式的描述，其僅為例示，不對本實用新型的保護范圍構成任何限制。在不偏離本實用新型主旨的前提下，本領域技術人員可以對本實用新型做出改變或調整，這些改變或調整均應納入本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于包括底座(4)、安裝在底座(4)下的導向驅動輪⑵和導向滑輪⑶、用于承載導向驅動輪⑵和導向滑輪⑶的減震防滑軌道⑴、安裝在底座(4)上的用于驅動導向驅動輪(2)和導向滑輪(3)的變頻電機(5)、安裝在底座(4)上的氣動活塞缸(8)、位于氣動活塞缸(8)前方的膠料筒保護套(11a)、設置于膠料筒保護套(Ila)內的膠料筒(11b)， 其中，氣動活塞缸(8)內安裝有活塞桿(15)，所述活塞桿(15)連接用于將膠料筒(Ilb)內膠料推出的推膠壓盤(14)， 所述膠料筒(Ilb)出口安裝一個閥門(12)，所述閥門(12)通過輸送管連接注膠咀調節架裝置(7)，注膠咀調節架裝置(7)連接注膠咀(6)，其調節注膠咀(6)能夠左右、上下移動， 所述氣動活塞缸通過高壓氣管與氣動轉向開關(9)連接，所述氣動轉向開關(9)通過高壓氣管與壓縮空氣調節閥(10)連接。
2.按照權利要求1所述單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:變頻電機(5)通過電機控制箱(13)控制，底座(4)在減震防滑軌道(I)上向前、向后直線運動，運動快慢由電機控制箱(13)操作。
3.根據權利要求2所述的單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:所述氣動活塞缸(8)和膠料筒保護套(Ila)水平安裝在底座(4)上。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:所述底座下固定安裝有驅動輪軸和滑動軸，驅動輪軸上兩端裝有兩個導向驅動輪(2)，滑動軸上兩端裝有兩個導向滑動輪(3)。
5.根據權利要求1-3中任一項所述的單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:所述的變頻電機(5)與驅動輪軸通過1:1鏈條輪連接。
6.根據權利要求1-3中任一項所述的單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:注膠咀調節架裝置(7)安裝在單組份膠自動勾縫注膠機前端，注膠咀調節架裝置(7)連接注膠咀(6)，注膠咀(6)能夠左右、上下移動。
7.根據權利要求1-3中任一項所述的單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:推膠壓盤(16)上安裝退筒加氣閥(16)，退筒加氣閥(16)通過高壓氣管與氣動轉向開關(9)連接。
8.根據權利要求1-3中任一項所述的單組份膠自動勾縫注膠機，其特征在于:壓縮空氣調節閥(10)通過高壓氣管與外部壓縮空氣氣源連接。
【專利摘要】一種單組份膠自動勾縫注膠機，包括底座、安裝在底座下的導向驅動輪和導向滑輪、用于承載導向驅動輪和導向滑輪的減震防滑軌道、安裝在底座上的用于驅動導向驅動輪和導向滑輪的變頻電機、安裝在底座上的氣動活塞缸、位于氣動活塞缸前方的膠料筒保護套、設置于膠料筒保護套內的膠料筒。該注膠機結構簡單，操作方便，設備在減震軌道上通過變頻調速電機驅動直線前后移動，氣缸推壓擠出膠料，使缸內的單組份膠自動對縫隙進行勾縫注膠工作，并保持勾縫注膠條直線、勾縫膠條寬窄均勻，克服人工勾縫注膠曲折、寬窄不等，大大減輕施工人員勾縫勞動強度，提高施工效率和質量。
【IPC分類】E01C23-02, E04F21-165
【公開號】CN204401424
【申請號】CN201420743391
【發明人】史亞杰, 陳群躍, 劉平, 張先銀, 姚紅宇, 陶云峰, 方輝, 王淑敏
【申請人】中國民航科學技術研究院, 成都拓利化工實業有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月1日