一種多孔水泥混凝土路面路面磚的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路面磚，具體涉及到一種既能穩固防翹，又具有保水能力，同時還節約資源的路面磚。
【背景技術】
[0002]園林場地內的地磚直接鋪放在泥土上，時間長了之后，地磚下面的泥土松動，造成地磚不平穩，一些地磚甚至翹起來，嚴重影響行走。
[0003]在炎熱的夏季，我國許多城市都存在熱島效應，這是因為城區除了少量綠地及自然水體外，絕大部分是人工鋪砌的道路、廣場建筑物和構筑物，城市地表可供蒸發和蒸騰的水分很少，影響了城市熱環境狀況。多孔水泥混凝土的生態優勢主要體現在其透氣、透水性方面，以本身良好的生態環境效益被譽為“會呼吸的”地面鋪裝。透水性鋪裝可改善地面的蓄水和透氣性能，有利于地表水分的蒸發，增加空氣濕度；利用地表水分減低地面溫度，有利于改善城市區域熱環境、吸聲降噪；利用雨水補充地下水。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、穩固防翹，又具有保水能力，同時還節約資源的路面磚。
[0005]本實用新型提供的技術方案為:一種多孔水泥混凝土路面路面磚，其具有截面為長方形的磚體，其特征在于:所述磚體具有頂面、側面以及底面；在其中一個側面上具有連接部，所述連接部的上表面與所述頂面保持水平；與所述其中一個側面相對的另一側面上具有承接部，所述承接部下表面與所述底面保持水平；其中所述連接部的下表面設置有沿豎直方向向下延伸的連接柱，所述承接部上開設有用于收納所述連接柱的連接孔。
[0006]優選地，所述連接部和所述承接部與所述磚體為一體成型，所述磚體的所述連接部的下表面與所述承接部的上表面處于同一水平面上。
[0007]優選地，所述連接柱為多個，等間距分布于所述連接部的下表面上；所述連接孔配合所述連接柱以相等間距分布于所述承接部上。
[0008]優選地，所述磚體內部設有截面為拱形的空腔，所述空腔貫穿所述磚體，所述空腔的截面面積不小于所述磚體截面面積的1/2。
[0009]優選地，所述磚體的頂面設置有星散分布的用于防滑的凸起。
[0010]本實用新型的有益效果是:本多孔水泥混凝土路面路面磚，頂面設有零星分布的凸起，具有防滑的作用；在兩個相對的側面分別添加連接部和承接部，并在連接部上設置連接柱，在承接部上設置對應的連接孔，使磚塊連接時更穩定，不易翹起；由于采用多孔水泥材料，已經在磚體內部設有拱形孔洞，既保證了磚塊的承接能力，又節省了材料，同時利用材料的透氣性，當路面上有雨水或者積水時，水滲透過多孔水泥的縫隙儲留在磚體的拱形孔洞內部，提高了滲入地下的雨水量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的主視圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖3為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖4為本實用新型組合時的示意圖。
[0015]圖中:1-磚體；11_頂面；12，12’ -側面；13_底面；121_連接部；122_承接部；14-連接柱；15_連接孔；16_空腔；17_凸起。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0017]如圖1-3所示，本實施例提供的路面磚為多孔水泥混凝土材料的透水磚，路面磚的磚體I具有與地基接觸的底面13、與底面13相對的頂面11、頂面11上分布的凸起17、側面12、兩個相對的側面分別設置的連接部121和承接部122、連接部121上的連接柱14、貫穿磚體側面的拱形空腔。連接部121和承接部122與所述磚體I為一體成型，所述磚體I的所述連接部121的下表面與所述承接部的上表面處于同一水平面上。
[0018]圖2是多個本實用新型路面磚組合時的示意圖，每一塊磚體的連接柱插入另一塊磚體的連接孔中，從而構成磚與磚之間的穩定裝配結構。
[0019]本多孔水泥混凝土路面路面磚，頂面設有零星分布的凸起，具有防滑的作用；由于采用多孔水泥材料，以及在磚體內部設有拱形孔洞，既保證了磚塊的承接能力，又節省了材料，同時利用材料的透氣性，當路面上有雨水或者積水時，水滲透過多孔水泥的縫隙儲留在磚體的拱形孔洞內部。
[0020]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
【主權項】
1.一種多孔水泥混凝土路面路面磚，其具有截面為長方形的磚體，其特征在于:所述磚體具有頂面、側面以及底面；在其中一個側面上具有連接部，所述連接部的上表面與所述頂面保持水平；與所述其中一個側面相對的另一側面上具有承接部，所述承接部下表面與所述底面保持水平；其中所述連接部的下表面設置有沿豎直方向向下延伸的連接柱，所述承接部上開設有用于收納所述連接柱的連接孔。
2.如權利要求1所述的多孔水泥混凝土路面路面磚，其特征在于:所述連接部和所述承接部與所述磚體為一體成型，所述磚體的所述連接部的下表面與所述承接部的上表面處于同一水平面上。
3.如權利要求1所述的多孔水泥混凝土路面路面磚，其特征在于:所述連接柱為多個，等間距分布于所述連接部的下表面上；所述連接孔配合所述連接柱以相等間距分布于所述承接部上。
4.如權利要求1所述的多孔水泥混凝土路面路面磚，其特征在于:所述磚體內部設有截面為拱形的空腔，所述空腔貫穿所述磚體，所述空腔的截面面積不小于所述磚體截面面積的1/2。
5.如權利要求1所述的多孔水泥混凝土路面路面磚，其特征在于:所述磚體的頂面設置有星散分布的用于防滑的凸起。
【專利摘要】一種多孔水泥混凝土路面路面磚，其具有截面為長方形的磚體，所述磚體具有頂面、側面以及底面；其頂面設置有星散分布的用于防滑的凸起；在其中一個側面上具有連接部，所述連接部的上表面與所述頂面保持水平；與所述其中一個側面相對的另一側面上具有承接部，所述承接部下表面與所述底面保持水平；其中所述連接部的下表面設置有沿豎直方向向下延伸的連接柱，所述承接部上開設有用于收納所述連接柱的連接孔。該路面磚穩固防翹，又具有保水能力，同時還兼顧節約資源的優點。
【IPC分類】E01C5-04
【公開號】CN204370271
【申請號】CN201420621831
【發明人】于靜濤, 汪淼
【申請人】中國路橋工程有限責任公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年10月24日