專利名稱：一種柔性道路護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路護欄，特別是涉及一種具有良好的防撞性能的柔性道路護欄。
在現有技術中，道路護欄已有多種形式，易于拆卸安裝和防撞是兩個最常見考慮的改進因素，如中國實用新型專利92102135.6《道路護欄的可拆換式架設裝置》，主要是為克服常用行車護欄的架設裝置減振效果不佳，且安裝、拆卸均無法快速的缺陷而設計的，以中空墊體取代實心墊體，而得以發揮吸震作用，各組件間則采用可拆卸組合方式，有助于縮短安裝時間。但其仍存在不足之處，它的組件均采用強度和硬度都較高的金屬材料或水泥等材料，雖然采用中空墊體吸震，但減震的作用是很有限的，當受到車輛的撞擊時，必然會造成變形損壞，反之，它又反作用于車輛，也必然使車輛和人員造成極大的損壞和傷亡。受到損毀的道路護欄還需重新更換組件修復。即使稍有碰撞，護欄也必然變形，必須經常進行維護。
本實用新型的目的是提供一種可以減輕碰撞后的損壞的柔性道路護欄。
本實用新型的目的可以通過以下的技術措施來實現它包括基座、立柱、護欄和連接件，其中基座位于立柱的下端，二者連為一體，護欄上設有安裝孔，其特征是立柱、基座和護欄均采用PE搪膠(英文名Rotational Grade Polyethylene)材料搪塑而成，它們均為空心結構，在護欄長度方向的兩端設有陰、陽模塊式接口，即一端為外輪廓略小的陽模接口，另一端則為能與陽模接口相配的陰模接口，這樣能將多個護欄首尾相接，無限延長。
本實用新型所述的護欄其截面形狀可以是“B”字形，有利于提高護欄的強度和韌性。
本實用新型所述的連接件還可以包括中空墊塊和聯接螺栓，墊塊的前端面為平面，用于與護欄背面接觸，墊塊的后端面為與立柱橫截面形狀相吻合的形狀，以便于兩者間的相互配合。墊塊的作用在于可以擴大立柱形狀的使用范圍，無論是圓柱形、或方柱形、或其它多邊形立柱均可采用，同時，墊塊還可以提高本實用新型的抗振性能。
本實用新型與現有技術相比具有以下的優點(1)具有極高的減振性和柔性。由于采用PE搪膠材料和中空結構，使本實用新型具有極強的柔性，在發生車輛撞擊時，不但護欄而且立柱都會象彈簧一樣變形并最大限度地吸收震動，消除因撞擊而產生的巨大的能量，特別是連接件采用中空墊塊時效果更顯著，另一方面由于它的材料自身的特性使它象海綿一樣柔軟，對車輛的反作用力降到最低，可大大減輕對車輛的損壞程度，同時減小人員的傷亡；如果將護欄接口配合中一接口上的安裝孔制成長形，更有利于其在碰撞中的彈性變形，進一步提高減振性；(2)本實用新型在發生撞擊后，由于它的柔性作用，對它自身的損壞程度也是很小的，小的撞擊，外力撤消后，它可恢復原形，無須進行修復工作；(3)本實用新型的生產成本較低，且不需要維護，不受日曬雨淋的侵蝕，可減輕道路護欄建設和維護的成本，經濟耐用；(4)本實用新型在顏色上可以有多種選擇，有利于改善道路環境。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述
圖1是本實用新型一種實施例的立體圖；圖2是本實用新型護欄接口的主視圖；圖3是本實用新型一種實施例的聯接件聯接各部件的示意俯視圖；圖4是本實用新型一種實施例的使用狀態圖；圖5是本實用新型另一種實施例的立體圖。
圖1～4所示的柔性道路護欄是本實用新型的一種實施例，它包括基座1、立柱2、護欄3和連接件，其中基座1位于立柱2的下端，二者連為一體，基座埋于地下以固定立柱，護欄上設有安裝孔，立柱、基座和護欄均采用PE塑膠材料搪塑而成，它們均為空心結構，在護欄長度方向的兩端設有陰、陽模塊式接口，即一端為外輪廓略小的陽模接口，另一端則為能與陽模接口相配的陰模接口，安裝孔就設置在接口部位，陽模接口上的安裝孔為長形孔，以利用配合安裝，更重要的是有利于護欄在遇到碰撞時，能夠有較大彈性變形，這樣，在將護欄固定于立體上的同時，可以固定兩護欄的接口，通過接口能將多個護欄首尾相接，無限延長；所述的護欄的截面形狀可以為“B”字形，有利于提高護欄的強度和韌性；所述的連接件包括中空墊塊4和自鎖聯接螺栓5、6，墊塊的前端面為平面，與護欄背面配合，并由聯接螺栓5將這兩配合面固定聯結，墊塊的后端面為與立柱圓形的橫截面形狀相吻合，由聯接螺栓6貫穿立柱將墊塊的后端面固定于立柱上；在護欄上還安裝了其它的道路設施--反射路標。
圖5所示的柔性道路護欄是本實用新型的另一種實施例，它包括基座1、立柱2、護欄3和連接件，與上例不同的是所述的連接件只有自鎖聯接螺栓5，它將護欄3直接安裝在立柱2上，螺栓貫穿立柱。
權利要求1．一種柔性道路護欄，它包括基座(1)、立柱(2)、護欄(3)和連接件，其中基座(1)位于立柱(2)的下端，二者連為一體，護欄(3)上設有安裝孔，其特征是立柱、基座和護欄均采用PE塑膠材料搪塑而成，它們均為空心結構，在護欄(3)長度方向的兩端設有陰、陽模塊式接口，即一端為外輪廓略小的陽模接口，另一端則為能與陽模接口相配的陰模接口。
2．根據權利要求1所述的柔性道路護欄，其特征是所述的護欄(3)的截面形狀為“B”字形。
3．根據權利要求2所述的柔性道路護欄，其特征是安裝孔就設置在接口部位，在陰、陽模接口中，其中任意一個接口上的安裝孔為長形孔。
4．根據權利要求1或2或3所述的柔性道路護欄，其特征是所述的連接件還包括中空墊塊(4)和聯接螺栓，其中墊塊(4)的前端面為平面，后端面為與立柱橫截面形狀相吻合的形狀，以便于兩者間的相互配合。
5．根據權利要求4所述的柔性道路護欄，其特征是所述的連接件包括中空墊塊(4)和自鎖聯接螺栓(5)、(6)，墊塊的前端面為平面，與護欄背面配合，并由聯接螺栓(5)將這兩配合面固定聯結，墊塊的后端面為與立柱(2)圓形的橫截面形狀相吻合，由聯接螺栓(6)貫穿立柱將墊塊的后端面固定于立柱上。
專利摘要一種柔性道路護欄,它包括基座1、立柱2、護欄3和連接件,其中基座1位于立柱2的下端,二者連為一體,護欄3上設有安裝孔,其特征是立柱、基座和護欄均采用PE搪膠材料搪塑而成,它們均為空心結構,在護欄3長度方向的兩端設有陰、陽模塊式接口,即一端為外輪廓略小的陽模接口,另一端則為能與陽模接口相配的陰模接口。其優點是本實用新型具有極強的柔性,在發生車輛撞擊時,具有極大吸振性能,能大大消除因撞擊而產生的巨大的能量,同時,可大大減小車輛的損壞和人員的傷亡程度,且一般情況下,無須進行維護,經濟而耐用。
文檔編號E01F15/02GK2350430SQ98247770
公開日1999年11月24日 申請日期1998年12月25日 優先權日1998年12月25日
發明者陳自立 申請人:陳自立