帶有鋼筋骨架的組裝路的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種帶有鋼筋骨架的組裝路。
[0003]【背景技術】:
[0004]現有的公路都是一層一層材料相互疊加壓制而成的，施工速度慢，并且在北方天氣寒冷的季節還無法施工，工期長、成本高、筑路速度慢。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種能夠在工廠制作，現場組裝、施工速度快、支撐力強、使用壽命長的帶有鋼筋骨架的組裝路。
[0007]上述的目的通過以下的技術方案實現:
[0008]一種帶有鋼筋骨架的組裝路，其組成包括:四通件，所述的四通件包括上兩通和下兩通，所述的上兩通具有左通孔和右通孔，所述的左通孔與所述的右通孔相通，所述的下兩通具有前通孔和后通孔，所述的前通孔與所述的后通孔相通，所述的上兩通穿有橫管，所述的下兩通穿有豎管，所述的橫管與所述的豎管呈十字設置，所述的橫管之間通過雙通管連接，所述的豎管之間通過雙通管連接，所述的雙通管包括一號通管，所述的一號通管連接二號通管，所述的一號通管與所述的二號通管之間錯位連接，所述的一號通管與所述的二號通管的連接部位連接下插接管或上插接管或插接通管，所述的橫管與所述的豎管之間的十字交叉部位連接下插接管或上插接管或插接通管，所述的插接管與所述的下插接管之間插有立管，所述的插接通管穿有所述的立管。
[0009]所述的帶有鋼筋骨架的組裝路，所述的四通件、所述的橫管、所述的豎管、所述的雙通管、所述的立管、所述的下插接管、所述的上插接管、所述的插接通管組成鋼筋骨架，所述的鋼筋骨架連接混凝土制成混凝土塊。
[0010]所述的帶有鋼筋骨架的組裝路，位于所述的混凝土塊的邊緣的所述的橫管和所述的豎管一側連接圓環，所述的橫管和所述的豎管的另一側連接搭鉤，所述的搭鉤勾住所述的圓環再連接混凝土，所述的混凝土塊之間通過所述的搭鉤與所述的圓環連接。
[0011]有益效果:
[0012]1.本實用新型的所有連接處均采用搭接的方式，沒有對接處，承重力強，使用壽命長。
[0013]2.本實用新型采用的混凝土塊之間通過搭鉤勾住圓環再連接混凝土使混凝土塊之間的連接牢固穩定。
[0014]3.本實用新型的一號通管與二號通管之間錯位連接使橫管之間的連接、豎管之間的連接沒有對接處，連接牢固穩定、承重能力強，使用安全。
[0015]4.本實用新型的橫管與豎管呈十字設置，使橫管與豎管之間的十字疊加處更牢固、穩定、安全，增加了承重能力，延長了使用壽命。
[0016]5.本實用新型采用立管連接在橫管與豎管之間增加了混凝土塊整體的支撐力。
[0017]6.本實用新型采用工廠化生產混凝土塊、施工現場進行組裝、施工速度快、工期短、成本低、質量好。
[0018]【附圖說明】:
[0019]附圖1是本產品的結構示意圖。
[0020]附圖2是附圖1中四通件與下插接管或上插接管或插接通管之間的連接結構圖。
[0021]附圖3是附圖1中雙通管結構示意圖。
[0022]【具體實施方式】:
[0023]實施例1:
[0024]一種帶有鋼筋骨架的組裝路，其組成包括:四通件，所述的四通件包括上兩通和下兩通，所述的上兩通具有左通孔I和右通孔2，所述的左通孔與所述的右通孔相通，所述的下兩通具有前通孔3和后通孔4，所述的前通孔與所述的后通孔相通，所述的上兩通穿有橫管5，所述的下兩通穿有豎管6，所述的橫管與所述的豎管呈十字設置，所述的橫管之間通過雙通管連接，所述的豎管之間通過雙通管連接，所述的雙通管包括一號通管7，所述的一號通管連接二號通管8，所述的一號通管與所述的二號通管之間錯位連接，所述的一號通管與所述的二號通管的連接部位連接下插接管9或上插接管10或插接通管11，所述的橫管與所述的豎管之間的十字交叉部位連接下插接管或上插接管或插接通管，所述的插接管與所述的下插接管之間插有立管12，所述的插接通管穿有所述的立管。
[0025]雙通管位于底部時連接上插接管，雙通管位于頂部時連接下插接管，雙通管位于中間部位時連接插接通管。橫管與豎管位于底部時連接上插接管，橫管與豎管位于頂部時連接下插接管，橫管與豎管位于中間部位時連接插接通管。
[0026]實施例2:
[0027]實施例1所述的帶有鋼筋骨架的組裝路，所述的四通件、所述的橫管、所述的豎管、所述的雙通管、所述的立管、所述的下插接管、所述的上插接管、所述的插接通管組成鋼筋骨架，所述的鋼筋骨架13連接混凝土 14制成混凝土塊。
[0028]實施例3:
[0029]實施例2所述的帶有鋼筋骨架的組裝路，位于所述的混凝土塊的邊緣的所述的橫管和所述的豎管一側連接圓環15，所述的橫管和所述的豎管的另一側連接搭鉤16，所述的搭鉤勾住所述的圓環再連接混凝土，所述的混凝土塊之間通過所述的搭鉤與所述的圓環連接。
【主權項】
1.一種帶有鋼筋骨架的組裝路，其組成包括:四通件，其特征是:所述的四通件包括上兩通和下兩通，所述的上兩通具有左通孔和右通孔，所述的左通孔與所述的右通孔相通，所述的下兩通具有前通孔和后通孔，所述的前通孔與所述的后通孔相通，所述的上兩通穿有橫管，所述的下兩通穿有豎管，所述的橫管與所述的豎管呈十字設置，所述的橫管之間通過雙通管連接，所述的豎管之間通過雙通管連接，所述的雙通管包括一號通管，所述的一號通管連接二號通管，所述的一號通管與所述的二號通管之間錯位連接，所述的一號通管與所述的二號通管的連接部位連接下插接管或上插接管或插接通管，所述的橫管與所述的豎管之間的十字交叉部位連接下插接管或上插接管或插接通管，所述的插接管與所述的下插接管之間插有立管，所述的插接通管穿有所述的立管。
2.根據權利要求1所述的帶有鋼筋骨架的組裝路，其特征是:所述的四通件、所述的橫管、所述的豎管、所述的雙通管、所述的立管、所述的下插接管、所述的上插接管、所述的插接通管組成鋼筋骨架，所述的鋼筋骨架連接混凝土制成混凝土塊。
3.根據權利要求2所述的帶有鋼筋骨架的組裝路，其特征是:位于所述的混凝土塊的邊緣的所述的橫管和所述的豎管一側連接圓環，所述的橫管和所述的豎管的另一側連接搭鉤，所述的搭鉤勾住所述的圓環再連接混凝土，所述的混凝土塊之間通過所述的搭鉤與所述的圓環連接。
【專利摘要】帶有鋼筋骨架的組裝路 。 本產品其組成包括 : 四通件，四通件包括上兩通和下兩通，上兩通具有左通孔和右通孔，左通孔與右通孔相通，下兩通具有前通孔和后通孔，前通孔與后通孔相通，上兩通穿有橫管，下兩通穿有豎管，橫管與豎管呈十字設置，橫管之間通過雙通管連接，豎管之間通過雙通管連接，雙通管包括一號通管，一號通管連接二號通管，一號通管與二號通管之間錯位連接，一號通管與二號通管的連接部位連接下插接管或上插接管或插接通管，橫管與豎管之間的十字交叉部位連接下插接管或上插接管或插接通管，插接管與下插接管之間插有立管，插接通管穿有立管。本實用新型用于修筑公路。
【IPC分類】E01C5-08
【公開號】CN204282148
【申請號】CN201420716098
【發明人】陳殿文, 張文海, 劉麗霞
【申請人】陳殿文, 張文海, 劉麗霞
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月26日