鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，包括相對(duì)的兩鋼內(nèi)模，所述兩鋼內(nèi)模之間設(shè)有垂直于鋼內(nèi)模并搭成橫梁狀的活動(dòng)支承組件，所述活動(dòng)支承組件包括兩塊相對(duì)的平臺(tái)支承，所述兩平臺(tái)支承的相對(duì)端可拆裝的連接，背對(duì)端分別樞轉(zhuǎn)連接在鋼內(nèi)模內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型相對(duì)的兩平臺(tái)支承連接后成橫梁狀，可作為腳手架及配套安全防火措施的搭設(shè)基體，在平臺(tái)支承拆分后，可沿樞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而避開(kāi)鋼錨梁，并利用吊塔將鋼內(nèi)模及活動(dòng)支承組件向上吊起至需澆注的下一節(jié)段，其分體式結(jié)構(gòu)能簡(jiǎn)單方便的鋼內(nèi)模和腳手架的一體提升及一體安裝。本實(shí)用新型適用于橋梁高空施工。
【專利說(shuō)明】鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁高空施工領(lǐng)域，特別是一種鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)交通路網(wǎng)的日益擴(kuò)大，大型斜拉橋?qū)映霾桓F。對(duì)于斜拉橋而言，斜拉索的塔端錨固技術(shù)也在變化發(fā)展，如鋼錨箱錨固體系、鋼錨梁錨固體系等，但不論采用鋼錨箱錨固體系還是采用鋼錨梁錨固體系的塔端錨固方式，上塔柱的鋼錨梁錨固區(qū)段施工內(nèi)箱一直存在操作空間狹小、無(wú)法采用液壓爬模施工的困難，而采用常規(guī)的鋼管腳手架模板體系施工又費(fèi)工費(fèi)時(shí)，且不安全。
[0003]目前，上塔柱鋼錨梁錨固區(qū)段小空間施工的方法為分級(jí)搭設(shè)鋼管腳手架后施工。即利用預(yù)先在上塔柱前一節(jié)段混凝土側(cè)面預(yù)埋的預(yù)埋件，焊接型鋼分配梁(另一端擱置鋼錨梁頂板上作為支點(diǎn)受力)，搭設(shè)施工平臺(tái)并鋪設(shè)5cm厚的腳手板，再在其上搭設(shè)鋼管腳手架，驗(yàn)收合格后，接著進(jìn)行鋼筋安裝并預(yù)埋后一節(jié)段的鋼管腳手架施工平臺(tái)預(yù)埋件，再進(jìn)行模板安裝和混凝土澆筑施工。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除模板，安裝后一節(jié)段的施工平臺(tái)和鋼管腳手架，同時(shí)完成前一節(jié)段鋼管腳手架和平臺(tái)的拆除，再進(jìn)行下一節(jié)段的鋼筋、模板及混凝土等施工，如此循環(huán)，完成上塔柱施工。
[0004]然而這種方法存在以下缺點(diǎn):
[0005](I)每節(jié)段鋼筋安裝需在每節(jié)段的施工平臺(tái)和鋼管腳手架安裝完成后才能施工，工序間隙時(shí)間長(zhǎng)，工期相對(duì)滯后。
[0006](2)每節(jié)段施工前必須提前安裝鋼錨梁結(jié)構(gòu)，使上塔柱施工時(shí)的空間嚴(yán)重受限，因此每節(jié)段的施工平臺(tái)和鋼管腳手架的安裝及拆除困難。
[0007](3)每節(jié)段的施工平臺(tái)和鋼管腳手架的安裝及拆除需要消耗較多的人力和時(shí)間，且吊裝次數(shù)多、安全防護(hù)措施需同步來(lái)回拆裝，存在較大的安全隱患。
[0008](4)需在上塔柱每一節(jié)段上埋設(shè)施工平臺(tái)預(yù)埋件，既浪費(fèi)材料，又影響索塔上塔柱內(nèi)室混凝土外觀，且將來(lái)處理也需要花大力氣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0009]為了克服上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)單方便的鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0011]一種鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，包括相對(duì)的兩鋼內(nèi)模，所述兩鋼內(nèi)模之間設(shè)有垂直于鋼內(nèi)模并搭成橫梁狀的活動(dòng)支承組件，所述活動(dòng)支承組件包括兩塊相對(duì)的平臺(tái)支承，所述兩平臺(tái)支承的相對(duì)端可拆裝的連接，背對(duì)端分別樞轉(zhuǎn)連接在鋼內(nèi)模內(nèi)側(cè)。
[0012]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述兩平臺(tái)支承相對(duì)端的外周面通過(guò)螺栓接有連接板，所述連接板使兩支承連成一體。
[0013]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鋼內(nèi)模的主體骨架上設(shè)有樞接耳，所述平臺(tái)支承樞接在所述樞接耳上。
[0014]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述各鋼內(nèi)模沿高度方向設(shè)有若干樞接耳，且各鋼內(nèi)模的樞接耳相互對(duì)稱。
[0015]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述各鋼內(nèi)模的內(nèi)側(cè)沿高度方向設(shè)有若干鋼排架，所述鋼排架上設(shè)有用于穿入拉桿的拉桿孔，所述拉桿孔的軸線平行于平臺(tái)支承所在的平面。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型相對(duì)的兩平臺(tái)支承連接后成橫梁狀，可作為腳手架及配套安全防護(hù)措施的搭設(shè)基體，在平臺(tái)支承拆分后，可沿樞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而避開(kāi)鋼錨梁，并利用吊塔將鋼內(nèi)模及活動(dòng)支承組件向上吊起至需澆注的下一節(jié)段，其分體式結(jié)構(gòu)能簡(jiǎn)單方便的鋼內(nèi)模和腳手架的一體提升及一體安裝。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]圖1是本實(shí)用新型的平面示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的立面示意圖；
[0020]圖3是平臺(tái)支承分離后的示意圖；
[0021 ] 圖4是鋼內(nèi)模提升示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1和圖2所示的鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，包括相對(duì)的兩鋼內(nèi)模1，兩鋼內(nèi)模I之間設(shè)有垂直于鋼內(nèi)模I的活動(dòng)支承組件?；顒?dòng)支承組件主要包括兩塊相對(duì)的平臺(tái)支承2，兩平臺(tái)支承2的相對(duì)端可拆裝的連接，在兩者連接后，兩者搭成橫梁狀，可放置在鋼錨梁頂部，并作為腳手架板的安裝基體。兩平臺(tái)支承2的背對(duì)端分別樞轉(zhuǎn)連接在鋼內(nèi)模I內(nèi)側(cè)，在兩平臺(tái)支承2拆分后可單獨(dú)繞樞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度，從而繞開(kāi)位于中部的鋼錨梁，方便向上提升。
[0023]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，平臺(tái)支承2的可拆裝連接通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn):兩平臺(tái)支承2相對(duì)端的外周面通過(guò)螺栓接有連接板3，連接板3使兩支承連成一體。通過(guò)連接板3和螺栓的作用可以增加活動(dòng)支承組件的結(jié)構(gòu)整體性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0024]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，鋼內(nèi)模I主體骨架的豎管上設(shè)有樞接耳4，平臺(tái)支承2樞接在樞接耳4上。樞接耳4設(shè)置在豎管上可有效防止樞接處變形和撕裂。
[0025]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，兩個(gè)鋼內(nèi)模I沿高度方向設(shè)有若干樞接耳4，且各鋼內(nèi)模I的樞接耳4相互對(duì)稱。同一鋼內(nèi)模I上多個(gè)樞接耳4的設(shè)置能夠保證平臺(tái)支承2有更多的安裝位，方便平臺(tái)支承2的調(diào)整。
[0026]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，各鋼內(nèi)模I的內(nèi)側(cè)沿高度方向設(shè)有若干鋼排架5，鋼排架5上設(shè)有用于穿入拉桿的拉桿孔，拉桿孔的軸線平行于平臺(tái)支承2所在的平面。
[0027]本實(shí)施例的工作過(guò)程如下:
[0028]1、如圖1和圖2所示，使用塔吊吊裝一側(cè)的鋼內(nèi)模I進(jìn)入上塔柱內(nèi)室，同時(shí)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)支承2使其支承在鋼錨梁6上，鋼排架5上的拉桿孔與外側(cè)液壓爬模模板7的拉桿8連接。待另一側(cè)鋼內(nèi)模I吊裝到位后，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)支承2并使兩平臺(tái)支承2連接，形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，然后在平臺(tái)支承2上面鋪腳手板，形成施工作業(yè)平臺(tái)。
[0029]2、緊固鋼內(nèi)模I與外側(cè)液壓爬模模板7之間的拉桿螺帽，進(jìn)行混凝土澆筑施工，等強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，塔柱節(jié)段混凝土頂面鑿毛；然后進(jìn)行下一節(jié)段塔柱的鋼錨梁安裝、勁性骨架安裝、鋼筋安裝等作業(yè)。
[0030]3、解除鋼內(nèi)模I與外側(cè)液壓爬模模板7之間的拉桿螺帽，外側(cè)的液壓爬模自行爬升就位，調(diào)整外側(cè)液壓爬模模板7在下一節(jié)段就位，施工人員站在塔柱內(nèi)室的鋼錨梁6頂面上，將平臺(tái)支承2間連接螺栓解除，旋轉(zhuǎn)單側(cè)的平臺(tái)支承2，使平臺(tái)支承2旋到繞開(kāi)鋼錨梁6，避免鋼內(nèi)模I提升時(shí)平臺(tái)支承2與鋼錨梁6抵觸，如圖3所示。
[0031]4、如圖4所示，塔吊整體提升鋼內(nèi)模I結(jié)構(gòu)至后一節(jié)段位置，旋開(kāi)單側(cè)鋼內(nèi)模I的平臺(tái)支承2使之支承在鋼錨梁6上，安裝單側(cè)鋼內(nèi)模I與外側(cè)液壓爬模模板7之間的拉桿螺帽。以同樣方法吊裝另一側(cè)的鋼內(nèi)模1，之后連接活動(dòng)平臺(tái)支承2間連接螺栓，分層安裝腳手平臺(tái)，緊固鋼內(nèi)模I與外側(cè)液壓爬模模板7之間的拉桿螺帽，澆筑后一節(jié)段混凝土，進(jìn)入循環(huán)施工。
[0032]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括相對(duì)的兩鋼內(nèi)模(1)，所述兩鋼內(nèi)模(I)之間設(shè)有垂直于鋼內(nèi)模(I)并搭成橫梁狀的活動(dòng)支承組件，所述活動(dòng)支承組件包括兩塊相對(duì)的平臺(tái)支承(2)，所述兩平臺(tái)支承(2)的相對(duì)端可拆裝的連接，背對(duì)端分別樞轉(zhuǎn)連接在鋼內(nèi)模⑴內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述兩平臺(tái)支承(2)相對(duì)端的外周面通過(guò)螺栓接有連接板(3)，所述連接板(3)使兩支承連成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼內(nèi)模(I)的主體骨架上設(shè)有樞接耳(4)，所述平臺(tái)支承(2)樞接在所述樞接耳(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述各鋼內(nèi)模(I)沿高度方向設(shè)有若干樞接耳(4)，且各鋼內(nèi)模⑴的樞接耳⑷相互對(duì)稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的鋼內(nèi)模腳手一體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述各鋼內(nèi)模(I)的內(nèi)側(cè)沿高度方向設(shè)有若干鋼排架(5)，所述鋼排架(5)上設(shè)有用于穿入拉桿的拉桿孔，所述拉桿孔的軸線平行于平臺(tái)支承(2)所在的平面。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK204212063SQ201420630339
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】周文, 馮朝軍, 王保, 顏暢, 郭磊, 郭俊雅, 繆晨輝, 賀清華, 趙陽(yáng) 申請(qǐng)人:中鐵港航局集團(tuán)有限公司, 中鐵港航局集團(tuán)有限公司橋梁分公司