高墩砼輸送泵管固定裝置制造方法
【專利摘要】高墩砼輸送泵管固定裝置，包括至少兩個固定在墩身內的固定管，固定管設置內螺紋，固定管內配合安裝螺桿的一端，螺桿的另一端配合安裝連接螺母，螺桿上設置連接塊，連接螺母內側與連接塊相觸，連接塊上安裝連接環，連接環內壁周圈水平開設弧形的第一滑槽，連接環內設置連接管。本實用新型的優點在于：本實用新型中，通過在墩身內預埋固定管，將泵管通過連接塊和螺桿固定在固定管上，方便拆卸。連接管通過轉動鎖緊螺母鎖緊兩個固定片和泵管，使泵管固定牢固。連接管外周通過鋼珠與滑槽與連接環轉動連接，使得連接管內的泵管可以相對連接塊轉動，從而通過轉動泵管，可以使泵管減少陰暗面受污水的腐蝕，延長了泵管的使用壽命。
【專利說明】高墩砼輸送泵管固定裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種固定裝置，具體地說是高墩砼輸送泵管固定裝置。
【背景技術】
[0002]在高墩施工過程中，無論是采用爬模還是翻模施工工藝，隨著墩高的不斷提升，工作平面也隨之提升。為了實現砼的輸送，泵管需要不斷地接長，用以滿足施工的需要。由于高墩施工過程中需進行澆筑等工序，工作平面上的水會沿泵管向下流淌，而現有的泵管通過I形架固定在墩身上，高墩施工完成后V形架不易拆除，而且由于泵管靠近墩身的陰暗面容易受施工廢水的腐蝕，從而導致泵管使用壽命較短。
實用新型內容
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種高墩砼輸送泵管固定裝置。
[0004]本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現:高墩砼輸送泵管固定裝置，包括至少兩個固定在墩身內的固定管，固定管設置內螺紋，固定管內配合安裝螺桿的一端，螺桿的另一端配合安裝連接螺母，螺桿上設置連接塊，連接螺母內側與連接塊相觸，連接塊上安裝連接環，連接環內壁周圈水平開設弧形的第一滑槽，連接環內設置連接管，連接管外壁周圈水平開設弧形的第二滑槽，連接環與連接管之間均勻設置數個鋼珠，相鄰鋼珠間設置等長的限位片，鋼珠和限位片均勻分布于第一滑槽與第二滑槽之間，連接管內壁圍成截錐形，連接管內設置兩個固定片，兩個固定片的內壁組成圓形，固定片外壁與連接管內壁相配合，連接管外徑較小一端通過外螺紋與鎖緊螺母連接，鎖緊螺母與連接管之間設置墊片。
[0005]為進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案:所述的連接塊為槽鋼，連接塊的一端凸起與螺桿連接，連接塊的另一端凸起外壁與連接環連接；所述的螺桿進入墩身的長度[1為7-100111，固定片的中心線與墩身之間的距離12為40-58(^1。
[0006]本實用新型的優點在于:本實用新型中，通過在墩身內預埋固定管，將泵管通過連接塊和螺桿固定在固定管上，方便拆卸。連接管通過轉動鎖緊螺母鎖緊兩個固定片和泵管，使泵管固定牢固。連接管外周通過鋼珠與滑槽與連接環轉動連接，使得連接管內的泵管可以相對連接塊轉動，從而通過轉動泵管，可以使泵管減少陰暗面受污水的腐蝕，延長了泵管的使用壽命。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是沿圖1的八線剖視圖。
[0008]附圖標記:1固定管2螺桿3連接塊4連接螺母5連接環6連接管7第一滑槽8第二滑槽9鋼珠10固定片11鎖緊螺母12墊片。
【具體實施方式】
[0009]高墩砼輸送泵管固定裝置，包括至少兩個固定在墩身內的固定管1。固定管1設置內螺紋，固定管1內配合安裝螺桿2的一端，螺桿2的另一端配合安裝連接螺母4，螺桿2上設置連接塊3，連接螺母4內側與連接塊3相觸。這種結構使連接塊3與墩身固定牢固，且方便拆卸。連接塊3上安裝連接環5，連接環5內壁周圈水平開設弧形的第一滑槽7。連接環5內設置連接管6，連接管6外壁周圈水平開設弧形的第二滑槽8。連接環5與連接管6之間均勻設置數個鋼珠9，相鄰鋼珠9間設置等長的限位片，鋼珠9和限位片均勻分布于第一滑槽7與第二滑槽8之間。這種結構可以使連接環5與連接管6相對轉動，從而使泵管可以相對墩身轉動，使泵管減少陰暗面受污水的腐蝕，延長了泵管的使用壽命。連接管6內壁圍成截錐形，連接管6內設置兩個固定片10，兩個固定片10的內壁組成圓形，固定片10外壁與連接管6內壁相配合，連接管6外徑較小一端通過外螺紋與鎖緊螺母11連接，鎖緊螺母11與連接管6之間設置墊片12。這種結構通過轉動鎖緊螺母11，可以使連接管6與固定片10配合鎖緊泵管，避免泵管相對墩身產生位移。
[0010]為增大泵管與墩身之間的距離，減少泵管與污水接觸面積，同時減少材料消耗和降低制作成本，所述的連接塊3為槽鋼，連接塊3的一端凸起與螺桿2連接，連接塊3的另一端凸起外壁與連接環5連接。連接塊3為槽鋼，這種結構增大了泵管與墩身之間的距離，還節省材料，且材料消耗少，重量小，成本低。
[0011]經過 申請人:的反復試驗，所述的螺桿2進入墩身的長度11為7-10^，固定片10的中心線與墩身之間的距離12為40-580111。11與12的長度和比例使螺桿2的使用效果和泵管的固定效果達到最佳。
[0012]本實用新型的技術方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內。本實用新型未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
【權利要求】
1.高墩砼輸送泵管固定裝置，其特征在于:包括至少兩個固定在墩身內的固定管(1)，固定管(I)設置內螺紋，固定管(I)內配合安裝螺桿(2)的一端，螺桿(2)的另一端配合安裝連接螺母(4)，螺桿(2)上設置連接塊(3)，連接螺母(4)內側與連接塊(3)相觸，連接塊(3)上安裝連接環(5)，連接環(5)內壁周圈水平開設弧形的第一滑槽(7)，連接環(5)內設置連接管(6)，連接管(6)外壁周圈水平開設弧形的第二滑槽(8)，連接環(5)與連接管(6)之間均勻設置數個鋼珠(9)，相鄰鋼珠(9)間設置等長的限位片，鋼珠(9)和限位片均勻分布于第一滑槽(7)與第二滑槽(8)之間，連接管(6)內壁圍成截錐形，連接管(6)內設置兩個固定片(10)，兩個固定片(10)的內壁組成圓形，固定片(10)外壁與連接管(6)內壁相配合，連接管(6)外徑較小一端通過外螺紋與鎖緊螺母(11)連接，鎖緊螺母(11)與連接管(6)之間設置墊片(12)。
2.根據權利要求1所述的高墩砼輸送泵管固定裝置，其特征在于:所述的連接塊(3)為槽鋼，連接塊(3)的一端凸起與螺桿(2)連接，連接塊(3)的另一端凸起外壁與連接環(5)連接。
3.根據權利要求1所述的高墩砼輸送泵管固定裝置，其特征在于:所述的螺桿(2)進入墩身的長度LI為7-lOcm，固定片(10)的中心線與墩身之間的距離L2為40-58cm。
【文檔編號】E01D21/00GK204112233SQ201420544037
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月22日 優先權日:2014年9月22日
【發明者】于海生, 黨耀東, 任飛 申請人:中鐵十四局集團有限公司, 中鐵十四局集團第三工程有限公司