專利名稱：護欄基座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種保證公路車輛行駛安全的護欄基座。
目前，普通公路的急轉彎處，高速公路路旁均安裝有安全護欄。這種安全護欄立柱插入地下的部分是用混凝土澆灌固埋的。如果遇到車輛的碰撞，護欄立柱發生歪斜或彎曲損壞，就需要更換。而取出損壞的護欄立柱，需要將護欄立柱地下部分堅固的混凝土去掉，換以新的護欄立柱，然后，再灌以混凝土固埋。待混凝土完全凝固，并達到強度后，方可在護欄立柱上安裝護欄板。這種施工周期長，而且很繁瑣。
已公開的中國實用新型專利申請“可抽換式道路安全護欄裝置”(CN 2061941U，90207012.6)雖然能實現快速更換損壞的護欄立柱，但是，因其結構的緣故，難以保證護欄立柱與路面的垂直度，而且，防水性能很差，制造工藝復雜。
本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種護欄立柱拆裝迅速，安裝精度高，制造工藝簡單的護欄基座。
本實用新型是這樣實現的金屬基座為中空的圓筒，且中上部有一缺口，金屬曲面壓板在此缺口處通過緊固螺栓夾緊插入基座內部的護欄立柱。金屬基座缺口以下部分是用混凝土固埋在地面以下；露于地面以上的缺口部分便于裝夾或拆卸金屬曲面壓板。插入金屬基座內(至底部)的護欄立柱與金屬基座內壁之間裝有橡膠密封圈，用以防水。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施例
圖1、本實用新型總體結構圖；圖2、
圖1的A-A剖視圖；圖3、
圖1中件(7)的單件圖；圖4、
圖1中件(3)的單件圖，圖5、
圖1中件(2)的單件圖。
圖1中件(1)為護欄立柱，件(2)為橡膠密封圈，件(3)為金屬曲面壓板，件(4)為緊固螺栓，件(5)為墊圈，件(6)為緊固螺母，件(7)為金屬基座主體。如圖所示，本實用新型由護欄立柱(1)、橡膠密封圈(2)、金屬曲面壓板(3)、緊固螺栓(4)、墊圈(5)、螺母(6)、金屬基座主體(7)構成。金屬曲面壓板(3)在金屬基座主體(7)中上部缺口處與金屬基座主體(7)通過緊固螺栓(4)、螺母(6)連接，并將插在金屬基座主體(7)內，套有橡膠密封圈(2)的護欄立柱(1)夾緊。套在護欄立柱(1)上的橡膠密封圈(2)的上邊緣露在金屬基座主體(7)上邊緣外，并將金屬基座主體(7)的上邊緣覆蓋，該橡膠密封圈(2)的下邊緣在金屬基座主體(7)中上部缺口的內下邊緣以下；金屬曲面壓板(3)的兩端部分是與緊固螺栓(4)中心線垂直的平面結構，且對稱的同名平面在同一平面內；金屬基座主體(7)的兩個插入緊固螺栓(4)的部分是與緊固螺栓(4)中心線垂直的平面結構，且對稱的同名平面在同一平面內。
本實用新型的優點如下1、整體結構合理，強度好，安裝精度高，有較好的防水性能；2、施工簡便，安裝與拆卸迅速，勞動強度低；3、制造工藝科學合理，成本低。
權利要求1.一種保證公路車輛行駛安全的護欄基座，它是由護欄立柱(1)、橡膠密封圈(2)、金屬曲面壓板(3)、緊固螺栓(4)、墊圈(5)、螺母(6)、金屬基座主體(7)構成，其特征在于，金屬曲面壓板(3)在金屬基座主體(7)中上部缺口處與金屬基座主體(7)通過緊固螺栓(4)，螺母(6)連接，并將插在金屬基座主體(7)內，套有橡膠密封圈(2)的護欄立柱(1)夾緊，
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，套在護欄立柱(1)上的橡膠密封圈(2)的上邊緣露在金屬基座主體(7)上邊緣外，并將金屬基座主體(7)的上邊緣覆蓋，該橡膠密封圈(2)的下邊緣在金屬基座主體(7)中上部缺口的內下邊緣以下，
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，金屬曲面壓板(3)的兩端部分是與緊固螺栓(4)中心線垂直的平面結構，且對稱的同名平面在同一平面內，
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，金屬基座主體(7)的兩個插入緊固螺栓(4)的部分是與緊固螺栓(4)中心線垂直的平面結構，且對稱的同名平面在同一平面內。
專利摘要一種保證公路車輛行駛安全的護欄基座,它是由護欄立柱(1)、橡膠密封圈(2)、金屬曲面壓板(3)、緊固螺栓(4)、墊圈(5)、螺母(6)、金屬基座主體(7)構成。金屬曲面壓板(3)在金屬基座主體(7)的中上部缺口處與金屬基座主體(7)通過緊固螺栓(4)、螺母(6)連接,并將插在金屬基座主體(7)內,套有橡膠密封圈(2)的護欄立柱(1)夾緊。本實用新型具有整體結構合理、強度好、安裝精度高的優點,同時具有較好的防水性能。本實用新型施工簡便,安裝與拆卸迅速,勞動強度低,且,制造工藝科學合理,成本低。
文檔編號E01F15/02GK2364080SQ99207230
公開日2000年2月16日 申請日期1999年4月6日 優先權日1999年4月6日
發明者榮毅, 榮姝 申請人:榮毅