瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管，主要用于瀝青養(yǎng)護(hù)車混合料箱的加熱。
【背景技術(shù)】
[0002]瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，為了滿足公路養(yǎng)護(hù)需求而研發(fā)的新一代多功能瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該車主要用來(lái)完成普通級(jí)公路及高等級(jí)公路路面坑槽修補(bǔ)作業(yè)。該設(shè)備可對(duì)冷態(tài)散裝瀝青混合料料塊加熱到140?160°C并保溫，帶有加熱功能的瀝青噴灑裝置可對(duì)坑槽底部噴灑熱瀝青或乳化瀝青以提高粘結(jié)強(qiáng)度，振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)修補(bǔ)后的路面進(jìn)行充分壓實(shí)。
[0003]由于液態(tài)瀝青在運(yùn)輸及作業(yè)過(guò)程中需要保持一定的溫度，因此，混合料箱中一般均設(shè)置有加熱保溫系統(tǒng)；現(xiàn)有的加熱系統(tǒng)一般是通過(guò)在混合料箱內(nèi)設(shè)置燃燒管進(jìn)行物料加熱，但該方式導(dǎo)致貼近燃燒管頂部的瀝青可能產(chǎn)生積料問(wèn)題；為了解決積料問(wèn)題，技術(shù)人員在燃燒管頂部增設(shè)V型防積料板，但V型防積料版雖解決了積料問(wèn)題，但卻導(dǎo)致與V型防積料板接觸的瀝青混合料溫度過(guò)低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管，該燃燒管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了燃燒管頂部位置處瀝青溫度過(guò)高或過(guò)低的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的具體技術(shù)解決方案如下:
[0006]該瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管包括套管，套管頂部設(shè)置有V型防積料板，所述V型防積料板與套管形成空腔；所述套管與V型防積料板形成空腔的部分均勻開設(shè)有用于煙氣流通的孔。
[0007]所述孔為腰型孔。
[0008]所述腰型孔為6個(gè)，6個(gè)腰型孔的中心線共線。
[0009]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下:
[0010]該瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，燃燒管頂部瀝青加熱均勻，避免了過(guò)熱或過(guò)冷問(wèn)題的產(chǎn)生。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型橫截面示意圖；
[0013]附圖明細(xì)如下:1-V型防積料板，2-套管，3-腰型孔，4-空腔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳述:
[0015]在進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)或修補(bǔ)作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能保證用于作業(yè)的瀝青溫度滿足作業(yè)要求且溫度相對(duì)均勻；本實(shí)用進(jìn)行基于此要求，對(duì)現(xiàn)有瀝青混合料箱內(nèi)部溫度進(jìn)行仿真，發(fā)現(xiàn)V型防積料板頂部瀝青溫度較低，使得整個(gè)混合料箱內(nèi)部瀝青溫度不均勻，不利于作業(yè)。
[0016]基于上述問(wèn)題的產(chǎn)生，本實(shí)用新型采取在套管與V型防積料板形成空腔的部分均勻開設(shè)有用于煙氣流通的孔，使燃燒器產(chǎn)生的高溫?zé)煔饨?jīng)孔流入上述空腔內(nèi)，對(duì)V型防積料板進(jìn)行加熱，避免了此處瀝青混合料溫度過(guò)低的問(wèn)題。
[0017]考慮加工難度和加工成本，選擇在套管上開設(shè)六個(gè)腰型孔，腰型孔既能報(bào)保證煙氣的流動(dòng)量，也不會(huì)降低套管的安裝強(qiáng)度，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管，包括套管，套管頂部設(shè)置有V型防積料板，所述V型防積料板與套管形成空腔；其特征在于:所述套管與V型防積料板形成空腔的部分均勻開設(shè)有用于煙氣流通的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管，其特征在于:所述孔為腰型孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管，其特征在于:所述腰型孔為6個(gè)，6個(gè)腰型孔的中心線共線。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管，包括套管，套管頂部設(shè)置有V型防積料板，V型防積料板與套管形成空腔；套管與V型防積料板形成空腔的部分均勻開設(shè)有用于煙氣流通的孔。該瀝青路面養(yǎng)護(hù)車燃燒管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，燃燒管頂部瀝青加熱均勻，避免了過(guò)熱或過(guò)冷問(wèn)題的產(chǎn)生。
【IPC分類】E01C19-10
【公開號(hào)】CN204325852
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420648660
【發(fā)明人】李太杰, 陳磊, 劉玉龍, 張雷
【申請(qǐng)人】西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年10月31日