專利名稱：道路積塵溝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路設施，它適用于車道與人行道分界碑處和雙向車道中間的界碑底下的儲塵裝置。
目前，只是在沒有車輛或車輛稀少時，清掃車道路面的塵土，而對于車輛在道路行駛過程的塵土飛揚和挪動卻毫無辦法，必然造成道路和道路周圍空氣嚴重的污染，對人體健康極為有害。
本實用新型的目的是提供一種道路積塵溝，利用車輛行駛過程中，道路的塵土飛揚和挪動的趨勢是向車道的兩旁，因此，在車道兩旁設置比車道路面低的凹形積塵溝槽，儲存塵土，減少路面的塵土。
本實用新型的目的是這樣實現的它是具有主梁溝底、上伸梁和外伸梁的、凹形斷面的長方體組合體，主梁下端連接溝底，溝底外端連接上伸梁，主梁的上端連接外伸梁，而且在上伸梁內設有橫向排水孔，在外伸梁內設有縱向通氣孔。
由于采用上述方案，車輛行駛過程中車道路面的塵土一部分逐漸進入路旁的積塵溝，使路面塵土減少，空氣污染程度會減輕。
圖1是本實用新型的一個實施例的斷面示意圖。
圖中1.主梁，2.溝底，2a.溝底接頭，3.上伸梁，3a.排水孔，4.外伸梁，4a.通氣孔，5.下水道溝，6.人行道，7.車道。
在
圖1所示實施例中，一種設置在車道與人行道分界處的凹形斷面的長方體混凝上予制塊，該予制塊包括主梁1、溝底2、上伸梁3及外伸梁4構成。主梁1是緊靠在人行道6外側面的豎直壁；溝底2是連接在主梁1下端的水平壁，其內表面用于積累塵土，每條予制塊的溝底2內面的一端切去一倒角(大約20毫米×30°)，避免鐵鏟清理塵土時，由于每條予制塊接頭處高低不平造成鐵鏟用力而碰到接頭；上伸梁3是在溝底2外端向上伸出，上伸梁3的外壁緊靠在車道7外壁或下水道溝5，上伸梁3內的橫向排水孔3a處在溝底2的高度位置，起到連通溝底2和下水道溝5的作用，下水道溝5的鐵攔網只阻擋較大臟物，水和較小臟物都由溝底2流入下水道溝5內，而且上伸梁3上表面是向內傾斜表面，使車道7路面的塵土易進入溝底2；外伸梁4是連接在主梁1上端的外伸壁，外伸長度大致能蓋住溝底2，以防車輪或人腳陷入溝底2的危險，其上表與人行道6路面在一平面，下表面向外張開傾斜，使清理塵土的鐵鏟出進方便，上、下表面之間設有縱向通氣孔4a，當車輛行駛過程中的塵土隨風吹到積塵溝，空氣經通氣孔4a出去，塵土碰內壁落入溝底2，通氣孔4a是上小下大的錐孔，防止外伸梁4上表面的土塊或其它臟物進入通孔孔4a內，不致于堵住通氣孔4a。上面敘述的積塵溝同樣可以設置在雙向車道中間的界碑底下，作為儲塵裝置。
權利要求1.一種道路積塵溝，其特征是它是具有主梁溝底、上伸梁和外伸梁的、凹形斷面的長方體組合體，主梁下端連接溝底，溝底外端連接上伸梁，主梁的上端連接外伸梁，而且在上伸梁內設有橫向排水孔，在外伸梁內設有縱向通氣孔。
2.按權利要求1所述的道路積塵溝，其特征是溝底2內面的一端切去一倒角。
專利摘要本實用新型涉及一種道路設施，它適用于車道與人行道分界碑處和雙向車道中間的界碑底下的道路積塵溝，它是具有主梁溝底、上伸梁和外伸梁的、凹形斷面的長方體組合體，主梁下端連接溝底，溝底外端連接上伸梁，主梁的上端連接外伸梁，而且在上伸梁內設有橫向排水孔，在外伸梁內設有縱向通氣孔。車輛行駛過程中車道路面的塵土一部分逐漸進入路旁的積塵溝，使路面塵土減少，空氣污染程度必然會減輕，整體澆鑄工藝簡單，價格便宜。
文檔編號E01C23/09GK2099775SQ9122400
公開日1992年3月25日 申請日期1991年8月31日 優先權日1991年8月31日
發明者賈旗 申請人:賈旗