清潔車吸氣系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型具體公開了一種清潔車吸氣系統，包括動力系統、風管及排氣裝置；動力系統包括皮帶連接的風機和發動機，風機通過風機固定支架設在車架上，風機和發動機分別位于風機固定支架的上部和下部；風管中間為金屬波紋管，一個端部為帶法蘭的彎管，與風機抽風口連接，另一端部為帶法蘭的螺旋線變徑管，與清潔車圾箱頂部風機吸氣口相連接；排氣裝置采用兩個對角設有圓弧的矩形排氣管，排氣裝置上端設有進風口，下端設有出風口。該清潔車吸氣系統可改善風管內部的流場，提高風機的抽風效果，從而提高清潔車的清掃效果，另外通風管中波紋管及排氣裝置的結構設計可有效降低清潔車工作時的噪聲及震動，改善駕駛人員的舒適性。
【專利說明】清潔車吸氣系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及清潔車部件，具體涉及一種清潔車吸氣系統。
【背景技術】
[0002]現代城市的規模不斷發展擴大，城市道路的里程不斷增加，隨之而來的是大量的人流、車流以及道路垃圾的越來越多，需要的清理效率也越來越快，如果每天僅僅依靠人力清理、運輸已很難滿足需要，使用道路清潔車這種機械化養護方式已成為必然趨勢。
[0003]對于清潔車，吸氣系統是其核心部分，吸氣系統性能的好壞直接影響著清潔車的性能和清掃效率。現有技術中的清潔車由于吸氣系統結構設計不合理，導致內部的流場分布存在問題，使得清潔車普遍存在吸掃效率低的問題，另外由于清潔車一般都采用主、副兩個發動機，發動機工作會產生一定的噪聲，再加上風機工作時的噪聲，導致清潔車工作時的噪聲特別大，對周圍的環境造成較大的影響。
實用新型內容
[0004]為解決上述技術問題，我們提出了一種清潔車吸氣系統，其目的:改善風管內部流場，提高清潔車的清掃效果，降低清潔車工作時的噪聲。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種清潔車吸氣系統，包括動力系統、風管及排氣裝置；
[0007]動力系統包括風機和發動機，風機通過風機固定支架固定在清潔車的車架上，風機設置在風機固定支架的上部，發動機位于風機固定支架的下部，發動機的轉軸上設置有主動輪，風機的轉軸上設置有從動輪，主動輪與從動輪之間通過皮帶連接；
[0008]風管中間為金屬波紋管，一個端部為彎管，彎管端部設置有法蘭，通過法蘭與風機抽風口連接，另一個端部為截面逐漸增大的螺旋線變徑管，變徑管的端部設置有法蘭，通過法蘭與清潔車垃圾箱頂部的風機吸氣口相連接；
[0009]排氣裝置采用矩形排氣管，矩形排氣管的其中一個上、下兩個對角部位均采用圓弧形的結構，上端背部設置有進風口，進風口所在位置與上部圓弧形對角部位相對，與進風口相對的端面的下端設置有出風口，進風口與風機排風口相接通，出風口通向外界大氣環境。
[0010]優選的，風機固定支架中部設置有漲緊輪，皮帶同時設置在漲緊輪上。
[0011]優選的，進風口與出風口截面均為矩形，出風口截面面積大于進風口截面面積。
[0012]本實用新型的有益效果:該清潔車吸氣系統可改善風管內部的流場，提高風機的抽風效果，從而提高清潔車的清掃效果，另外通風管中波紋管及排氣裝置的結構設計可有效降低風機工作時的噪聲及震動，從而降低清潔車工作時的噪聲，改善駕駛人員的舒適性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型清潔車吸氣系統的結構示意圖。
[0015]圖中數字所表示的相應部件名稱:
[0016]11.風機12.發動機13.風機固定支架14.主動輪15.從動輪16.漲緊輪2.風管3.排氣裝置31.進風口 32.出風口
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]下面結合示意圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0019]如圖1所示，一種清潔車吸氣系統，包括動力系統、風管2及排氣裝置3。
[0020]動力系統包括風機11和發動機12，風機11通過風機固定支架13固定在清潔車的車架上，風機11設置在風機固定支架13的上部，發動機12位于風機固定支架13的下部，發動機12的轉軸上設置有主動輪14，風機11的轉軸上設置有從動輪15，主動輪14與從動輪15之間通過皮帶(圖中未示出)連接，風機固定支架13中部設置有漲緊輪16，皮帶同時設置在漲緊輪16上，通過漲緊輪16調節皮帶的松緊程度。在發動機12的作用下，通過帶傳動帶動風機11動作，通過風機11的抽吸，由掃刷聚攏在吸嘴前面的垃圾在空氣的帶動下進入吸嘴，通過管道進入清潔車垃圾箱，垃圾沉降在垃圾箱或過濾設施中，氣流進入風機11，然后排入大氣，從而完成吸氣與排氣的循壞動作。
[0021]風管2中間為金屬波紋管，一個端部為彎管，彎管端部設置有法蘭，通過法蘭與風機11抽風口連接，另一個端部為截面逐漸增大的螺旋線變徑管，可降低風管2內部的阻力，進一步改善管內的流場，從而提高清潔車的吸掃效率，變徑管的端部設置有法蘭，通過法蘭與清潔車垃圾箱頂部的風機吸氣口相連接，波紋管由于管內壁光滑，具有一定的彈性，使得通風無湍流，可降低風機11工作時的震動，降低噪聲，同時可補償安裝時的位置偏差。
[0022]排氣裝置3采用矩形排氣管，矩形排氣管的其中一個上、下兩個對角部位均采用圓弧形的結構，上端背部設置有進風口 31，進風口 31所在位置與上部圓弧形對角部位相對，與進風口 31相對的端面的下端設置有出風口 32，進風口 31與風機31排風口相接通，出風口 32通向外界大氣環境。上下對角部位圓弧形的結構設計可使氣流流動無湍流形成，減小噪聲，同時可避免壓力損失而影響風機的抽風效果進而影響清潔車的清掃效率。進風口31與出風口 32截面均為矩形，出風口 32的截面面積大于進風口 31的截面面積，且出風口32與矩形排氣管等寬，使得氣流進入排氣裝置3后擴散，氣流流動的速度降低，從而進一步降低風機11工作時的噪聲。
[0023]以上就是清潔車吸氣系統的結構和作用效果，其優點是:可改善風管內部的流場，提高清潔車清掃的效率，降低清潔車工作時的噪聲。
[0024]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種清潔車吸氣系統，其特征在于，包括動力系統、風管(2)及排氣裝置(3)； 動力系統包括風機(11)和發動機(12)，風機(11)通過風機固定支架(13)固定在清潔車的車架上，風機(11)設置在風機固定支架(13)的上部，發動機(12)位于風機固定支架(13)的下部，發動機(12)的轉軸上設置有主動輪(14)，風機(11)的轉軸上設置有從動輪(15)，主動輪(14)與從動輪(15)之間通過皮帶連接； 風管(2)中間為金屬波紋管，一個端部為彎管，彎管端部設置有法蘭，通過法蘭與風機(11)抽風口連接，另一個端部為截面逐漸增大的螺旋線變徑管，變徑管的端部設置有法蘭，通過法蘭與清潔車垃圾箱頂部的風機吸氣口相連接； 排氣裝置(3)采用矩形排氣管，矩形排氣管的其中一個上、下兩個對角部位均采用圓弧形的結構，上端背部設置有進風口(31)，進風口(31)所在位置與上部圓弧形對角部位相對，與進風口(31)相對的端面的下端設置有出風口(32)，進風口(31)與風機(31)排風口相接通，出風口(32)通向外界大氣環境。
2.根據權利要求1所述的清潔車吸氣系統，其特征在于，風機固定支架(13)中部設置有漲緊輪(16)，皮帶同時設置在漲緊輪(16)上。
3.根據權利要求1所述的清潔車吸氣系統，其特征在于，進風口(31)與出風口(32)截面均為矩形，出風口(32)截面面積大于進風口(31)截面面積。
【文檔編號】E01H1/08GK204097940SQ201420445133
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月8日 優先權日:2014年8月8日
【發明者】周申一 申請人:蘇州柯林曼車輛設備有限公司