專利名稱：高速公路隔離道防眩板的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種道路交通附屬裝置，特別是一種高速公路隔離道防眩板。
按照國際規范，在全封閉高速公路中間隔離道上必須安裝防眩光裝置，當相對方向二車交會時，該防眩光裝置可將雙方車頭大燈射來的強光全部吸收，消除折射光和反射光，使會車駕駛員不會因眩光而引起暫時失明，從而確保行車安全，避免嚴重撞車事故。防眩光裝置一般由安裝支架和全息吸光板組成。目前該有關全息吸光板材料的技術尚未公開，成品價格昂貴，國內試制均未成功，因此制約了國內高速公路的發展。
本發明的目的是，提供一種全息吸光效果好、使用壽命長，成本大幅度降低的高速公路隔離道防眩板。
本發明是由如下的技術方案實現的防眩板由全息透光膜、全息吸光紙及加強板依次層疊熱壓成型，全息吸光紙上印刷有綠色基調的兩種及其以上的相間條紋，所述的全息透光膜和全息吸光紙，由變性工程塑料加變性烯烴樹脂和純稀土金屬材料為基料，再加入防老劑、偶聯劑、防褪劑、緩蝕劑、透光劑、吸光劑、纖維素及溶劑組成。全息透光膜的制備工藝包括基料和各種原料干燥，各種原料粉碎，研磨，在溫控5℃-100℃條件下分步合成，在溫控10℃-60℃、壓力2Kgf/cm2條件下調配總成，檢測，制成坯片。全息吸光紙制備工藝前步同上述全息透光膜的制備工藝，然后在制得的坯片上印刷出綠色基調的條紋。
下面通過實施例對本發明進行詳細描述。
1、制備全息透光膜將重量比為變性工程塑料加變性烯烴樹脂和純稀土金屬材料的基料40％、防老劑2％、偶聯劑3％、防褪劑5％、緩蝕劑10％、透光劑10％、吸光劑10％、纖維素8％、溶劑12％的原料經干燥、粉碎、研磨，在溫控90℃條件下分步合成，在溫控40℃、壓力2Kgf/cm2條件下調配總成，檢測，制成坯片，2、制備全息吸光紙將坯片印刷出綠色基調的深淺不同的三種顏色相間的條紋，如草綠、灰綠、灰墨綠三種色彩依次相間排列的傾斜角度為30℃的條紋，條紋寬度相等，約為2cm，3、制備全息吸光防眩板選用玻璃鋼板或塑料板或纖維板等作加強板，將全息透光膜、全息吸光紙和加強板依次層疊，熱壓成型，裁制成一定規格，即成全息吸光防眩板。
本發明產品表面光潔，平整，具有一定的強度，吸光性能優異，沒有光線折射、反射，能在-40-+60℃氣溫環境中使用，經20公里現場使用測定，5年內經風吹雨淋日曬，表面無裂紋，無剝落現象，條紋顏色不褪色，使用壽命長，符合交通安全設施有關技術指標。
權利要求
1.一種高速公路隔離道防眩板，其特征是由全息透光膜、全息吸光紙及加強板依次層疊熱壓成型，全息吸光紙上印刷有綠色基調的兩種及其以上的相間條紋，所述的全息透光膜和全息吸光紙，由變性工程塑料加變性烯烴樹脂和純稀土金屬材料為基料，再加入防老劑、偶聯劑、防褪劑、緩蝕劑、透光劑、吸光劑、纖維素及溶劑組成。
2.根據權利要求1所述的防眩板，其特征是全息透光膜和全息吸光紙各組分重量比為變性工程塑料加變性烯烴樹脂和純稀土金屬材料的基料40％、防老劑2％、偶聯劑3％、防褪劑5％、緩蝕劑10％、透光劑10％、吸光劑10％、纖維素8％、溶劑12％
3.根據權利要求1所述的防眩板，其特征是全息吸光紙上印刷有綠色基調的三種依次相間排列的、傾斜角度為30°的條紋，條紋寬度相等。
4.一種構成防眩板的全息透光膜的制備工藝，包括基料和各種原料干燥，各種原料粉碎，研磨，在溫控5℃-100℃條件下分步合成，在溫控10℃-60℃、壓力2Kgf/cm2條件下調配總成，檢測，制成坯片。
5.一種構成防眩板的全息吸光紙的制備工藝，包括基料和各種原料干燥，各種原料粉碎，研磨，在溫控5℃-100℃條件下分步合成，在溫控10℃-60℃、壓力2Kgf/cm2條件下調配總成，檢測，制成坯片，在制得的坯片上印刷出綠色基調的條紋。
全文摘要
一種高速公路隔離道防眩板，由全息透光膜、全息吸光紙及加強板依次層疊熱壓成型，吸光性能優異，當相對方向二車交會時，可將雙方車頭大燈射來的強光全部吸收，確保公路交通安全。
文檔編號E01F7/00GK1132293SQ9511098
公開日1996年10月2日 申請日期1995年3月24日 優先權日1995年3月24日
發明者趙寶冠 申請人:趙寶冠