一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法
【專利說明】一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法
[0001]
技術領域
[0002]本發明道路施工技術領域，特別涉及一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法。
【背景技術】
[0003]現階段，我國瀝青路面的發展十分迅速，尤其在市政道路、公園路面等公共場所，因為瀝青路面具有平整度好、路面使用壽命較長、施工簡便和環境污染小的優點。
[0004]目前，越來越多的景觀場所、公園地段的瀝青路面均鋪有瀝青路面，但是作為美化環境的公共場合黑色的瀝青路面卻顯得顏色過于單一，有的路面雖然通過噴漆技術對黑色路面染色美化，但是由于顏色耐久性差，并不能很好的保持美觀性。
【發明內容】
[0005]
本發明解決的技術問題:針對上述不足，克服現有技術的缺陷，本發明的目的是提供一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法。
[0006]本發明的技術方案:一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，包括以下步驟:
(1)清理即將進行壓花工藝的瀝青路面，保持路面干凈、無明顯積水；
(2)利用紅外線加熱機把路面熨熱，在8-15min內把瀝青路面熨熱，加熱墻溫度80-120°C，一次性熨熱距離為5-10m ；
(3)將壓花模具放置在加熱過的瀝青路面上，然后通過平板夯將模具壓入軟化的瀝青路面，平板夯夯力大小為20-50KN/m2，夯入深度以模具剛好嵌入瀝青路面時為夯入深度；
(4)模具全部夯入瀝青路面后3-5min后進行脫模處理；
(5)進行彩色封層材料的拌合，由氫化雙酚A型環氧樹脂、聚氨酯或PMMA與粒徑為1-4mm的陶粒混合攪拌組成；
(6)待已經脫模的路表面溫度低于80°C時，進行彩色混合粘結料噴涂處理，噴涂厚度為2_3mm ；
(7)等到彩色封層固化2-5h，對彩色封層進行罩面噴灑處理，噴灑量為0.8-1.2kg/m2，l-3h后即可開放交通。
[0007]作為優選，所述彩色罩面材料選用氟碳清漆。
[0008]有益效果:本發明提供的瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，具有工藝操作簡單，施工質量高效的特點，制備熱壓花彩漿封層的壓痕深度均勻清晰，彩色封層耐磨且顏色耐候性較好，適合各種圖案的施工，具有美觀、持久的優點。
【具體實施方式】
[0009]為了進一步理解本發明，下面結合實施例對本發明優選實施方案進行描述，但是應當理解，這些描述只是為進一步說明本發明的特征和優點，而不是對本發明權利要求的限制。
[0010]實施例1:
本發明提供的一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，包括以下步驟:
(1)清理即將進行壓花工藝的瀝青路面，保持路面干凈、無明顯積水；
(2)利用紅外線加熱機把路面熨熱，熨熱lOmin，加熱墻溫度80°C，一次性熨熱距離為
1m ；
(3)熨熱結束后，把星形狀壓花圖案輪廓的網格模具移到剛熨熱的路面，然后通過平板夯將模具壓入軟化的瀝青路面，平板夯夯力大小為20KN/m2;
(4)整個模具被完全壓入到瀝青路面中時停止平夯，模具全部夯入瀝青路面后5min后進行脫模處理，此時慢慢移去模具；
(5)進行彩色封層材料的拌合，由氫化雙酚A型環氧樹脂及其2%的鐵紅顏料與2-4_紅色陶粒攪拌混合成彩漿封層混合料，
(6)待已經脫模的路表面溫度低于80°C時，進行彩色混合粘結料噴涂處理，噴涂厚度為
2mm ；
(7)等到彩色封層固化3h，對彩色封層進行氟碳罩面處理，噴灑量為1.2kg/m2, 3h后即可開放交通。
[0011]實施例2:
本發明提供的一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，包括以下步驟:
(1)清理即將進行壓花工藝的瀝青路面，保持路面干凈、無明顯積水；
(2)利用紅外線加熱機把路面熨熱，熨熱12min，加熱墻溫度120°C，一次性熨熱距離為
5m ；
(3)熨熱結束后，把菱形狀壓花圖案輪廓的網格模具移到剛熨熱的路面，然后通過平板夯將模具壓入軟化的瀝青路面，平板夯夯力大小為25KN/m2;
(4)整個模具被完全壓入到瀝青路面中時停止平夯，模具全部夯入瀝青路面后4min后進行脫模處理，此時慢慢移去模具；
(5)進行彩色封層材料的拌合，由建筑用聚氨酯及其2%的鐵黃顏料與2-4_黃色陶粒攪拌混合成彩漿封層混合料，
(6)待已經脫模的路表面溫度低于80°C時，進行彩色混合粘結料噴涂處理，噴涂厚度為
2mm ；
(7)等到彩色封層固化3h，對彩色封層進行氟碳罩面處理，噴灑量為0.8kg/m2，2h后即可開放交通。
[0012]實施例3:
本發明提供的一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，包括以下步驟:
(1)清理即將進行壓花工藝的瀝青路面，保持路面干凈、無明顯積水；
(2)利用紅外線加熱機把路面熨熱，熨熱8min，加熱墻溫度100°C，一次性熨熱距離為
8m ；
(3)熨熱結束后，把菱形狀壓花圖案輪廓的網格模具移到剛熨熱的路面，然后通過平板夯將模具壓入軟化的瀝青路面，平板夯夯力大小為30KN/m2; (4)整個模具被完全壓入到瀝青路面中時停止平夯，模具全部夯入瀝青路面后3min后進行脫模處理，此時慢慢移去模具；
(5)進行彩色封層材料的拌合，由建筑用PMMA及其2%的鐵藍顏料與l_3mm藍色陶粒攪拌混合成彩漿封層混合料，
(6)待已經脫模的路表面溫度低于80°C時，進行彩色混合粘結料噴涂處理，噴涂厚度為
3mm ；
(7)等到彩色封層固化3h，對彩色封層進行氟碳罩面處理，噴灑量為1.0kg/m2，Ih后即可開放交通。
[0013]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，其特征在于:包括以下步驟: (1)清理即將進行壓花工藝的瀝青路面，保持路面干凈、無明顯積水； (2)利用紅外線加熱機把路面熨熱，在8-15min內把瀝青路面熨熱，加熱墻溫度80-120°C，一次性熨熱距離為5-10m ； (3)將壓花模具放置在加熱過的瀝青路面上，然后通過平板夯將模具壓入軟化的瀝青路面，平板夯夯力大小為20-50KN/m2，夯入深度以模具剛好嵌入瀝青路面時為夯入深度； (4)模具全部夯入瀝青路面后3-5min后進行脫模處理； (5)進行彩色封層材料的拌合，由氫化雙酚A型環氧樹脂、聚氨酯或PMMA與粒徑為1-4mm的陶粒混合攪拌組成； (6)待已經脫模的路表面溫度低于80°C時，進行彩色混合粘結料噴涂處理，噴涂厚度為2_3mm ； (7)等到彩色封層固化2-5h，對彩色封層進行罩面噴灑處理，噴灑量為0.8-1.2kg/m2，l-3h后即可開放交通。2.根據權利要求1所述的瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，其特征在于:所述彩色罩面材料選用氟碳清漆。
【專利摘要】本發明公開了一種瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，屬于道路施工技術領域，包括以下步驟：（1）清理瀝青路面；（2）利用紅外線加熱機把路面熨熱；（3）將壓花模具放置在加熱過的瀝青路面上；（4）模具全部夯入瀝青路面后3-5min后進行脫模處理；（5）進行彩色封層材料的拌合；（6）進行彩色混合粘結料噴涂處理；（7）等到彩色封層固化2-5h，對彩色封層進行罩面噴灑處理，1-3h后即可開放交通。本發明提供的瀝青路面熱壓花彩漿封層方法，具有工藝操作簡單，施工質量高效的特點，制備熱壓花彩漿封層的壓痕深度均勻清晰，彩色封層耐磨且顏色耐候性較好，適合各種圖案的施工，具有美觀、持久的優點。
【IPC分類】E01C23/14, E01C23/06, E01C23/22
【公開號】CN105220607
【申請號】CN201510635461
【發明人】于新, 李英濤, 劉運新
【申請人】南京路易達交通科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月30日