鋼—混凝土組合連續梁橋橋面板及制作方法和應用
【專利摘要】本發明公開了一種在負彎矩區的混凝土橋面板內施加預應力的裝配式鋼—混凝土組合連續梁橋橋面板，所述橋面板它包括負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板；其制作方法包括支模、澆注、養護步驟，所述橋面板應用于鋼—混凝土組合連續梁橋的施工；本發明對負彎矩區段的混凝土橋面板內施加預應力，而未使用通長束，節約材料用量，有效地提高了負彎矩區的抗裂性能和抗彎承載力，防止預應力束的銹蝕，且在鋼—混凝土組合連續梁橋的施工中采用裝配式預制預應力混凝土橋面板，工廠化程度高，構件質量有保證，提高了混凝土橋面板的耐久性；本發明方法簡單，施工方便，質量高，大大的縮短了工期，提高了綜合經濟效益。
【專利說明】
鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板及制作方法和應用
技術領域
[0001]本發明涉及一種鋼一混凝土組合梁，具體地說是一種鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板及制作方法和應用，特別是涉及一種在負彎矩區的混凝土橋面板內施加預應力的裝配式鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板及制作方法和應用。
【背景技術】
[0002]鋼一混凝土組合梁是在鋼結構和混凝土結構基礎上發展起來的一種新型結構型式。它主要通過在鋼梁和混凝土橋面板之間設置剪力連接件(栓釘、槽鋼、彎筋等)，抵抗兩者在交界面處的掀起及相對滑移，使之成為一個整體而共同工作。鋼一混凝土組合梁同鋼筋混凝土梁相比，可以減輕結構自重，減小地震作用，減小截面尺寸，增加有效使用空間，節省支模工序和模板，縮短施工周期，增加梁的延性等。同鋼梁相比，可以減小用鋼量，增大剛度，增加穩定性和整體性，增強結構抗火性和耐久性等。近年來，隨著現代橋梁建設的發展，鋼一混凝土組合梁在我國城市立交橋梁及建筑結構中已得到了越來越廣泛的應用，并且正朝著大跨方向發展。鋼一混凝土組合梁在荷載作用下，混凝土板受壓而鋼梁受拉，充分發揮了鋼材與混凝土的材料特性。應用實踐表明，它兼有鋼結構和混凝土結構的優點，具有顯著的技術經濟效益和社會效益，適合我國基本建設的國情，是未來結構體系的主要發展方向之一O
[0003]但是，對于連續的鋼一混凝土組合梁橋，因中間支墩附近受負彎矩作用，導致連續梁橋的負彎矩區的混凝土受拉，鋼梁受壓。一方面，受拉區混凝土板開裂將影響結構的耐久性和使用性能；另一方面，下翼緣鋼梁往往使用較厚的鋼板，將導致現場焊接較困難、殘余應力等一系列問題出現；以至造成負彎矩區的混凝土橋面板受拉開裂，導致截面剛度降低，承載力下降；同時，混凝土橋面板的開裂還會導致鋼筋銹蝕，影響整個結構的耐久性。
[0004]目前，對于鋼一混凝土組合連續梁橋負彎矩區的處理進行了一系列的研究。如文獻1:申請號為200410062215.2的發明專利公開了一種鋼一混凝土組合梁負彎矩抗裂的方法。提出了分兩步對正負彎矩區及負彎矩區進行混凝土澆注，同時在正彎矩處布置預壓荷載，以在負彎矩處混凝土翼板引入預壓應力，從而防止組合梁翼緣混凝土開裂。
[0005]如文獻2:申請號為201110297925.3的發明專利公開了一種預應力鋼一混凝土組合橋梁制造方法，提出了在正彎矩區澆筑正彎矩區混凝土并布置預壓配重，在負彎矩區澆筑鋼纖維膨脹混凝土，待鋼纖維膨脹混凝土達到硬化強度后，拆除預壓配重。
[0006]以上方法雖然在一定程度上有效的解決了鋼一混凝土組合梁負彎矩抗裂的問題，但是，仍存在一些問題。如負彎矩區的支墩沉降會對預壓應力損失產生一定的影響。而且，采用預加靜荷載法施工時，是將壓重物加在結構上，必須采取措施控制壓重數值，且需間斷的鋪設橋面板，導致施工過程極其不便，且工作量也很大。
【發明內容】
[0007]本發明的目的是提供一種在負彎矩區的混凝土橋面板內施加預應力的裝配式鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板及制作方法和應用。
[0008]本發明是采用如下技術方案實現其發明目的的，一種鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板，所述橋面板它包括負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板；
所述負彎矩區混凝土節板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管；
所述負彎矩區混凝土端板在與正彎矩區混凝土節板連接的一端設置有錨固端，負彎矩區混凝土端板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管，且縱向受拉鋼筋伸出設有錨固端一端的負彎矩區混凝土端板外，波紋管出口一端設在錨固端，另一出口設在負彎矩區混凝土端板的另一端；
所述正彎矩區混凝土節板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋，且縱向受拉鋼筋分別伸出正彎矩區混凝土節板兩端；
所述負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板上均設有用于與鋼梁上栓釘連接件連接的孔洞。
[0009]為增強錨固端的強度，本發明所述錨固端設有與縱向受拉鋼筋連接的螺旋箍筋。
[0010]本發明所述負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板內的縱向受拉鋼筋布置有兩層，所述波紋管布置在兩層縱向受拉鋼筋之間。
[0011]本發明所述負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板的長度分別為400cm?600cm。
[0012]一種如上所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板的制作方法，所述橋面板為在工廠生產的預制混凝土橋面板，它包括負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板，其制作過程包括以下步驟:
⑴支模:根據設計要求分別組裝負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板；
所述負彎矩區節板模板內布置縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管；
所述負彎矩區端板模板在與正彎矩區混凝土節板連接的一端設置有錨固端模板，所述負彎矩區端板模板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管，且縱向受拉鋼筋伸出設有錨固端一端的負彎矩區端板模板外，波紋管出口一端設在錨固端模板，另一出口設在負彎矩區端板模板的另一端；
所述正彎矩區節板模板內布置縱向受拉鋼筋、箍筋，且縱向受拉鋼筋分別伸出正彎矩區節板模板兩端外；
所述負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板上均設有用于與鋼梁上栓釘連接件連接的孔洞。
[0013]為增強錨固端的強度，本發明在步驟⑴中，所述錨固端模板內設有與縱向受拉鋼筋連接的螺旋箍筋。
[0014]本發明在步驟⑴中，所述負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板內布置有兩層縱向受拉鋼筋，所述波紋管布置在兩層縱向受拉鋼筋之間。
[0015]⑵澆注:往負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板內分別澆注混凝土，通過振搗、抹平使上述橋面板成型； (3)養護:養護時，混凝土表面覆蓋塑料薄膜并進行蓄水保溫養護，待混凝土達到設計強度的70%后，再拆模，并放置I到2個月，以減小混凝土收縮徐變的影響。
[0016]一種如上所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板在鋼一混凝土組合連續梁橋施工中的應用，它包括以下步驟:
⑴架設橋墩，在橋墩上安裝好鋼梁并連接成整體；
⑵安裝橋面板，首先在鋼梁上安裝負彎矩區橋面板，然后在鋼梁上安裝正彎矩區橋面板；
在負彎矩區，以橋墩為中心，左右對稱拼裝負彎矩區混凝土節板，負彎矩區的長度根據組合連續梁的內力計算確定，負彎矩區的兩端拼裝負彎矩區混凝土端板，設有錨固端的一端靠近正彎矩區，各板之間通過環氧樹脂連接;采用后張法對負彎矩區橋面板內的預應力束進行張拉，將負彎矩區各板連接成一個整體的負彎矩區橋面板，張拉完后，波紋管內進行灌漿處理，錨固端采用無收縮混凝土進行封堵，做好防水措施，不漏漿；
在正彎矩區，正彎矩區混凝土節板各板之間、正彎矩區混凝土節板與相鄰的負彎矩區混凝土端板之間均預留濕接縫，且伸出板外的縱向受拉鋼筋分別通過綁扎或焊接的方式連接，濕接縫處澆筑混凝土使各板連接成一個整體的正彎矩區橋面板并與負彎矩區橋面板形成整體結構；
(3)在負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板的孔洞內分別灌注混凝土，混凝土內添加有膨脹劑。
[0017]本發明所述鋼一混凝土組合連續梁橋的跨徑范圍為2000cm?5000cm。
[0018]本發明所述鋼梁為包括由上翼緣鋼板、下翼緣鋼板及腹板通過焊接組合的槽形鋼梁或工字形鋼梁，上翼緣鋼板上布置有栓釘連接件。
[0019]由于采用上述技術方案，本發明較好的實現了發明目的，對負彎矩區段的混凝土橋面板內施加預應力，而未使用通長束，節約材料用量，有效地提高了負彎矩區的抗裂性能和抗彎承載力，防止預應力束的銹蝕，且在鋼一混凝土組合連續梁橋的施工中采用裝配式預制預應力混凝土橋面板，工廠化程度高，構件質量有保證，提高了混凝土橋面板的耐久性;本發明方法簡單，施工方便，質量高，大大的縮短了工期，提高了綜合經濟效益。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發明負彎矩區混凝土節板的結構示意圖；
圖2是本發明負彎矩區混凝土端板的結構示意圖；
圖3是本發明正彎矩區混凝土節板的結構示意圖；
圖4是本發明負彎矩區預應力束的布置示意圖；
圖5是本發明錨固端的結構示意圖；
圖6是本發明鋼一混凝土組合連續梁橋的結構示意圖；
圖7是本發明實施例1鋼梁的結構示意圖；
圖8是本發明實施例1負彎矩區橋面板與鋼梁的裝配結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021 ]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。
[0022]實施例1:
由圖1、圖2、圖3、圖4、圖5可知，一種鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板，所述橋面板它包括負彎矩區混凝土節板1、負彎矩區混凝土端板11和正彎矩區混凝土節板17;
所述負彎矩區混凝土節板I內布置有縱向受拉鋼筋12、箍筋及用于安裝預應力束8的波紋管；
所述負彎矩區混凝土端板11在與正彎矩區混凝土節板17連接的一端設置有錨固端9，負彎矩區混凝土端板11內布置有縱向受拉鋼筋12、箍筋及用于安裝預應力束8的波紋管，且縱向受拉鋼筋12伸出設有錨固端9 一端的負彎矩區混凝土端板11外，波紋管出口一端設在錨固端9，另一出口設在負彎矩區混凝土端板11的另一端；
所述正彎矩區混凝土節板17內布置有縱向受拉鋼筋12、箍筋，且縱向受拉鋼筋12分別伸出正彎矩區混凝土節板17兩端；
所述負彎矩區混凝土節板1、負彎矩區混凝土端板11和正彎矩區混凝土節板17上均設有用于與鋼梁上栓釘連接件2連接的孔洞10。
[0023]為增強錨固端9的強度，本發明所述錨固端9設有與縱向受拉鋼筋12連接的螺旋箍筋13。
[0024]本發明所述負彎矩區混凝土節板1、負彎矩區混凝土端板11內的縱向受拉鋼筋12布置有兩層，所述波紋管布置在兩層縱向受拉鋼筋12之間。
[0025]本發明所述負彎矩區混凝土節板1、負彎矩區混凝土端板11和正彎矩區混凝土節板17的長度分別為400cm?600cm。
[0026]一種如上所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板的制作方法，所述橋面板為在工廠生產的預制混凝土橋面板，它包括負彎矩區混凝土節板1、負彎矩區混凝土端板11和正彎矩區混凝土節板17，其制作過程包括以下步驟:
⑴支模:根據設計要求分別組裝負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板；
所述負彎矩區節板模板內布置縱向受拉鋼筋12、箍筋及用于安裝預應力束8的波紋管；所述負彎矩區端板模板在與正彎矩區混凝土節板17連接的一端設置有錨固端模板，所述負彎矩區端板模板內布置有縱向受拉鋼筋12、箍筋及用于安裝預應力束8的波紋管，且縱向受拉鋼筋12伸出設有錨固端9 一端的負彎矩區端板模板外，波紋管出口一端設在錨固端模板，另一出口設在負彎矩區端板模板的另一端；
所述正彎矩區節板模板內布置縱向受拉鋼筋12、箍筋，且縱向受拉鋼筋12分別伸出正彎矩區節板模板兩端外；
所述負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板上均設有用于與鋼梁上栓釘連接件2連接的孔洞10。
[0027]為增強錨固端9的強度，本發明在步驟⑴中，所述錨固端模板內設有與縱向受拉鋼筋12連接的螺旋箍筋13。
[0028]本發明在步驟⑴中，所述負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板內布置有兩層縱向受拉鋼筋12，所述波紋管布置在兩層縱向受拉鋼筋12之間。
[0029]⑵澆注:往負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板內分別澆注混凝土，通過振搗、抹平使上述橋面板成型； (3)養護:養護時，混凝土表面覆蓋塑料薄膜并進行蓄水保溫養護，待混凝土達到設計強度的70%后，再拆模，并放置I到2個月，以減小混凝土收縮徐變的影響。
[0030]由圖6、圖7、圖8可知，一種如上所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板在鋼一混凝土組合連續梁橋施工中的應用，它包括以下步驟:
⑴架設橋墩，在橋墩上安裝好鋼梁并連接成整體；
⑵安裝橋面板，首先在鋼梁上安裝負彎矩區橋面板，然后在鋼梁上安裝正彎矩區橋面板；
在負彎矩區14，以橋墩為中心，左右對稱拼裝負彎矩區混凝土節板I，負彎矩區14的長度根據組合連續梁的內力計算確定，負彎矩區14的兩端拼裝負彎矩區混凝土端板11，設有錨固端9的一端靠近正彎矩區16，各板之間通過環氧樹脂18連接;采用后張法對負彎矩區橋面板內的預應力束8進行張拉，將負彎矩區14各板連接成一個整體的負彎矩區橋面板，張拉完后，波紋管內進行灌漿處理，錨固端9采用無收縮混凝土進行封堵，做好防水措施，不漏漿；
在正彎矩區16，正彎矩區混凝土節板17各板之間、正彎矩區混凝土節板17與相鄰的負彎矩區混凝土端板11之間均預留濕接縫15，且伸出板外的縱向受拉鋼筋12分別通過綁扎或焊接的方式連接，濕接縫15處澆筑混凝土使各板連接成一個整體的正彎矩區橋面板并與負彎矩區橋面板形成整體結構；
(3)在負彎矩區混凝土節板1、負彎矩區混凝土端板11和正彎矩區混凝土節板17的孔洞1內分別灌注混凝土，混凝土內添加有膨脹劑。
[0031 ] 本發明所述鋼一混凝土組合連續梁橋的跨徑范圍為2000cm?5000cm。
[0032]本發明所述鋼梁為包括由上翼緣鋼板3、下翼緣鋼板5及腹板4通過焊接組合的槽形鋼梁或工字形鋼梁，上翼緣鋼板3上布置有栓釘連接件2。
[0033]本實施例的鋼梁由上翼緣鋼板3、下翼緣鋼板5、兩塊腹板4通過焊接方式組合在一起形成槽形鋼梁。為提高鋼梁的穩定性和受力性能，下翼緣鋼板5上沿橋梁縱向通長布置有縱向加勁肋6，腹板4之間布置有橫隔板7，橫隔板7的具體間距和板厚根據設計計算和具體施工確定，上翼緣鋼板3上布置栓釘連接件2。
[0034]安裝橋面板時，首先在鋼梁上安裝負彎矩區橋面板，然后在鋼梁上安裝正彎矩區橋面板。根據組合連續梁的內力計算負彎矩區14的長度，以橋墩為中心，左右對稱拼裝負彎矩區混凝土節板I，負彎矩區14的兩端拼裝負彎矩區混凝土端板11，設有錨固端9的一端靠近正彎矩區16，各負彎矩區混凝土節板I之間、負彎矩區混凝土節板I與負彎矩區混凝土端板11之間通過涂抹環氧樹脂18連接;然后，采用后張法對負彎矩區橋面板內的預應力束8進行張拉，將負彎矩區各板連接成一個整體的負彎矩區橋面板;張拉完后，波紋管內進行灌漿處理，錨固端采用無收縮混凝土進行封堵，做好防水措施，不漏漿。
[0035]在正彎矩區16，正彎矩區混凝土節板17各板之間、正彎矩區混凝土節板17與相鄰的負彎矩區混凝土端板11之間均預留濕接縫15，且伸出板外的縱向受拉鋼筋12分別通過綁扎或焊接的方式連接，濕接縫15處澆筑混凝土使各板連接成一個整體的正彎矩區橋面板并與負彎矩區橋面板形成整體結構。
[0036]在鋼梁上安裝好橋面板后，對負彎矩區14、正彎矩區16的栓釘連接件2所對應的孔洞10內灌注高強度混凝土 (混凝土的抗壓強度多50MPa)，并根據配合比加入膨脹劑。
[0037]本發明相對于現有技術具有以下優點:
1、本發明混凝土橋面板采用在工廠預制，預制完畢后，因為混凝土橋面板通常要放置一段時間并加以養護，其水化熱引起的溫度應變及其干燥收縮變形都未受到外界的約束，產生的應力極小。因此，防止了混凝土橋面板早期裂縫的發生，提高了混凝土橋面板的耐久性。
[0038]2、由于混凝土橋面板內預應力束未使用通長束布置，僅對負彎矩區的橋面板內布置，可節約材料用量。該預應力施加方式可以使中支座處的橋面板產生預壓，同時在邊跨和中跨跨中部分的鋼梁內產生負彎矩，與成橋時候的內力相反，從而改善了鋼梁的受力狀態。
[0039]3、本發明混凝土橋面板制作的工廠化程度高，構件質量有保證;施工時，施工過程容易控制，施工質量高，大大的縮短了工期，提高了綜合經濟效益。
[0040]實施例2:
本實施例所述鋼梁為由上翼緣鋼板3、下翼緣鋼板5及腹板4通過焊接組合的工字形鋼梁，余同實施例1。
【主權項】
1.一種鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板，其特征是所述橋面板它包括負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板； 所述負彎矩區混凝土節板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管； 所述負彎矩區混凝土端板在與正彎矩區混凝土節板連接的一端設置有錨固端，負彎矩區混凝土端板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管，且縱向受拉鋼筋伸出設有錨固端一端的負彎矩區混凝土端板外，波紋管出口一端設在錨固端，另一出口設在負彎矩區混凝土端板的另一端； 所述正彎矩區混凝土節板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋，且縱向受拉鋼筋分別伸出正彎矩區混凝土節板兩端； 所述負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板上均設有用于與鋼梁上栓釘連接件連接的孔洞。2.根據權利要求1所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板，其特征是所述錨固端設有與縱向受拉鋼筋連接的螺旋箍筋。3.根據權利要求2所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板，其特征是所述負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板內布置有兩層縱向受拉鋼筋，所述波紋管布置在兩層縱向受拉鋼筋之間。4.根據權利要求3所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板，其特征是所述負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板的長度分別為400cm?600cm。5.—種如權利要求1或2或3或4所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板的制作方法，其特征是所述橋面板為在工廠生產的預制混凝土橋面板，它包括負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板，其制作過程包括以下步驟: ⑴支模:根據設計要求分別組裝負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板； 所述負彎矩區節板模板內布置縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管； 所述負彎矩區端板模板在與正彎矩區混凝土節板連接的一端設置有錨固端模板，所述負彎矩區端板模板內布置有縱向受拉鋼筋、箍筋及用于安裝預應力束的波紋管，且縱向受拉鋼筋伸出設有錨固端一端的負彎矩區端板模板外，波紋管出口一端設在錨固端模板，另一出口設在負彎矩區端板模板的另一端； 所述正彎矩區節板模板內布置縱向受拉鋼筋、箍筋，且縱向受拉鋼筋分別伸出正彎矩區節板模板兩端外； 所述負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板上均設有用于與鋼梁上栓釘連接件連接的孔洞； ⑵澆注:往負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板和正彎矩區節板模板內分別澆注混凝土，通過振搗、抹平使上述橋面板成型； (3)養護:養護時，混凝土表面覆蓋塑料薄膜并進行蓄水保溫養護，待混凝土達到設計強度的70%后，再拆模，并放置I到2個月，以減小混凝土收縮徐變的影響。6.根據權利要求5所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板的制作方法，其特征是在步驟⑴中，所述錨固端模板內設有與縱向受拉鋼筋連接的螺旋箍筋。7.根據權利要求5所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板的制作方法，其特征是在步驟⑴中，所述負彎矩區節板模板、負彎矩區端板模板內布置有兩層縱向受拉鋼筋，所述波紋管布置在兩層縱向受拉鋼筋之間。8.—種如權利要求1或2或3或4所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板在鋼一混凝土組合連續梁橋施工中的應用，其特征是它包括以下步驟: ⑴架設橋墩，在橋墩上安裝好鋼梁并連接成整體； ⑵安裝橋面板，首先在鋼梁上安裝負彎矩區橋面板，然后在鋼梁上安裝正彎矩區橋面板； 在負彎矩區，以橋墩為中心，左右對稱拼裝負彎矩區混凝土節板，負彎矩區的長度根據組合連續梁的內力計算確定，負彎矩區的兩端拼裝負彎矩區混凝土端板，設有錨固端的一端靠近正彎矩區，各板之間通過環氧樹脂連接;采用后張法對負彎矩區橋面板內的預應力束進行張拉，將負彎矩區各板連接成一個整體的負彎矩區橋面板，張拉完后，波紋管內進行灌漿處理，錨固端采用無收縮混凝土進行封堵，做好防水措施，不漏漿； 在正彎矩區，正彎矩區混凝土節板各板之間、正彎矩區混凝土節板與相鄰的負彎矩區混凝土端板之間均預留濕接縫，且伸出板外的縱向受拉鋼筋分別通過綁扎或焊接的方式連接，濕接縫處澆筑混凝土使各板連接成一個整體的正彎矩區橋面板并與負彎矩區橋面板形成整體結構； (3)在負彎矩區混凝土節板、負彎矩區混凝土端板和正彎矩區混凝土節板的孔洞內分別灌注混凝土，混凝土內添加有膨脹劑。9.根據權利要求8所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板在鋼一混凝土組合連續梁橋施工中的應用，其特征是所述鋼一混凝土組合連續梁橋的跨徑范圍為2000cm?5000cm。10.根據權利要求8所述鋼一混凝土組合連續梁橋橋面板在鋼一混凝土組合連續梁橋施工中的應用，其特征是所述鋼梁為包括由上翼緣鋼板、下翼緣鋼板及腹板通過焊接組合的槽形鋼梁或工字形鋼梁，上翼緣鋼板上布置有栓釘連接件。
【文檔編號】E01D21/00GK105926440SQ201610299636
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月9日
【發明人】曹國輝, 戴業, 陽亮, 彭細榮, 賀冉
【申請人】湖南城市學院