本實用新型涉及園林工程領域,更具體地說,涉及一種園林透水路面結構。
背景技術:
城市行車道一般采用透水性瀝青混凝土或透水性混凝土。在一些非行車道一般采用草地、地磚草皮拼接型路面、鵝卵石、碎石路面及透水性地磚等形式,例如可應用于園林、住宅小區等流量少的路面。
申請號為CN201520473424.X的專利文件公開了一種生態透水路面結構,包括在原路面上的夯實的素土層;在所述素土層上有厚度為90mm到110mm的碎石層;在所述碎石層上有厚度為140mm到160mm的鋼筋混凝土層;在所述鋼筋混凝土層上有厚度為25mm到35mm的水泥與砂重量配比為1:2.5的水泥砂漿結合層;在所述水泥砂漿結合層上為由透水磚鋪設而成的透水磚層。
上述技術方案通過設置多層結構透水路面,使得水分能夠快速滲透至地下,透水路面結構基于快速滲透的原理,會在各層內設置透水細孔或間隙,透水細孔或間隙使得透水路面結構的承載能力以及自身結構強度降低,進而導致路面的使用壽命縮短,現有技術存在改進之處。
技術實現要素:
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種園林透水路面結構,該路面透水結構通過設置槽型的基底層以及結構加強層,在確保能夠快速滲透的同時保持自身的承載能力和結構強度。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種園林透水路面結構,包括基底層、滲濾層以及表面層,所述基底層呈槽型設置,所述滲濾層以及表面層均位于基底層內,所述基底層內還設有結構加強層,所述結構加強層抵接基底層側壁及底壁,所述結構加強層上呈蜂窩狀分布有若干填充腔,所述滲濾層位于填充腔內。
通過采用上述技術方案,槽型設置的基底層有利于增強透水路面結構兩側邊緣與底部的一體性,進而增強透水路面的結構強度,同時還能夠對滲濾層以及表面層形成兩側的定位,減少路面受力時滲濾層以及表面層朝透水路面結構兩側邊緣偏移形變的情況,利用帶有填充腔的結構加強層對滲濾層進行定位,進一步減少滲濾層位置的偏移形變,呈蜂窩狀分布的填充腔具有較好的受力均勻性,在確保透水路面能夠快速滲透的同時保持自身的承載能力和結構強度,有利于提高路面使用壽命。
本實用新型進一步設置為:所述基底層由鋼筋網架以及混凝土填充而成,所述基底層底壁內設有若干排水管,所述排水管通過支管連通結構加強層。
通過采用上述技術方案,水流從結構加強層通過支管流向基底層的排水管,達到及時滲透的效果,鋼筋網架以及混凝土具有較高的結構強度,成本較低,方便構建。
本實用新型進一步設置為:所述結構加強層由合金鋼制成。
通過采用上述技術方案,合金鋼結構強度較高,成本較低,在方便加工開設的同時還能確保結構加強層的強度。
本實用新型進一步設置為:所述填充腔包括上層與下層,所述下層內分布滲濾層,所述上層內分布有重金屬吸附層。
通過采用上述技術方案,設置重金屬吸附層,能夠有效吸附雨水中的重金屬離子,減少對植物根系以及土壤的污染,有利于園林內植物的正常生長,有助于改善園林地下水生態環境,將重金屬吸附層設置于填充腔的上層區域,起到定位的效果,能夠減少重金屬吸附層受力時位置的偏移形變。
本實用新型進一步設置為:所述重金屬吸附層由羥基磷灰石構成。
通過采用上述技術方案,羥基磷灰石能夠對雨水中的重金屬銅離子以及鋅離子進行有效吸附,進而減少雨水中的重金屬離子含量,改善地下水環境。
本實用新型進一步設置為:所述重金屬吸附層由巰基硅膠構成。
通過采用上述技術方案,巰基硅膠成本較低,且具有較高的吸附效率,能夠針對雨水中的汞離子、鈷離子進行有效吸附,減少雨水中的重金屬離子含量,改善地下水環境。
本實用新型進一步設置為:所述重金屬吸附層由水滑石構成。
通過采用上述技術方案,水滑石是一種具有層狀結構的陰離子黏土,具有較大的比表面積和孔結構,能夠針對雨水中的鈷離子、和鎳離子進行有效吸附。
本實用新型進一步設置為:所述滲濾層由透水性砂石構成。
通過采用上述技術方案,透水性砂石成本較低,在保持良好透水性的同時還具有較好的結構強度。
本實用新型進一步設置為:所述滲濾層孔隙率為6%~15%,滲濾層透水系數為0.2mm/s。
通過采用上述技術方案,在保持上述孔隙率以及透水系數能夠在快速滲透的同時保持滲濾層的結構強度。
本實用新型進一步設置為:所述表面層包括均由鵝卵石構成的內層和外層,內層位于基底層內且與結構加強層抵接,所述外層覆蓋內層以及基底層。
通過采用上述技術方案,內層的鵝卵石主要用于壓緊基底層內的結構加強層、滲濾層以及重金屬離子層,外層的鵝卵石為直接受力面,行人行走于園林透水路面上能夠起到一定的按摩作用,具有較好的舒適度。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
其一:該園林透水路面結構具有較高的結構強度以及結構承載能力;
其二:該園林透水路面結構具有一定的重金屬吸附能力,能夠改善園林土壤以及土壤內的水生態環境。
附圖說明
圖1為實施例一種園林透水路面結構的剖視圖;
附圖標記:1、基底層;2、排水管;3、支管;4、結構加強層;5、填充腔、51、下層;52、上層;6、滲濾層;7、重金屬吸附層;8、表面層;81、內層;82、外層。
具體實施方式
參照圖1對本實用新型實施例做進一步說明。
如圖1所示,一種園林透水路面結構,包括位于土壤上方的基底層1,上述的基底層1呈槽型設置,基底層1以鋼筋網架作為框架,并且在框架內填充混凝土所得。在槽型的基底層1內設置有結構加強層4,結構加強層4由合金鋼構成,結構加強層4為板狀結構,結構加強層4同時抵接基底層1的底壁和側壁,在結構加強層4表面開設有若干填充腔5,填充腔5為六棱柱通槽型結構,所有的填充腔5整體呈蜂窩狀分布,填充腔5可以分為上層52和下層51,在下層51內分布有滲濾層6,滲濾層6由透水性砂石構成,滲濾層6孔隙率為6%~15%,滲濾層6透水系數為0.2mm/s。在上層52內分布有重金屬吸附層7,本方案中的重金屬吸附層7有多種材料選擇方式,具體為羥基磷灰石或水滑石或巰基硅膠構成;具體實施時可以選擇上述材料的一種或者兩種混合或者三種混合而成,可以根據實際園林環境自由選擇。在基底層1的底壁內分布有若干條排水管2,排水管2與結構加強層4之間通過支管3連通,支管3直徑小于排水管2直徑。園林透水路面結構還包括有表面層8,表面層8可以分為外層82和內層81,外層82和內層81均由鵝卵石構成,內層81位于基底層1內,內層81位于結構加強層4上方并與其抵接,內層81與基底層1側壁保持齊平,外層82覆蓋基底層1和內層81,外層82厚度保持在4至6公分。
具體水流路徑:雨水首先從外層82以及內層81中的鵝卵石之間的間隙向下滲透,之后進入至填充腔5中的重金屬吸附層7,對重金屬離子進行有效吸附之后進入至填充腔5中的滲濾層6,雨水從透水性砂石本身或者砂石之間的間隙通過,之后雨水通過支管3進入至基底層1底壁內的排水管2中,最終完成雨水的滲透和收集。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。