一種破冰除雪裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于破冰除雪用具技術領域，具體涉及一種破冰除雪裝置。
【背景技術】
[0002]我國北方在秋冬季節天氣寒冷，路面結冰、大雪封路的現象的時常發生。路面結冰不僅容易發生交通事故，且行人也容易滑倒，造成摔傷；大雪封路不僅給人們出行帶來極大的不便，且嚴重的影響了交通運輸，從而直接或間接的給國家和人們帶來極大的經濟損失。傳統的破冰除雪方式一種是人工清理，一種是通過清雪機清理。人工清理需要大量的人力和物力，且工作效率低；而現有技術的清雪機雖然工作效率提高了，但對于堅硬冰層和壓實雪層的清理不夠徹底。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種破冰除雪裝置，解決現有技術對堅硬冰層和壓實雪層清理不夠徹底的技術問題。
[0004]本發明一種破冰除雪裝置包括滾筒、減震器、減震器支架、刀片、刀片支座、帶輪、滾筒支架、前擋板、滾筒蓋和清理板；所述滾筒兩端設有滾筒軸，滾筒一端的滾筒軸通過軸承與滾筒支架連接，另一端的滾筒軸通過軸承與帶輪連接，帶輪與車體中的發動機通過帶連接；所述滾筒上螺旋分布多個刀片支座，每個刀片支座與滾筒固定連接，每個刀片支座配有一個刀片，每個刀片支座與相應的刀片通過銷釘連接；清理板與滾筒支架后部固定連接，減震器的一端固定連接在減震器支架上，減震器支架與車體固定連接，減震器的另一端與滾筒支架的前部固定連接，滾筒蓋焊接在滾筒支架上，滾筒支架與車體鉸接，前擋板與滾筒支架的前部固定連接。
[0005]多個所述刀片支座為圓柱形，多個刀片支座的數量取決于實際需求量。
[0006]所述刀片的形狀為電風扇葉片狀。
[0007]所述減震器包括手柄、絲杠、絲杠螺母、減震彈簧、彈簧固定套；手柄與絲杠固定連接，絲杠螺母與減震器支架固定連接，減震彈簧的一個自由端與彈簧固定套固定連接，另一個自由端與絲杠螺母固定連接，彈簧固定套套在絲杠上，絲杠螺母固定連接在減震器支架上。
[0008]所述清理板包括連接板、刮板和減震組件；刮板和連接板之間分布了多組減震組件，每組減震組件一端與刮板固定連接，另一端與連接板固定連接。
[0009]所述多組減震組件的數量取決于實際需求量。
[0010]多組所述減震組件包括刮板連接片、連接板連接片、彈簧和彈簧固定棒，所述連接板連接片上開有長槽；彈簧套在彈簧固定棒上，且彈簧的其中一個自由端固定連接在彈簧固定棒上，彈簧固定棒與連接板連接片固定連接，連接板連接片的一端與連接板固定連接，連接板連接片的另一端通過兩個并列的螺栓與刮板連接片的一端連接，且這兩個并列的螺栓在連接板連接片的長槽內滑動，刮板連接片的另一端與刮板固定連接。
[0011]本發明的有益技術效果:本發明的刀片螺旋分布在滾筒上，大大減小了共振現象的發生；刀片與刀片支座銷釘連接，實現了刀片懸垂式安裝使刀片擁有一個超過200度的旋轉空間，大大提高了清雪裝置的越障能力，使清雪效果更好更徹底；本發明的刀片參考電風扇葉片的形狀及工作原理，在清雪裝置工作時能夠產生一定的風力，產生的風力將破碎的碎小的冰雪吹到路邊，大塊的冰雪會通過滾筒上螺旋分布的刀片之間的螺旋通道滑出，且本裝置中清理板會對擊破的冰雪作進一步的清理，保證了本裝置清理的徹底性；本裝置還具有結構簡單、便于操作、生產成本低和經濟效益高的優點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明一種破冰除雪裝置的滾筒的結構示意圖；
圖2為本發明一種破冰除雪裝置的減震器的結構示意圖；
圖3為本發明一種破冰除雪裝置刀片的主視圖；
圖4為本發明一種破冰除雪裝置刀片的軸測圖；
圖5為本發明一種破冰除雪裝置刀片的左視圖；
圖6為本發明一種破冰除雪裝置刀片的俯視圖；
圖7為本發明一種破冰除雪裝置的清理板的結構示意圖；
圖8為本發明一種破冰除雪裝置的樣機的結構示意圖；
其中，1、滾筒，2、減震器，2001、手柄，2002、絲杠，2003、絲杠螺母，2004、減震彈簧，2005、彈簧固定套，3、刀片，4、刀片支座，5、帶輪，6、滾筒支架，7、前擋板，8、滾筒蓋，9、減震器支架，10、清理板，10001、連接板，10002、減震組件，10003、刮板，10004、刮板連接片，10005、連接板連接片，10006、彈簧，11、車體。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發明作進一步闡述。
[0014]實施例一:
參見附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5、附圖6、附圖7和附圖8，本發明一種破冰除雪裝置包括滾筒1、減震器2、減震器支架、刀片3、刀片支座4、帶輪5、滾筒支架6、前擋板7、滾筒蓋8和清理板10 ;所述滾筒I兩端設有滾筒軸，滾筒I 一端的滾筒軸通過軸承與滾筒支架6連接，另一端的滾筒軸通過軸承與帶輪5連接，帶輪5與車體11中的發動機通過帶連接；所述滾筒I上螺旋分布多個刀片支座4，每個刀片支座4與滾筒I固定連接，每個刀片支座4配有一個刀片3，每個刀片支座4與相應的刀片3通過銷釘連接；清理板10與滾筒支架6后部固定連接，減震器2的一端固定連接在減震器支架上，減震器支架與車體11固定連接，減震器2的另一端與滾筒支架6的前部固定連接，滾筒蓋8焊接在滾筒支架6上，滾筒支架6與車體11鉸接，前擋板7與滾筒支架6的前部固定連接。
[0015]多個所述刀片支座4為圓柱形，多個刀片支座4的數量取決于實際需求量。
[0016]所述刀片3的形狀為電風扇葉片狀。
[0017]所述減震器2包括手柄2001、絲杠2002、絲杠螺母2003、減震彈簧2004、彈簧固定套2005 ;手柄2001與絲杠2002固定連接，絲杠螺母2003與減震器支架9固定連接，減震彈簧2004的一個自由端與彈簧固定套2005固定連接，另一個自由端與絲杠螺母2003固定連接，彈簧固定套2005套在絲杠2002上，絲杠螺母2003固定連接在減震器支架上。
[0018]所述清理板包括連接板10001、刮板10003和減震組件10002 ;刮板10003和連接板10001之間分布了多組減震組件10002，每組減震組件10002 —端與刮板10003固定連接，另一端與連接板10001固定連接。
[0019]所述多組減震組件10002的數量取決于實際需求量。
[0020]多組所述減震組件10002包括刮板連接片10004、連接板連接片10005、彈簧10006和彈簧固定棒，所述連接板連接片10005上開有長槽；彈簧10006套在彈簧固定棒上，且彈簧10006的其中一個自由端固定連接在彈簧固定棒上，彈簧固定棒與連接板連接片10005固定連接，連接板連接片10005的一端與連接板10001固定連接，連接板連接片10005的另一端通過兩個并列的螺栓與刮板連接片10004的一端連接，且這兩個并列的螺栓在連接板連接片10005的長槽內滑動，刮板連接片10004的另一端與刮板10002固定連接。
[0021]實施例二:
本實施例與實施例一的區別在于多個刀片支座4的數量為40個；所述多組減震組件10002的數量為4個。
【主權項】
1.一種破冰除雪裝置，其特征在于，包括滾筒(1)、減震器(2)、減震器支架、刀片(3)、刀片支座(4)、帶輪(5)、滾筒支架(6)、前擋板(7)、滾筒蓋(8)和清理板(10);所述滾筒(I)兩端設有滾筒軸，滾筒(I) 一端的滾筒軸通過軸承與滾筒支架(6)連接，另一端的滾筒軸通過軸承與帶輪(5)連接，帶輪(5)與車體(11)中的發動機通過帶連接；所述滾筒(I)上螺旋分布多個刀片支座(4)，每個刀片支座(4)與滾筒(I)固定連接，每個刀片支座(4)配有一個刀片(3)，每個刀片支座(4)與相應的刀片(3)通過銷釘連接；清理板(10)與滾筒支架(6 )后部固定連接，減震器(2 )的一端固定連接在減震器支架上，減震器支架與車體(11)固定連接，減震器(2)的另一端與滾筒支架(6)的前部固定連接，滾筒蓋(8)焊接在滾筒支架(6 )上，滾筒支架(6 )與車體(11)鉸接，前擋板(7 )與滾筒支架(6 )的前部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種破冰除雪裝置，其特征在于，多個所述刀片支座(4)為圓柱形，多個刀片支座(4)的數量取決于實際需求量。
3.根據權利要求1所述的一種破冰除雪裝置，其特征在于，所述刀片(3)的形狀為電風扇葉片狀。
4.根據權利要求1所述的一種破冰除雪裝置，其特征在于，所述減震器(2)包括手柄(2001)、絲杠(2002)、絲杠螺母(2003)、減震彈簧(2004)、彈簧固定套(2005);手柄(2001)與絲杠(2002)固定連接，絲杠螺母(2003)與減震器支架(9)固定連接，減震彈簧(2004)的一個自由端與彈簧固定套(2005)固定連接，另一個自由端與絲杠螺母(2003)固定連接，彈簧固定套(2005)套在絲杠(2002)上，絲杠螺母(2003)固定連接在減震器支架上。
5.根據權利要求1所述的一種破冰除雪裝置，其特征在于，所述清理板包括連接板(10001 )、刮板(10003)和減震組件(10002);刮板(10003)和連接板(10001)之間分布了多組減震組件(10002)，每組減震組件(10002) —端與刮板(10003)固定連接，另一端與連接板(10001)固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種破冰除雪裝置，其特征在于，所述多組減震組件(10002)的數量取決于實際需求量。
7.根據權利要求5所述的一種破冰除雪裝置，其特征在于，多組所述減震組件(10002)包括刮板連接片(10004)、連接板連接片(10005)、彈簧(10006)和彈簧固定棒，所述連接板連接片(10005)上開有長槽；彈簧(10006)套在彈簧固定棒上，且彈簧(10006)的其中一個自由端固定連接在彈簧固定棒上，彈簧固定棒與連接板連接片(10005)固定連接，連接板連接片(10005)的一端與連接板(10001)固定連接，連接板連接片(10005)的另一端通過兩個并列的螺栓與刮板連接片(10004)的一端連接，且這兩個并列的螺栓在連接板連接片(10005)的長槽內滑動，刮板連接片(10004)的另一端與刮板(10002)固定連接。
【專利摘要】本發明一種破冰除雪裝置，屬于破冰除雪用具技術領域，解決了現有技術對堅硬冰層和壓實雪層清理不夠徹底的技術問題；本發明包括滾筒、減震器、減震器支架、刀片、刀片支座、帶輪、滾筒支架、前擋板、滾筒蓋和清理板；帶輪與車體中的發動機通過帶連接；所述滾筒上螺旋分布多個刀片支座，每個刀片支座與滾筒固定連接，每個刀片支座配有一個刀片，每個刀片支座與相應的刀片通過銷釘連接；清理板與滾筒支架后部固定連接，減震器的一端固定連接在減震器支架上，減震器支架與車體固定連接，減震器的另一端與滾筒支架的前部固定連接，滾筒蓋焊接在滾筒支架上，滾筒支架與車體鉸接，前擋板與滾筒支架的前部固定連接；本裝置保證了清理的徹底性。
【IPC分類】F16F15-04, E01H5-12
【公開號】CN104878714
【申請號】CN201510217642
【發明人】蔡云光, 紀海戰, 史堯臣
【申請人】長春大學
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月4日