一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱的制作方法
【專利摘要】一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其主體有四根布置在柱四角的角鋼（1）和間隔焊接在相鄰兩根角鋼之間的綴板（8），四根角鋼的上端與上定位鋼板（3）焊接，下端與下定位鋼板（2）焊接，其特征在于，所述下定位鋼板（2）和上定位鋼板（3）均為矩形，其幾何中心處均開有中心孔，定位鋼板在沿兩條軸線上設置四個對稱的定位孔，與定位孔配套的還包括可插入定位孔中的鋼筋定位銷，四根角鋼（1）的周圍還間隔焊接有箍筋（9）。本實用新型的施工方法簡單，制作成本低廉，可以有效控制上、下段型鋼骨架柱軸線與垂直度偏差、降低施工費用、縮短工期，提高型鋼骨架柱的施工質量。
【專利說明】一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于建筑鋼構件【技術領域】，具體涉及一種型鋼骨架柱。
【背景技術】
[0002]鋼混結構廣泛應用于鐵路、公路、市政等各類工程。在混凝土建筑物(或構筑物)鋼混結構施工過程中，通常會因預埋鋼構件不合理、鋼構件與混凝土結合不牢固、結合部混凝土振搗不密實出現一定的質量問題，如不能滿足受力要求，將影響工程的安全質量。
[0003]為進一步提高公路工程設計質量，結合鋼構與混凝土組合薄壁高墩關鍵技術及應用研究科題，對高速公路某匝道部分橋墩，由鋼筋混凝土空心薄壁結構變更為鋼構混凝土空心薄壁結構。設計四根骨架角鋼接長采用對接雙面焊接，焊接要求按鋼結構施工規范；但由于鋼柱規格的加工以及安裝時的定位和混凝土澆筑過程會產生誤差，骨架對接接長的施工工藝滿足不了施工及質量控制要求，對接施工進度緩慢，極大地影響工期，而且質量也無保障，存在質量隱患，人工費用較高，投入成本大。
實用新型內容
[0004]為有效解決上述問題，本實用新型提供一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱。
[0005]一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其主體有四根布置在柱四角的角鋼和間隔焊接在相鄰兩根角鋼之間的綴板，四根角鋼的上端與上定位鋼板焊接，下端與下定位鋼板焊接，其特征在于，所述下定位鋼板和上定位鋼板均為矩形，其幾何中心處均開有中心孔，定位鋼板在沿兩條軸線上設置四個對稱的定位孔，與定位孔配套的還包括可插入定位孔中的鋼筋定位銷，四根角鋼的周圍還間隔焊接有箍筋。
[0006]所述上定位鋼板和下定位鋼板為一大一小的正方形。
[0007]所述上定位鋼板尺寸為390mmX390mm,上定位鋼板的中心孔半徑為100mm,且在距離上鋼板中心軸線外邊緣45mm處各設置一個Φ=10πιπι定位孔；所述下定位鋼板尺寸為尺寸為360mmX 360mm,下定位鋼板的中心孔半徑為125mm,且在距離下鋼板中心軸線外邊緣30mm處各設置一個Φ=10πιπι定位孔。
[0008]所述鋼筋定位銷一端焊接橫向鋼筋以形成T形狀，另一端插入定位孔中實現定位。
[0009]所述鋼筋定位銷是截面為Φ=8的鋼筋，長度為100mm，橫向鋼筋長為60mm。
[0010]本實用新型的有益效果是有效控制上、下段型鋼骨架柱軸線與垂直度偏差、施工費用低、工期短，提高了型鋼骨架柱的施工質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的型鋼骨架柱立面圖；
[0012]圖2為下定位鋼板平面圖；
[0013]圖3為上定位鋼板平面圖；
[0014]圖4為上下定位鋼板連接立面圖；
[0015]圖5為中型鋼骨架柱臺座的立面圖；
[0016]圖6為中型鋼骨架柱臺座的平面圖。
[0017]在圖中，1-角鋼；2_下定位鋼板；3_上定位鋼板；4_下定位鋼板中心孔；5_下定位板鋼板的定位孔；6_上定位鋼板中心孔；7_上定位鋼板的定位孔、8-綴板、9-箍筋、10-臺座、101-端部角鋼、102-封頭板、103-橫向鋼筋、104-臺座角鋼。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其主體有四根布置在柱四角的角鋼I和間隔焊接在相鄰兩根角鋼之間的綴板8，四根角鋼的上端與上定位鋼板3焊接，下端與下定位鋼板2焊接，其特征在于，所述下定位鋼板2和上定位鋼板3均為矩形，其幾何中心處均開有中心孔，定位鋼板在沿兩條軸線上設置四個對稱的定位孔，與定位孔配套的還包括可插入定位孔中的鋼筋定位銷，四根角鋼I的周圍還間隔焊接有箍筋9。所述上定位鋼板3和下定位鋼板2為一大一小的正方形。
[0019]所述定位鋼板采用A3鋼材，其厚度為20mm，其中上端焊接的定位鋼板為上定位鋼板，上定位鋼板尺寸為390mmX 390mm,幾何中心處設有中心孔,所述中心孔半徑為100mm,且在距離上鋼板中心軸線外邊緣45mm處各設置I個Φ=10定位孔。下定位鋼板尺寸為尺寸為360mmX 360mm,幾何中心處設有中心孔,所述中心孔半徑為125mm,且在距離下鋼板中心軸線外邊緣30mm處各設置I個Φ=10定位孔。在上、下兩鋼板外邊線沿四周角滿焊、沿內圓弧斷續焊接。
[0020]所述鋼筋定位銷為Φ=8的鋼筋，長度為100mm，鋼筋定位銷一端焊接60mm長的橫向Φ=8鋼筋以形成T形狀。鋼筋定位銷的另一端插入定位孔中，實現定位。
[0021]一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱的施工方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0022]Α、設計、加工并制作型鋼骨架柱主體、定位鋼板與四個鋼筋定位銷；
[0023]B、定位鋼板焊接安裝；
[0024]C、型鋼骨架柱吊、安裝。
[0025]步驟A中所述的定位鋼板采用A3鋼材，其厚度為20mm，定位鋼板分為上定位鋼板和下定位鋼板，上定位鋼板尺寸為390mmX 390mm,上定位鋼板的中心孔半徑為100mm,且在距離上鋼板中心軸線外邊緣45mm處各設置一個Φ=10πιπι定位孔；所述下定位鋼板尺寸為尺寸為360mmX 360mm,下定位鋼板的中心孔半徑為125mm,且在距離下鋼板中心軸線外邊緣30mm處各設置一個Φ=10πιπι定位孔，上下兩定位鋼板外邊線沿四周角滿焊、沿內圓弧斷續焊接；鋼筋定位銷為Φ=8πιπι的鋼筋,長度為100mm,鋼筋定位銷一端焊接60mm長的橫向Φ=8πιπι鋼筋以形成T形狀，鋼筋定位銷統一下料，焊接飽滿。
[0026]步驟B中包括以下步驟:
[0027]a、制作型鋼骨架柱的臺座10，用兩根端部角鋼101彎制成90度角度，其間距與型鋼骨架柱兩相鄰角鋼的間距相適應，端部角鋼的垂直段作為封頭板102，兩封頭板之間在頂部焊接橫向鋼筋103，端部角鋼的水平段的端部焊接臺座角鋼104，臺座角鋼104固定于臺座的混凝土上；
[0028]b、在型鋼骨架柱臺座上加工、焊接型鋼骨架柱；
[0029]C、在型鋼骨架柱臺座一端端頭放一塊定位鋼板，將型鋼骨架柱移動并靠近定位鋼板，校核尺寸及垂直度，符合要求后焊接施工，型鋼骨架柱與定位鋼板點焊定位，跳躍性焊接型鋼骨架柱。
[0030]所述步驟B中的b步驟的施工方法如下:
[0031]①、用角鋼按型鋼骨架柱外形尺寸定制三個U形定位固定架；
[0032]②、在臺座上，從臺座的一端開始放樣畫線型鋼骨架柱單邊、箍筋、綴板的立面尺寸；
[0033]③、在臺座上，離型鋼骨架柱兩端各70cm及中間位置上準確布置U形定位固定架并固定于臺座上；
[0034]④、在U形定位固定架兩內角處安放一對型鋼骨架柱的角鋼，首先在U形定位固定架位置用長約20cm的Φ 12鋼筋點焊固定，再將其他位置用Φ 12鋼筋間斷性臨時焊接固定以形成單邊骨架，然后按設計等間距尺寸焊接綴板以形成單邊型鋼骨架柱半成品，將半成品型鋼骨架移出臺座，以其方法依次施工另一對型鋼骨架柱半成品，然后將其旋轉90度角度靠緊U形定位固定架一邊，將另一對型鋼骨架柱半成品吊進并靠緊U形定位固定架的另一邊，再在頂、底面用Φ 12鋼筋點焊固定，然后按設計等間距尺寸焊接綴板8，搭接環側貼角焊縫，以形成整個型鋼骨架柱成品；
[0035]⑤、用同樣方法依次施工下一段型鋼骨架柱。
[0036]所述步驟C包括以下步驟:
[0037]1、應用汽車吊或塔吊將型鋼骨架柱起吊至墩柱上方，對準需安裝的低段型鋼骨架柱慢速下放，用鋼筋定位銷插入四邊定位孔內進行預定位，然后進行定位檢查；
[0038]2、然后采用吊錘及水平尺檢查型鋼骨架柱垂直度及定位尺寸；
[0039]3、開始焊接型鋼骨架柱上、下定位鋼板，首先點焊臨時固定，再次復核校正型鋼骨架柱軸線、垂直度后，四周角焊縫。
【權利要求】
1.一種鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其主體有四根布置在柱四角的角鋼(I)和間隔焊接在相鄰兩根角鋼之間的綴板(8)，四根角鋼的上端與上定位鋼板(3)焊接，下端與下定位鋼板(2)焊接，其特征在于，所述下定位鋼板(2)和上定位鋼板(3)均為矩形，其幾何中心處均開有中心孔，定位鋼板在沿兩條軸線上設置四個對稱的定位孔，與定位孔配套的還包括可插入定位孔中的鋼筋定位銷，四根角鋼(I)的周圍還間隔焊接有箍筋(9)。
2.根據權利要求1所述的鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其特征在于，所述上定位鋼板(3)和下定位鋼板(2)為一大一小的正方形。
3.根據權利要求2所述的鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其特征在于，所述上定位鋼板尺寸為390mmX 390mm，上定位鋼板的中心孔半徑為100mm，且在距離上鋼板中心軸線外邊緣45mm處各設置一個Φ=10πιπι定位孔；所述下定位鋼板尺寸為尺寸為360mmX 360mm,下定位鋼板的中心孔半徑為125mm，且在距離下鋼板中心軸線外邊緣30mm處各設置一個Φ=1mm定位孔。
4.根據權利要求1所述的鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其特征在于，所述鋼筋定位銷一端焊接橫向鋼筋以形成T形狀,另一端插入定位孔中實現定位。
5.根據權利要求4所述的鋼混結構空心薄壁墩型鋼骨架柱，其特征在于，所述鋼筋定位銷是截面為Φ=8的鋼筋，長度為100mm，橫向鋼筋長為60mm。
【文檔編號】E01D19/02GK203834345SQ201420262985
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月22日 優先權日:2014年5月22日
【發明者】曾先才, 鄭竟友, 毛學舜, 周陳忠, 方樹君, 姜湘臣, 傅建紅, 葉水標, 紀斌, 呂寶中, 於冬, 于喬 申請人:浙江金筑交通建設有限公司