公路路基碎石樁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公路路基的技術領域,尤其是一種公路路基碎石樁。
【背景技術】
[0002]碎石樁在軟土地基處理中得到了廣泛的應用,其與地基土形成復合地基,使得地基剛度和承載力提高,沉降量減小。隨著交通工具的使用越來越廣泛,公路的發展也越來越快,現有的碎石樁在結構上只是填充混凝土、碎石等,其結構較為單一,在抗壓性、抗拔性的效果上較差,所以,不能適應于日益發展的公路需求。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述【背景技術】中的現有技術存在的問題,提供一種公路路基碎石樁,路基整體抗壓性、抗拔性得到了增強,提高了基底的強度和承載力。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種公路路基碎石樁,包括長方體結構的樁體,所述的樁體的中心位置處開設有長方體結構的空腔,樁體主要由橫截面形狀為U形的樁底、橫截面形狀為等腰梯形的樁帽以及用于連接樁底和樁帽的兩根加強桿;所述的樁帽的上邊緣為直線,左右邊緣均由L形折線段一和四分之一圓弧段一構成,下邊緣上具有與兩根加強桿相拼裝時而匹配的兩個Π形孔;所述的樁底的左右邊緣均由與L形折線段相匹配的L形折線段二、與四分之一圓弧段一相匹配的四分之一圓弧段二以及與樁帽下邊緣相匹配的直線段組成。
[0005]進一步具體地說,所述的兩根加強桿的頭部與樁帽中的兩個Π形孔相連接,兩根加強桿的的尾部貫穿樁底的底部并伸入至公路路基處。
[0006]進一步具體地說,所述的兩根加強桿由鋼筋制成。
[0007]本實用新型的有益效果是:該公路路基碎石樁,結構簡單、便于安裝操作,與傳統注漿碎石樁相比,本實用新型的路基整體抗壓性、抗拔性得到了增強,提高了基底的強度和承載力,能夠被適用于各種類型的土質的公路。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]附圖中標號為:1、空腔,2、樁底,3、樁帽,4、加強桿,5、L形折線段一,6、四分之一圓弧段一,7、Π形孔,8、L形折線段二,9、四分之一圓弧段二,10、直線段。
【具體實施方式】
[0011]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0012]如圖1所示,公路路基碎石樁,包括長方體結構的樁體,所述的樁體的中心位置處開設有長方體結構的空腔1,樁體主要由橫截面形狀為U形的樁底2、橫截面形狀為等腰梯形的樁帽3以及用于連接樁底2和樁帽3的兩根加強桿4 ;所述的樁帽3的上邊緣為直線,左右邊緣均由L形折線段一 5和四分之一圓弧段一 6構成,下邊緣上具有與兩根加強桿4相拼裝時而匹配的兩個Π形孔7 ;所述的樁底2的左右邊緣均由與L形折線段5相匹配的L形折線段二 8、與四分之一圓弧段一 6相匹配的四分之一圓弧段二 9以及與樁帽3下邊緣相匹配的直線段10組成。樁底2與樁帽3之間設置有土工織物或者土工格柵,用以增加公路路基的強度和承載力。
[0013]其中,所述的兩根加強桿4的頭部與樁帽3中的兩個Π形孔7相連接,兩根加強桿4的的尾部貫穿樁底2的底部并伸入至公路路基處。所述的兩根加強桿4由鋼筋制成,也可以是混凝土柱或者金屬,其底部設計成圓錐體形狀,也可以在其底部增加向外延伸的船錨狀結構,可以增加抗拔性和抗壓性。
[0014]該公路路基碎石樁的施工步驟如下:
[0015]將兩根加強桿4放置在樁底2內,然后放入碎石、混凝土等,再鋪設土工織物或者土工格柵,最后安裝樁帽3,即完成安裝過程。在樁帽3的頂部周邊可以澆鑄混凝土、浙青等,增加整個碎石樁的強度和穩固性。
[0016]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種公路路基碎石樁,其特征在于:包括長方體結構的樁體,所述的樁體的中心位置處開設有長方體結構的空腔(I),樁體主要由橫截面形狀為U形的樁底(2)、橫截面形狀為等腰梯形的樁帽⑶以及用于連接樁底(2)和樁帽(3)的兩根加強桿⑷;所述的樁帽(3)的上邊緣為直線,左右邊緣均由L形折線段一(5)和四分之一圓弧段一(6)構成,下邊緣上具有與兩根加強桿(4)相拼裝時而匹配的兩個Π形孔(7);所述的樁底(2)的左右邊緣均由與L形折線段(5)相匹配的L形折線段二(8)、與四分之一圓弧段一(6)相匹配的四分之一圓弧段二(9)以及與樁帽(3)下邊緣相匹配的直線段(10)組成。
2.根據權利要求1所述的公路路基碎石樁,其特征在于:所述的兩根加強桿(4)的頭部與樁帽(3)中的兩個Π形孔(7)相連接,兩根加強桿(4)的的尾部貫穿樁底(2)的底部并伸入至公路路基處。
3.根據權利要求1所述的公路路基碎石樁,其特征在于:所述的兩根加強桿(4)由鋼筋制成。
【專利摘要】本實用新型涉及公路路基的技術領域,尤其是一種公路路基碎石樁,包括長方體結構的樁體,所述的樁體的中心位置處開設有長方體結構的空腔,樁體主要由橫截面形狀為U形的樁底、橫截面形狀為等腰梯形的樁帽以及用于連接樁底和樁帽的兩根加強桿;所述的樁帽的上邊緣為直線,左右邊緣均由L形折線段一和四分之一圓弧段一構成,下邊緣上具有與兩根加強桿相拼裝時而匹配的兩個П形孔;所述的樁底的左右邊緣均由與L形折線段相匹配的L形折線段二、與四分之一圓弧段一相匹配的四分之一圓弧段二以及與樁帽下邊緣相匹配的直線段組成。該公路路基碎石樁,路基整體抗壓性、抗拔性得到了增強,提高了基底的強度和承載力。
【IPC分類】E01C3-00
【公開號】CN204385574
【申請號】CN201420837993
【發明人】張純銀, 張盛旺
【申請人】張純銀
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月17日