鋼橋荷載分散裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型主要涉及一種鋼橋荷載分散裝置，包括矩形支架、支撐桿、圓柱形構件，其特征在于，圓柱形構件位于矩形支架中央，支撐桿一端與矩形支架焊接連接，另一端與圓柱形構件焊接連接，橋板表面荷載可通過矩形支架將分散至圓柱形構件，有效減少橋板部分荷載過大的問題。本實用新型利用圓柱形構件分散橋板所受荷載，將橋面物體對橋體施加的力量分散開，既提高了橋體使用的安全性，同時也增加了橋體的使用壽命。
【專利說明】鋼橋荷載分散裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼制橋梁構件，特別涉及一種分散鋼橋荷載的裝置。
【背景技術】
[0002]隨著現代交通的發展，市政橋梁的建設也日漸興盛，鋼橋以其優良的性能應用在越來越多的交通領域，特別是鋼制橋梁在城市擁堵路段的應用，可以有效緩解車輛擁堵給居民出行造成的不便外，同時也充分利用了空間，減少了路面拓寬占地等系列問題。但是鋼橋在廣泛應用的同時也存在著荷載集中產生金屬疲勞等問題，嚴重影響了橋體安全性與使用壽命。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種鋼橋荷載分散裝置，將橋面物體對橋體施加的力量分散開，既提高了橋體使用的安全性，同時也增加了橋體的使用壽命，克服現有技術的不足。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:一種鋼橋荷載分散裝置，包括矩形支架、支撐桿、圓柱形構件，圓柱形構件位于矩形支架中央，支撐桿一端與矩形支架焊接連接，另一端與圓柱形構件焊接連接，橋板表面荷載可通過矩形支架將分散至圓柱形構件，有效減少橋板部分荷載過大的問題。
[0005]所述圓柱形構件包括外圓筒、內圓筒、緩沖彈簧，其中內圓筒位于外圓筒內，緩沖彈簧一端連接外圓筒，另外一端與內圓通連接。
[0006]所述除緩沖彈簧外其他構件材質均為Q345B工型鋼。
[0007]本實用新型與現有技術相比的有益效果為:利用圓柱形構件分散橋板所受荷載，將橋面物體對橋體施加的力量分散開，既提高了橋體使用的安全性，同時也增加了橋體的使用壽命，具有整體重量輕，節省原材料，重量輕，安全性高，省時省力，抗彎能力強等諸多優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]附圖為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖中:1-矩形支架，2-支撐桿，3-外圓筒，4-內圓筒，5-緩沖彈簧。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0011]一種鋼橋荷載分散裝置，包括矩形支架、支撐桿、圓柱形構件，其特征在于，圓柱形構件位于矩形支架中央，支撐桿一端與矩形支架焊接連接，另一端與圓柱形構件焊接連接，橋板表面荷載可通過矩形支架將分散至圓柱形構件，有效減少橋板部分荷載過大的問題。圓柱形構件包括外圓筒、內圓筒、緩沖彈簧，其中內圓筒位于外圓筒內，緩沖彈簧一端連接外圓筒，另外一端與內圓通連接。
【權利要求】
1.一種鋼橋荷載分散裝置，包括矩形支架、支撐桿、圓柱形構件，其特征在于，圓柱形構件位于矩形支架中央，支撐桿一端與矩形支架焊接連接，另一端與圓柱形構件焊接連接，橋板表面荷載可通過矩形支架將分散至圓柱形構件，有效減少橋板部分荷載過大的問題。
2.根據權利要求1所述的鋼橋荷載分散裝置，其特征在于，圓柱形構件包括外圓筒、內圓筒、緩沖彈簧，其中內圓筒位于外圓筒內，緩沖彈簧一端連接外圓筒，另外一端與內圓通連接。
3.根據權利要求1所述的鋼橋荷載分散裝置，其特征在于，除緩沖彈簧外其他構件材質均為Q345B工型鋼。
【文檔編號】E01D19/00GK204097860SQ201420599049
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月17日 優先權日:2014年10月17日
【發明者】朱連吉, 趙莉升 申請人:任丘市永基建筑安裝工程有限公司