本發明屬于軌道運輸,具體涉及一種齒軌運魚車換軌平臺的軌道對接裝置。
背景技術:
1、本發明涉及一種齒軌運魚車換軌平臺的對接裝置。齒軌運魚車在坡度較大且運輸距離較近的運魚線路中開始有所應用,齒軌運魚車的運行軌道包含兩個鋼軌和一條位于兩鋼軌中間的齒條。由于齒軌運魚車一般是克服復雜坡地環境下的大坡度線路,所以其軌道系統在布置時有很多的限制條件。齒軌車輛由于其齒輪齒條傳動的限制,車輛在轉向時一般采用小曲率的彎道來實現,軌道的轉彎半徑可能需要幾十米,但是在山區或復雜環境下顯然沒有這種軌道設置條件。此外,如果齒軌運魚車輛需要在多條軌道線路上切換,一般需要采用齒軌專用道岔,也需要設置較大的轉彎半徑。由于齒軌運魚車整體長度小,所以可以采用轉動平臺進行換軌或換向,但是轉動平臺上的動軌道和駛入駛出軌道如何對接是一個需要解決的問題,因為同時需要對接兩個鋼軌和一個齒條,而且動軌道和駛入駛出軌道既要求轉動時不發生干涉,又需要對接后縫隙盡量小,使齒軌運魚車在運行時能更加平穩。
2、現有技術公開了一些軌道轉向裝置,如申請號為201220299499.7的中國專利公開一種交叉軌道轉向連接裝置,其軌道為單軌,轉動平臺轉動時不會發生軌道干涉問題。申請號202121930990.0的中國專利公開了一種軌道轉向機構,但是其通過傳送軌道傳送的是模具架體,是一種傳送轉向裝置,不需要嚴格控制傳送軌道與轉動軌道的對接縫隙。申請號為202111678702.1的中國專利公開一種轉向裝置及系統,轉向驅動機構驅動轉向平臺相對于機架轉動,以調節轉向軌道的方位,從其說明書附圖可以看出轉向平臺上的轉向軌道與移動軌道對接處應為圓弧接口,圓弧接口很難加工,且還要保證轉向軌道與移動軌道的多個接口互相匹配,加工難度更大。另外,從其附圖10可以看出,橫向和豎向的移動軌道在轉向平臺外已經有交叉,交叉點處為空白,即沒有軌道,軌道上行駛的車在該交叉點會出現運行不平穩,發出較大聲響等問題。
技術實現思路
1、針對現有技術存在的上述問題,本發明提供一種齒軌運魚車換軌平臺的軌道對接裝置,轉動平臺上的轉動軌道方便轉動,不與駛入軌道、駛出軌道發生干涉,與駛入軌道、駛出軌道對接準確,縫隙小,使齒軌運魚車運行平穩。
2、本發明的目的是以下述方式實現的:
3、一種齒軌運魚車換軌平臺的軌道對接裝置,包括路基、轉動平臺、駛入軌道、轉動軌道、駛出軌道,路基上固定設置不同向的駛入軌道和駛出軌道,駛入軌道和駛出軌道之間的路基上開設路基開孔,轉動平臺轉動設置在路基開孔內,轉動平臺包括上平臺和位于上平臺下方的轉動機構,上平臺上設置轉動軌道,轉動軌道與駛入軌道、駛出軌道的連接面均為斜切面;
4、駛入軌道、轉動軌道、駛出軌道均為雙軌道,駛入軌道、駛出軌道的雙軌道與轉動軌道連接的一端均不等長,轉動軌道的雙軌道也不等長,駛入軌道、駛出軌道與轉動軌道長短軌相接,駛入軌道、駛出軌道雙軌道中的短軌道為轉動平臺轉動時先靠近轉動軌道的一側軌道,長軌道為轉動平臺轉動時后靠近轉動軌道的一側軌道,轉動軌道、駛入軌道、駛出軌道的斜切面均朝向到短軌道側;
5、轉動軌道的兩端部均由半徑r1的第一圓弧、半徑r3的第二圓弧和兩圓弧之間的中間連線組成,r1<r2<r3,兩圓弧之間的中間連線為轉動軌道的雙軌道端部連線;
6、路基開孔由大圓弧、小圓弧及兩圓弧之間的第一線段、第二線段組成,路基開孔為軸對稱,對稱軸為駛入軌道和駛出軌道夾角的平分線,大圓弧半徑為r3+b,小圓弧的半徑為r1+b,第一線段、第二線段的長度與中間連線相同,第一線段、第二線段與中間連線的間距均為b;
7、駛入軌道、轉動軌道、駛出軌道的雙軌道間均設置一根齒條,轉動軌道雙軌道間的齒條兩端均設置成斜切面,斜切面朝向與同一端部的雙軌斜切面相同,齒條長度介于其所在的雙軌長度之間,駛入軌道、轉動軌道的齒條端部也設置成斜切面,斜切面朝向與同一端部的雙軌斜切面相同,齒條長度介于其所在的雙軌長度之間。
8、還包括限位機構,限位機構設置在駛入軌道和駛出軌道的雙軌道中后靠近轉動軌道的一條軌道上,所述限位機構的一端固定在軌道一側,另一端伸出軌道外,所述軌道一側為后靠近轉動軌道的一側。
9、相對于現有技術,本發明將轉動軌道與駛入軌道、駛出軌道的連接面均設置成斜切面,易于加工,轉動軌道與駛入軌道或駛出軌道對接時,接觸面連接緊密,間隙小,齒軌運魚車運行平穩;轉動軌道、駛入軌道、駛出軌道的雙軌道均設置成不等長,長短軌相接,且轉動平臺轉動時從短軌道一側向長軌道一側轉動,轉動軌道與駛入軌道、駛出軌道的斜切面也朝向短軌道一側,確保轉動過程不發生干涉,使齒軌運魚車平穩運行的同時,實現換向和換軌。
1.一種齒軌運魚車換軌平臺的軌道對接裝置,其特征在于:包括路基(1)、轉動平臺(2)、駛入軌道(3)、轉動軌道(4)、駛出軌道(5),路基(1)上固定設置不同向的駛入軌道(3)和駛出軌道(5),駛入軌道(3)和駛出軌道(5)之間的路基(1)上開設路基開孔(11),轉動平臺(2)轉動設置在路基開孔(11)內,轉動平臺(2)包括上平臺(21)和位于上平臺下方的轉動機構(22),上平臺(21)上設置轉動軌道(4),轉動軌道(4)與駛入軌道(3)、駛出軌道(5)的連接面均為斜切面;
2.根據權利要求1所述齒軌運魚車換軌平臺的軌道對接裝置,其特征在于:還包括限位機構(7),限位機構(7)設置在駛入軌道(3)和駛出軌道(5)的雙軌道中后靠近轉動軌道(4)的一條軌道上,所述限位機構(7)的一端固定在軌道一側,另一端伸出軌道外,所述軌道一側為后靠近轉動軌道(4)的一側。