可調角度防眩板支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種支架結構，具體地說是涉及一種防眩板支架技術。
【背景技術】
[0002]目前防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產品。現有高速公路防眩板防眩板與道路中心線的夾角要么為垂直，要么為14?18°之間的某一固定值。由于防眩板與道路中心線的夾角沒有變化，在平曲線路段，尤其是當平曲線半徑較小時，防眩板不能完全遮擋對向車輛的車燈眩光，給公路交通安全帶來了巨大的安全隱患。而根據目前的防眩板支撐或安裝方法，要調整防眩板與道路中心線的夾角非常麻煩。
[0003]根據防眩板安裝的位置條件，目前的防眩板有直接固定在防撞墻上(中央分隔為單道防撞墻)，也有通過支架直接安裝在兩個內側護欄座上的。上述兩種安裝方法都需要在防撞墻上安裝膨脹螺栓，固定防眩板支架及防眩板。現有的防眩板支架均為固定的，支架一旦固定，防眩板與道路中心線的夾角隨之確定，無法實現根據平曲線半徑任意調整防眩板與道路中心線的夾角。
[0004]如果通過調節支架與道路中心線的夾角，以達到調節防眩板與道路中心線的夾角，則支架安裝對位時特別困難。而實際上汽車在公路彎道上行駛時，要想用同樣寬度的防眩板，完全遮擋對向車燈的眩光，則防眩板與道路中心線的夾角必須隨著道路平曲線的變化而不斷調整。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單實用，可以方便地調節防眩板角度位置的防眩板安裝架。
[0006]本實用新型采用的技術方案如下:
[0007]一種可調角度防眩板支架，其特征是它包括有上支架鋼管和下支架鋼管，所述上支架鋼管的上端安裝有防眩板安裝板，下支架鋼管的下端安裝在底座鋼板上，上支架鋼管和下支架鋼管相互之間通過螺紋相連接，其中外螺紋段上安裝有調節套管。
[0008]所述調節套管的外壁上設有平持凹點。
[0009]所述下支架鋼管下段的側壁上安裝有加強綴板，加強綴板底部同時連接在底座鋼板上。
[0010]所述加強綴板設有四塊，它們均勻分布在下支架鋼管的圓周外壁上。
[0011]本實用新型的有益效果有:
[0012]根據防眩板安裝高度的需求，本實用新型可以實現在任意角度范圍內，適時調節防眩板與道路中心線的夾角，同時，防眩板支架的安裝只需按照常規的安裝方法安裝，不會對防眩板的安裝增加任何額外的工作，是一種高效、智能、便捷、節約型防眩板支架。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明:
[0015]本實用新型考慮到防眩板在自然環境下可能受到各個方向水平荷載的作用，因此，支架立桿材料的選擇上，以鋼管為主。具體如圖1所示，包括有上支架鋼管I和下支架鋼管2，上支架鋼管I的上端安裝有防眩板安裝板3，在防眩板安裝板3上設有四個防眩板安裝孔8，用于與防撞墻或防眩板連接。下支架鋼管2的下端安裝在底座鋼板4上，底板鋼板4上設置有膨脹螺檢孔9，其數量一般為四個。上支架鋼管I的下部有一段外螺紋11，下支架鋼管2的上部有一段內螺紋12，上支架鋼管I相互之間通過螺紋相連接，其中外螺紋11上安裝有調節套管5。調節套管5的外壁上設有平持凹點6，并在上支架鋼管I上開有支架鋼管緊固孔10，采用兩點夾持的方式緊固。
[0016]本實用新型還可以在下支架鋼管2下段的側壁上安裝加強綴板7，加強綴板7底部同時連接在底座鋼板4上。加強綴板7可設置四塊，它們均勻分布在下支架鋼管2的圓周外壁上。
[0017]本實用新型上下支架緊固時，以加強綴板7作為參考，調節防眩板的角度，確定角度后，緊固調節套管5固定，調節套管5預先通過內開絲的形式安裝在上支架鋼管I上。調節套管5同樣采用兩點夾持的方式緊固，通過在孔壁上對稱開設凹點以利夾持。
[0018]對于在分左右幅橋梁之間的支架，增加支架下端水平連接鋼板，連接雙幅橋梁的內側防撞墻，再安裝本支架及防眩板。
[0019]本實用新型涉及的其它未說明部分與現有技術相同。
【主權項】
1.一種可調角度防眩板支架，其特征是它包括有上支架鋼管(I)和下支架鋼管(2)，所述上支架鋼管(I)的上端安裝有防眩板安裝板(3 )，下支架鋼管(2 )的下端安裝在底座鋼板(4)上，上支架鋼管(I)和下支架鋼管(2)相互之間通過螺紋相連接，其中外螺紋段上安裝有調節套管(5)。
2.根據權利要求1所述的可調角度防眩板支架，其特征是所述調節套管(5)的外壁上設有平持凹點(6)。
3.根據權利要求1所述的可調角度防眩板支架，其特征是所述下支架鋼管(2)下段的側壁上安裝有加強綴板(7)，加強綴板(7)底部同時連接在底座鋼板(4)上。
4.根據權利要求3所述的可調角度防眩板支架，其特征是所述加強綴板(7)設有四塊，它們均勻分布在下支架鋼管(2)的圓周外壁上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調角度防眩板支架，其特征是它包括有上支架鋼管（1）和下支架鋼管（2），所述上支架鋼管（1）的上端安裝有防眩板安裝板（3），下支架鋼管（2）的下端安裝在底座鋼板（4）上，上支架鋼管（1）和下支架鋼管（2）相互之間通過螺紋相連接，其中外螺紋段上安裝有調節套管（5）。本實用新型可以實現在任意角度范圍內，適時調節防眩板與道路中心線的夾角，同時，防眩板支架的安裝只需按照常規的安裝方法安裝，不會對防眩板的安裝增加任何額外的工作。
【IPC分類】E01F7-06
【公開號】CN204282238
【申請號】CN201420718790
【發明人】董云, 宋學文
【申請人】董云, 宋學文
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月26日