專利名稱：電動升降欄桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動升降欄桿。
在我國的公路道口、車站、碼頭、停車場經常需要使用欄截車輛停駛的欄桿，這種欄桿都是采用人工來進行轉動升降，這種欄桿的缺點就是勞動強度大，升降慢，效率低，容易出事故。
本實用新型的目的就是提供一種用電來驅動的電動升降欄桿，它不但可以減輕人的勞動強度，并且可以實現遠距離的控制。
本實用新型采用如下設計來實現先設計一個立式外殼，在外殼的底部裝有電動機，在機殼的中部設有減速機構，電動機的轉動軸與減速機構的輸入軸用傳動帶相連接。在外殼的上部設有一個可轉動的欄桿，可轉動欄桿的轉動軸端用傳動帶與減速機構的輸出軸相連接，用控制開關控制電機的正反轉，這樣，欄桿在減速機構的帶動下，可轉動至水平狀態，即欄截狀，當再一次轉動時，即可轉至垂直狀態，即放行狀態。
采用本實用新型后，工作人員可以很輕松地從事欄桿的升降工作，并且還可以進行遠距離控制欄桿的升降，這樣工作人員工作起來更方便和更安全。
下面用附圖
進一步說明本實用新型整個產品用金屬材料制成，在機殼(5)的下部裝有電機(1)，電機的轉動軸用傳動帶與設置在機殼中部的減速箱(2)的輸入轉動軸相連接，而減速箱的輸出轉動軸用傳動帶與設置在機殼上部的可轉動欄桿(3)的轉動軸相連接，欄桿可轉動至水平狀態和垂直狀態。另外在機殼的底部還設有地腳螺栓孔(6)，用于安裝和固定。遠距離控制開關(7)可根據距離要求設置控制開關可控制電機的正反轉，以實現欄桿的升降功能，為保證在停電時也能操作，在機殼的側面還設有手搖桿(4)。
權利要求1.一種電動升降欄桿，其特征是在立式機殼(5)的底部裝有電機(1)，電機的轉動軸與設置在機殼中部的減速箱(2)的轉動軸用傳動帶相連接，減速箱的輸出軸與設置在機殼上部的可轉動欄桿(3)的轉動軸用傳動帶相連接，在機殼的上部還設有手柄(4)，在機殼的下部還設有地腳螺栓孔(6)，在電機上還接有控制開關(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種電動升降欄桿，它由機架、旋轉欄桿、電動機和減速箱組成，它解決了路口欄桿需人工搬動升降的問題。適用于公路、道口、車站、碼頭、停車場等需要控制機動車輛通行的場合，可實現遠距離控制升降。
文檔編號E01F13/00GK2264201SQ96217499
公開日1997年10月8日 申請日期1996年8月5日 優先權日1996年8月5日
發明者唐建文 申請人:唐建文