專利名稱：推拉式活動護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于公路安全設施領域，是一種公路用，尤其是高速公路用的安全防護欄。
經濟的飛速發展使現代交通運輸系統具有高車速、大流量、密集型等特點，從而也對公路交通安全，尤其是高速公路的交通安全提出了更高的要求。現有的公路護欄隔離斷帶是采用固定的鐵柵欄，其用鋼材焊接組成。這種固定在路面中央的柵欄，不適應高速公路的路況要求，固定的整體柵欄無疏散口，又不能隨時打開疏散口，及時疏散車輛，因此，對于高速公路實用相當不便。
本實用新型的目的就是要克服上述公路護欄的缺陷，提供一種推拉式活動護欄。該護欄造型美觀，結構簡單，各部件連接牢固，活動框架移動靈便，該護欄在應用時，具有公路中央分隔帶的功能，又能根據公路路況要求設計護欄長度，打開中央隔離帶的應急道口，可疏通道路，疏散車輛。
本實用新型是這樣實現的，它包括大拱頂桿架、固定護欄、活動框架及連接件。大拱頂豎桿架，其上為園拱形封頂的桿架，其下端固定在底座上，用膨脹螺栓將底座與地面固定；固定護欄是由小拱頂豎桿架、槽形滑道、可在槽形滑道上移動的豎直鐵芯膠輪、導輪桿等構成；活動框架由鋼質型材料制成，其框架底座上有落地雙鐵芯膠輪、以及連接件組成；安裝時，由于拱頂豎桿架上、下部設有對稱的槽形滑道，槽形滑道中的豎直鐵芯膠輪通過導輪桿與活動框架相連，活動框架底座的落地雙鐵芯膠輪，也可設計成多輪落地膠輪，其設計確保了本護欄在路面上的推拉行走，移動方便，輕松自如；由于本護欄的活動框架可以沿滑道推拉，因此，在疏通道路、疏散車輛時，可以把活動框架推入固定護欄內，打開臨時應急口，事故處理完畢后，又可迅速拉出活動框架，提高了公路利用率。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
圖1為本實用新型推拉式活動護欄示意圖；圖2為本實用新型推拉式活動護欄結構圖；圖3為本實用新型推拉式活動護欄結構右視圖；制成5m段長的活動框架1，7m段長的固定護欄2，共12m為一單節，24m為一推拉式活動護欄，可根據路況需要設計長短各異的推拉式活動護欄，大拱頂豎桿架4與底座3之間焊接，底座3與地面固定，在兩相對的豎上桿4′上分別對稱設有槽形滑道6，在該槽6中滑動嵌裝有豎直鐵芯膠輪7，膠輪中軸8與導輪桿9用螺栓、螺母固定，導輪桿9的另一端與活動框架1焊接，活動框架1的底座設有落地雙鐵芯膠輪10既支承輪，支承輪中軸11兩端用連接件13卡緊，使用時，活動框架1沿著槽形滑道6，在落地雙鐵芯膠輪10的移動下推動或拉出，構成一活動護欄的推拉。
權利要求1.一種推拉式活動護欄，其包括大拱頂豎桿架(4)、固定護欄(2)、活動框架(1)及連接件(13)，其特征在于大拱頂豎桿架(4)，其上為圓拱形封頂的桿架，其下端固定在底座上并用膨脹螺栓與地面固定牢；固定護欄(2)是由小拱頂豎桿架(12)、槽形滑道(6)、豎直鐵芯膠輪(7)、導輪桿(9)構成；活動框架(1)由鋼質型材料制成，其底座有落地雙鐵芯膠輪(10)及連接件(13)，在兩相對的豎上桿(4′)分別對稱設有槽形滑道(6)，滑道(6)中豎直鐵芯膠輪(7)通過導輪桿(9)與活動框架(1)相連，在落地雙鐵芯膠輪(10)移動下，活動框架(1)沿槽形滑道(6)推進或拉出。
2.根據權利要求1所述推拉式活動護欄，其特征在于所述的落地雙鐵芯膠輪(10)，還可以是多個輪子的膠輪。
專利摘要本實用新型公開了一種推拉式活動護欄,其由大拱頂豎桿架、固定護欄、活動框架及連接桿構成,在兩相對的豎上桿上分別對稱設有槽形滑道,在該槽中嵌裝有豎直鐵芯膠輪,膠輪中軸與導輪桿用螺栓、螺母固定,導輪桿另一端與活動框架焊接,活動框架底座設有落地雙鐵芯膠輪,利用膠輪的移動,帶動活動框架的推拉。該護欄結構簡單,易于操作,且造型美觀,使用可靠。
文檔編號E01F15/02GK2382753SQ9923392
公開日2000年6月14日 申請日期1999年8月24日 優先權日1999年8月24日
發明者羅鐵 申請人:羅鐵