一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車，包括車體后車廂上設(shè)有發(fā)動機與吹風機傳動相連，吹風機連接管與排風管相接，它是連接管的下端部內(nèi)孔與排風管的上端部外圓轉(zhuǎn)動相連；在連接管下端部的外圓上連有螺栓，螺栓的內(nèi)端部支承在排風管上端部外圓的環(huán)形凹槽內(nèi)，將排風管的上端面與連接管的內(nèi)孔端面密封連接；在排風管外端面臺階通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)整螺栓、支撐彈簧彈性連有的鋼球與連接管的外端面定位相接。工作中需要調(diào)整排風管的吹風口方向，只需轉(zhuǎn)動排風管通過其外端面上彈性連有的鋼球，沿連接管的外端面進行滾動轉(zhuǎn)位至需要的轉(zhuǎn)向位置，即可實現(xiàn)排風管吹風口相對清掃車前行方向吹風角度的調(diào)整；轉(zhuǎn)動調(diào)整方便快捷，提高了工作效率。
【專利說明】一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車
[0001](一)【技術(shù)領(lǐng)域】:本實用新型涉及路面清掃設(shè)施；具體涉及一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車。
[0002](二)【背景技術(shù)】:現(xiàn)有技術(shù)中，清除水泥或浙青公路上的垃圾(如:樹葉、碎石砂粒和塵土)的清掃車，通常是在車體的后車廂上設(shè)有發(fā)動機與吹風機傳動相連，所述吹風機的連接管與排風管相接，所述排風管的吹風口間隔對向地面。在路面清掃工作時，所述排風管的端口通常是相對機動車前行方向呈90度直角狀對向路面吹風，將所述路面上的垃圾向路邊進行強力吹風清除。由于公路時常要貫穿通過陡峭的山體，為防止公路上通行的車輛與山體相撞，公路管理部門通常在所述公路邊設(shè)有防撞墻體。此時，所述清掃車上吹風機的排風管向路邊吹風清除出去的垃圾，通過所述路邊防撞墻體的遮擋，又反撲回到路面，這時就需要工作人員對排風管的排風角度進行轉(zhuǎn)位換向。由于所述吹風機的連接管與所述排風管的連接是通過多個螺栓螺帽固緊，如需調(diào)整排風管的轉(zhuǎn)向角度需逐個拆卸安裝螺栓螺帽，操作不便，耽誤時間，降低了工作效率。
[0003](三)
【發(fā)明內(nèi)容】
:針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車，旨在實現(xiàn)對排風管的轉(zhuǎn)向角度調(diào)整方便快捷，以提高工作效率。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，這種道路清掃車的吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置，包括在車體的后車廂上設(shè)有發(fā)動機與吹風機傳動相連，所述吹風機的連接管與排風管相接，所述排風管的吹風口間隔對向地面；它是所述連接管的下端部內(nèi)孔與所述排風管的上端部外圓轉(zhuǎn)動相連；在所述連接管下端部的外圓上連有螺栓，所述螺栓的內(nèi)端部支承在所述排風管上端部外圓的環(huán)形凹槽內(nèi)，將所述排風管的上端面與所述連接管的內(nèi)孔端面密封連接；在排風管外端面上的臺階通孔內(nèi)依次連有調(diào)整螺栓、支撐彈簧和鋼球，所述鋼球與所述連接管的外端面彈性定位相接。
[0005]優(yōu)選地，在所述排風管的吹風口內(nèi)腔底部設(shè)有螺栓螺母連接的伸縮彈簧支撐連有鉸接的風向板。
[0006]優(yōu)選地，在所述排風管的上端面連有密封圈與所述連接管的內(nèi)孔端面密封相接。
[0007]本實用新型通過采取上述結(jié)構(gòu)，在路面清掃工作中，當需要調(diào)整排風管的吹風口方向，只需轉(zhuǎn)動排風管通過其外端面上彈性連有的鋼球，沿所述連接管的外端面進行滾動轉(zhuǎn)位至需要的轉(zhuǎn)向位置，即可實現(xiàn)排風管吹風口相對清掃車前行方向吹風角度的調(diào)整；同現(xiàn)有技術(shù)相比:轉(zhuǎn)向角度調(diào)整方便快捷，明顯地提高了工作效率。
[0008](四)【專利附圖】
【附圖說明】:圖1為本實用新型一種實施例的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型圖1的左視放大圖；
[0010]圖3為本實用新型圖2中E處放大視圖；
[0011]圖4為本實用新型圖2中排風管2的K向轉(zhuǎn)向視圖；
[0012]圖5為參照圖2中排風管2K向的另一種轉(zhuǎn)向視圖；
[0013]圖6為參照圖2中排風管2K向的又一種轉(zhuǎn)向視圖；
[0014]圖7為圖2中排風管2的吹風口處放大視圖。
[0015](五)【具體實施方式】:圖1-圖7所示。這種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車，包括在車體后車廂的支座上設(shè)有柴油發(fā)動機4通過皮帶與吹風機3傳動連接，所述吹風機的連接管6與排風管2相接，所述排風管的吹風口間隔對向地面；它是所述連接管6的下端部內(nèi)孔與所述排風管2的上端部外圓轉(zhuǎn)動相連；在所述連接管6下端部的外圓上連有螺栓，所述螺栓的內(nèi)端部支承在所述排風管2上端部外圓的環(huán)形凹槽內(nèi)(圖3所示)，將所述排風管2的上端面與所述連接管6的內(nèi)孔端面密封連接，通常選擇在所述排風管2的上端面連有密封圈9與所述連接管的內(nèi)孔端面密封相接(圖3所示)。在排風管2外端面上分布設(shè)有4個臺階通孔，所述的臺階通孔內(nèi)依次連有調(diào)整螺栓、支撐彈簧和鋼球，所述鋼球與所述連接管6的外端面彈性定位相接(圖2、圖3所示)。為調(diào)整所述排風管2的吹風口向上或下吹風的方向，在所述排風管2的吹風口內(nèi)腔底部設(shè)有螺栓、螺母連接的伸縮彈簧8支撐連有鉸接的風向板7 (圖7所示)。
[0016]路面清掃工作中(圖1、圖2、圖7所示)，噴水管1的進水孔與后車廂上的儲水罐5管路連通。在進行公路路面清掃工作中，通過噴水管1噴出的水與排風管2吹風口吹出的風混合形成“風夾水霧混合氣體”,快速將路面上的垃圾吹離路邊，同時形成的塵土、雜質(zhì)通過所述“風夾水霧混合氣體”的濕潤進行降塵。當清掃車通過公路的路邊沒有設(shè)立防撞墻體時，所述排風管2的吹風口相對所述清掃車前行方向呈90度吹風直角(圖2、圖4所示)，吹風機3產(chǎn)生的強力風通過連接管6從排風管2的吹風口向右對公路路面上的垃圾向路邊進行吹風清除。當通過公路的路邊設(shè)有防撞墻體時，為及時防止向路邊吹送出去的垃圾通過所述防撞墻體的遮擋反撲回到路面。只需轉(zhuǎn)動排風管2通過其外端面上彈性連有的鋼球，沿所述連接管6的外端面進行滾動轉(zhuǎn)位至設(shè)定的轉(zhuǎn)角位置，控制所述排風管2的吹風口相對所述清掃車前行方向呈小于90度的吹風斜角(圖5所示)，對公路路面上的垃圾向路邊進行吹風清除，部分通過防撞墻體遮擋反撲回到路面上的垃圾，在前行的清掃車帶動所述排風管2進行斜角吹風的吹送下，陸續(xù)將路面垃圾從所述防撞墻體間隔設(shè)有的缺口中吹出路面。還可轉(zhuǎn)動所述排風管2使其吹風口相對所述清掃車前行方向大于90度的吹風角度進行吹風工作(圖6所示)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車，包括在車體的后車廂上設(shè)有發(fā)動機與吹風機傳動相連，所述吹風機的連接管與排風管相接，所述排風管的吹風口間隔對向地面；其特征在于:所述連接管的下端部內(nèi)孔與所述排風管的上端部外圓轉(zhuǎn)動相連；在所述連接管下端部的外圓上連有螺栓，所述螺栓的內(nèi)端部支承在所述排風管上端部外圓的環(huán)形凹槽內(nèi)，將所述排風管的上端面與所述連接管的內(nèi)孔端面密封連接；在排風管外端面上的臺階通孔內(nèi)依次連有調(diào)整螺栓、支撐彈簧和鋼球，所述鋼球與所述連接管的外端面彈性定位相接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車，其特征在于:在所述排風管的吹風口內(nèi)腔底部設(shè)有螺栓螺母連接的伸縮彈簧支撐連有鉸接的風向板。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種帶有吹風噴水轉(zhuǎn)向裝置的道路清掃車，其特征在于:在所述排風管的上端面連有密封圈與所述連接管的內(nèi)孔端面密封相接。
【文檔編號】E01H1/08GK204059258SQ201420487709
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】李景任, 于恒順, 魏有軍, 曲衍杰, 修林巖, 孫文杰 申請人:趙發(fā)強