一種鐵路軌道消音裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鐵路軌道技術領域，更具體地說，涉及一種鐵路軌道消音裝置。
【背景技術】
[0002]隨著國家經濟的發展，需要更多的運力來解決現有的運力有限的問題。鐵路交通、城市地鐵以及輕軌的建設也在迅猛的發展，但是伴隨著軌道交通的發展，噪音污染越來越成為一項影響人們城市生活的障礙。雖然開發出了對鐵路交通進行消音的裝置，但是，由于鐵路長度較長，安裝較為麻煩，已經降噪效果不明顯等問題，現有的鐵路交通中，鮮有應用消音裝置對鐵路進行降噪。
[0003]因此，由于現有技術存在上述的技術缺陷，是本領域內技術人員亟待解決的技術冋題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的為提供一種鐵路軌道消音裝置，旨在解決現有技術中存在的安裝繁瑣，降噪效果較差的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]一種鐵路軌道消音裝置，主要包括鋼軌、軌枕、水泥鋪面、固定件、通孔、消音橡膠塊、空腔、鋼筋和消音材，所述鋼軌底部設有消音橡膠塊，所述消音橡膠塊底部設有軌枕，所述消音橡膠塊與所述軌枕通過固定件固定連接，所述軌枕底部設有水泥鋪面，所述消音橡膠塊內設有空腔，所述空腔內壁上設有消音材，所述鋼筋一端穿過所述通孔，其另一端設于所述空腔內，并與所述消音材相接觸。
[0007]優選的，所述消音材表面為凹凸狀。
[0008]優選的，所述鋼筋在空腔內往復式排列。
[0009]本實用新型的有益效果在于:通過在現有鋼軌的通孔中插入鋼筋，并將鋼筋的另一端插入到設置在鋼軌底部的消音橡膠塊中，鋼筋與設置在消音橡膠塊空腔中的消音材相接觸，通過消音橡膠塊和消音材的共同消音作用，對鋼筋和鋼軌起到減震降噪、消音作用。本實用新型結構簡單，使用方便，造價低廉，降噪效果好，安裝方便。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的鋼筋在空腔內的往復排布方式結構圖。
[0013]圖中:1為鋼軌；2為軌枕；3為水泥鋪面；4為固定件；5為通孔；6為消音橡膠塊；7為空腔；8為鋼筋；9為消音材。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型提供了一種鐵路軌道消音裝置，本實用新型結構簡單，使用方便，造價低廉，降噪效果好，安裝方便。
[0015]下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚和詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]如圖1和2所示的一種鐵路軌道消音裝置，主要包括鋼軌1、軌枕2、水泥鋪面3、固定件4、通孔5、消音橡膠塊6、空腔7、鋼筋8和消音材9，所述鋼軌I底部設有消音橡膠塊6，消音橡膠塊6能將鋼軌I底部進行包裹，所述消音橡膠塊6底部設有軌枕2，所述消音橡膠塊6與所述軌枕2通過固定件4固定連接，固定件4可以是螺桿，將兩者進行固定連接，所述軌枕2底部設有水泥鋪面3，用于承接軌枕2，將軌枕2進行固定，所述消音橡膠塊6內設有空腔7，所述空腔7內壁上設有消音材9，用于與鋼筋8進行接觸，所述消音材9表面為凹凸狀，能夠與鋼筋8接觸充分，起到消音降噪的目的，所述鋼筋8 一端穿過所述通孔5，與鋼軌I相接，其另一端設于所述空腔7內，并與所述消音材9相接觸。所述鋼筋8在空腔7內往復式排列，能夠使鋼筋8延長降噪長度，從而延長降噪時間，減少噪音向外傳輸。
[0017]本實用新型在使用時，通過消音橡膠塊與鋼軌直接接觸，能夠直接對鋼軌進行降噪處理，并能減小振動，降低鋼軌對軌枕和水泥鋪面的直接振動作用；鋼筋與鋼軌接觸，并將鋼軌的另一端設于消音橡膠塊內與消音材接觸，從而對從鋼筋傳來的振動進行降噪，而且鋼筋在空腔內往復式設置，能夠顯著延長降噪的距離和時間。本實用新型能夠顯著降噪減震，降低噪音對周圍環境的影響。
[0018]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0019]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種鐵路軌道消音裝置，其特征在于:主要包括鋼軌、軌枕、水泥鋪面、固定件、通孔、消音橡膠塊、空腔、鋼筋和消音材，所述鋼軌底部設有消音橡膠塊，所述消音橡膠塊底部設有軌枕，所述消音橡膠塊與所述軌枕通過固定件固定連接，所述軌枕底部設有水泥鋪面，所述消音橡膠塊內設有空腔，所述空腔內壁上設有消音材，所述鋼筋一端穿過所述通孔，其另一端設于所述空腔內，并與所述消音材相接觸。
2.如權利要求1所述的鐵路軌道消音裝置，其特征在于:所述消音材表面為凹凸狀。
3.如權利要求1所述的鐵路軌道消音裝置，其特征在于:所述鋼筋在空腔內往復式排列。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵路軌道消音裝置，主要包括鋼軌、軌枕、水泥鋪面、固定件、通孔、消音橡膠塊、空腔、鋼筋和消音材，所述鋼軌底部設有消音橡膠塊，所述消音橡膠塊底部設有軌枕，所述消音橡膠塊與所述軌枕通過固定件固定連接，所述軌枕底部設有水泥鋪面，所述消音橡膠塊內設有空腔，所述空腔內壁上設有消音材，所述鋼筋一端穿過所述通孔，其另一端設于所述空腔內，并與所述消音材相接觸；所述消音材表面為凹凸狀；所述鋼筋在空腔內往復式排列。本實用新型結構簡單，使用方便，造價低廉，降噪效果好，安裝方便。
【IPC分類】E01B19-00
【公開號】CN204401371
【申請號】CN201420761076
【發明人】趙秀年
【申請人】成都群俠科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月8日