一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機的制作方法
【專利摘要】本發明是一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機，包括行走車和三輥軸固定支架，所述行走車和所述三輥軸固定支架之間固定有連接裝置，所述行走車下方固定有行走輪，所述行走車上方設有調速電機，所述行走車上方設置有數字位移傳感器和計數器，所述數字位移傳感器和所述計數器連接有控制系統，所述三輥軸固定支架下方固定有振動滾筒和空心滾筒，所述三輥軸固定支架上方的中間位置設有支撐板，所述支撐板上方設有振動電機，所述振動電機和所述振動滾筒之間連有傳動帶。所述振動滾筒內腔里填裝有砂礫。本發明實現了提漿、揉漿、整平三項功能的一體化和全自動化，降低了勞動強度，提高了施工效率和質量。
【專利說明】
一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機
技術領域
[0001]本發明涉及道路鋪設領域，尤其涉及一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機。
【背景技術】
[0002]水泥混凝土路面由于具有剛度大、擴散荷載應力能力強、穩定性好和使用壽命長等特點，被廣泛的應用于高速公路收費站、工業地坪、機場跑道等工程。水泥混凝土路面的平整度將直接影響到路面的使用質量和行車的舒適性。目前機場道面混凝土在提漿采取人工拖動振搗梁、揉漿工序施工采取人工推動鋼棍往返運動來實現，勞動強度大，施工效率低。
【發明內容】
[0003]本發明旨在解決現有技術的不足，而提供一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機。
[0004]本發明為實現上述目的，采用以下技術方案:一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機，包括行走車和三輥軸固定支架，所述行走車和所述三輥軸固定支架之間固定有連接裝置，所述行走車下方固定有行走輪，所述行走車上方設有調速電機，所述行走輪和所述調速電機之間連有傳動鏈條，所述行走車上方設置有數字位移傳感器和計數器，所述數字位移傳感器和所述計數器連接有控制系統，所述控制系統位于所述行走車的上方，所述三輥軸固定支架下方固定有振動滾筒和空心滾筒，所述空心滾筒包括兩根，分別位于所述振動滾筒的兩側，所述三輥軸固定支架上方的中間位置設有支撐板，所述支撐板上方設有振動電機，所述振動電機和所述振動滾筒之間連有傳動帶，所述振動電機受所述控制系統控制。
[0005]所述振動滾筒內腔里填裝有砂礫。
[0006]所述振動滾筒和所述空心滾筒通過緊固螺紋連接方式固定在所述三輥軸固定支架，可方便拆卸更換。
[0007]本發明的有益效果是:本發明實現了提漿、揉漿、整平三項功能的一體化和全自動化，避免了采取人工拖動振搗梁、推動鋼棍往返運動，降低了勞動強度，提高了施工效率和質量。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的俯視圖；
[0009]圖2為本發明的主視圖；
[0010]圖中:1-行走車;2-三輥軸固定支架;3-連接裝置;4-行走輪;5-調速電機;6-傳動鏈條;7-振動滾筒;8-振動電機;9-傳動帶；10-空心滾筒；11-控制系統；12-數字位移傳感器;13-計數器;14-支撐板；
[0011]以下將結合本發明的實施例參照附圖進行詳細敘述。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明:
[0013]如圖1、圖2所示，一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機，包括行走車I和三輥軸固定支架2，所述行走車I和所述三輥軸固定支架2之間固定有連接裝置3，所述行走車I下方固定有行走輪4，所述行走車I上方設有調速電機5，所述行走輪4和所述調速電機5之間連有傳動鏈條6，所述行走車I上方設置有數字位移傳感器12和計數器13，所述數字位移傳感器12和所述計數器13連接有控制系統11，所述控制系統11位于所述行走車I的上方，所述三輥軸固定支架2下方固定有振動滾筒7和空心滾筒10，所述空心滾筒10包括兩根，分別位于所述振動滾筒7的兩側，所述三輥軸固定支架2上方的中間位置設有支撐板14，所述支撐板14上方設有振動電機8，所述振動電機8和所述振動滾筒7之間連有傳動帶9，所述振動電機8受所述控制系統11控制。
[0014]所述振動滾筒7內腔里填裝有砂礫。
[0015]所述振動滾筒7和所述空心滾筒10通過緊固螺紋連接方式固定在所述三輥軸固定支架2，可方便拆卸更換。
[0016]實施例:啟動控制系統11，調速電機5控制傳動鏈條6轉動，帶動行走輪4轉動，拖動行走車I向前行動，通過連接裝置3帶動三棍軸固定支架2也向前運動，振動電機8控制振動滾筒7轉動，振動滾筒7內部的砂礫也跟著轉動，但是角速度不一致，從而導致振動滾筒7振動，進行提漿過程，空心滾筒10被帶動轉動進行揉漿過程，數字位移傳感器12測定位移值，當位移達到設定值時，控制系統11控制調速電機反轉，帶動整個裝置朝反方向移動進行提漿揉漿過程，計數器13統計反復的次數，當反復次數達到規定振動提漿需要次數時，控制系統11控制關閉振動電機8，僅僅進行滾筒往復運動進一步揉漿和整平過程，當計數器13統計的次數達到次數時，停止機器運轉。過程實現了全自動提漿、揉漿、整平一體化，大大節省了勞動力，提高了生產效率。
[0017]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機，包括行走車(I)和三輥軸固定支架(2)，所述行走車(I)和所述三輥軸固定支架(2)之間固定有連接裝置(3)，其特征在于，所述行走車(I)下方固定有行走輪(4)，所述行走車(I)上方設有調速電機(5)，所述行走輪(4)和所述調速電機(5)之間連有傳動鏈條(6)，所述行走車(I)上方設置有數字位移傳感器(12)和計數器(13)，所述數字位移傳感器(12)和所述計數器(13)連接有控制系統(11)，所述控制系統(11)位于所述行走車(I)的上方，所述三輥軸固定支架(2)下方固定有振動滾筒(7)和空心滾筒(10)，所述空心滾筒(10)包括兩根，分別位于所述振動滾筒(7)的兩側，所述三輥軸固定支架(2)上方的中間位置設有支撐板(14)，所述支撐板(14)上方設有振動電機(8)，所述振動電機(8)和所述振動滾筒(7)之間連有傳動帶(9)，所述振動電機(8)受所述控制系統(11)控制。2.根據權利要求1所述的一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機，其特征在于，所述振動滾筒(7)內腔里填裝有砂礫。3.根據權利要求2所述的一種全自動機場道面混凝土三輥提漿、揉漿、整平一體機，其特征在于，所述振動滾筒(7)和所述空心滾筒(10)通過緊固螺紋連接方式固定在所述三輥軸固定支架(2)，可方便拆卸更換。
【文檔編號】E01C19/40GK105862555SQ201610340650
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月20日
【發明人】徐肅, 黃沅平, 潘濤
【申請人】中交航局第四工程有限公司, 中交一航局第四工程有限公司