一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于斜拉橋混凝土箱梁分段懸臂施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體提供了一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置，包括張拉千斤頂、張拉分配梁以及與張拉千斤頂下端的撐腳相連的將斜拉索張拉力傳至掛籃縱梁上的張拉桿，張拉分配梁設(shè)于撐腳下端面，還包括設(shè)于撐腳下端面和張拉分配梁之間的球鉸支座，該球鉸支座的軸向設(shè)有可以穿過張拉桿的通孔。本實(shí)用新型采用角度調(diào)節(jié)裝置使其可以在掛籃的移動(dòng)施工中根據(jù)不同的拉索與橋面空間角度的不同而進(jìn)行調(diào)整施工，使施工避免因角度的而產(chǎn)生斜拉索的張力不夠、精度不準(zhǔn)或張力難以調(diào)整的問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，可以改進(jìn)傳統(tǒng)作業(yè)的調(diào)整斜拉索的角度的問題，使掛籃施工更加符合實(shí)際需求。
【專利說明】一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于斜拉橋混凝土箱梁分段懸臂施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]斜拉橋是一種大跨度高次超靜定結(jié)構(gòu)，在國內(nèi)已建和在建的混凝土斜拉橋中，前支點(diǎn)掛籃是其主梁分段懸臂澆注施工通常采用的機(jī)具設(shè)備。前支點(diǎn)掛籃是將掛籃后端錨固在已澆筑梁段上，并將待澆筑的梁段斜拉索錨固在掛籃前端，由拉索和已澆筑梁段來共同承擔(dān)待澆節(jié)段的混凝土重力，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)后，拆除斜拉索與掛籃的連接使節(jié)段重力轉(zhuǎn)換到斜拉索上，再前移掛籃。
[0003]對(duì)于扇形索，由于每一根索與梁的水平夾角都是不同的，所以斜拉索與掛籃的連接角度在縱橋向豎直平面內(nèi)應(yīng)是可調(diào)的，以適應(yīng)角度變化的要求，而對(duì)于空間索面的斜拉橋，由于拉索位置在三維空間變動(dòng)，張拉桿固定端相對(duì)于掛籃也要能夠在三維空間內(nèi)移動(dòng)以適應(yīng)斜拉索位置的變化。
[0004]然而由于掛籃固定斜拉索基座時(shí)對(duì)于弧形斜拉索橋面或扇形斜拉索橋面的斜拉索與橋體的夾角隨著距離的不同其夾角也不同，這就需要在澆筑時(shí)提前根據(jù)所述的施工段進(jìn)行相關(guān)斜拉索角度的調(diào)整，現(xiàn)有的掛籃中沒有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整后固定效果好的調(diào)整裝置，并且調(diào)整精度差。給斜拉索的施工帶來了一定誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠在斜拉橋拉索澆筑施工中使掛籃能夠根據(jù)不同的角度進(jìn)行調(diào)整，使其張力到達(dá)最佳的張力狀態(tài)；以便解決前支點(diǎn)掛籃錨固端斜拉索的空間位置變化的問題。
[0006]為此，本實(shí)用新型提供了一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置，包括張拉千斤頂、張拉分配梁以及與張拉千斤頂下端的撐腳相連的將斜拉索張拉力傳至掛籃縱梁上的張拉桿，張拉分配梁設(shè)于撐腳下端面，還包括設(shè)于撐腳下端面和張拉分配梁之間的球鉸支座，該球鉸支座的軸向設(shè)有可以穿過張拉桿的通孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的這種用于斜拉橋掛籃斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置，包括張拉千斤頂、張拉分配梁以及與張拉千斤頂下端的撐腳相連的將斜拉索張拉力傳至掛籃縱梁上的張拉桿，張拉分配梁設(shè)于撐腳下端面，還包括設(shè)于撐腳下端面和張拉分配梁之間的球鉸支座，該球鉸支座的軸向設(shè)有可以穿過張拉桿的通孔。本實(shí)用新型采用角度調(diào)節(jié)裝置使其可以在掛籃的移動(dòng)施工中根據(jù)不同的拉索與橋面空間角度的不同而進(jìn)行調(diào)整施工，使施工避免因角度的而產(chǎn)生斜拉索的張力不夠、精度不準(zhǔn)或張力難以調(diào)整的問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，可以改進(jìn)傳統(tǒng)作業(yè)的調(diào)整斜拉索的角度的問題，使掛籃施工更加符合實(shí)際需求。
[0008]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明?！緦＠綀D】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的裝配示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是前支點(diǎn)掛籃總體布置圖。
[0012]圖4是如支點(diǎn)掛籃工程中應(yīng)用不意圖。
[0013]圖5是斜拉索索力轉(zhuǎn)換示意圖。
[0014]圖6是斜拉索錨具構(gòu)造圖。
[0015]圖7是球鉸支座結(jié)構(gòu)圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:1、張拉分配梁；2、球鉸支座；3、張拉千斤頂；4、撐腳；5、手拉葫蘆；
6、斜拉索；7、張拉桿；8、掛籃縱梁；9、混凝土箱梁；10、前支點(diǎn)掛籃；11、索塔；12、斜拉鎖錨具；13、球鉸支座凹面底座；14、球鉸支座凸面轉(zhuǎn)動(dòng)座；A、前支點(diǎn)掛籃斜拉索及張力調(diào)整裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1及圖2所示的一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置，包括張拉千斤頂3、張拉分配梁I以及與張拉千斤頂3下端的撐腳4相連的將斜拉索6張拉力傳至掛籃縱梁8上的張拉桿7，張拉分配梁I設(shè)于撐腳4下端面；還包括設(shè)于撐腳4下端面和張拉分配梁I之間的球鉸支座2，該球鉸支座2的軸向設(shè)有可以穿過張拉桿的通孔，張拉桿7和斜拉索6通過螺紋連接，張拉分配梁I通過與其連接并固定在掛籃縱梁8頂部的手拉葫蘆5實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)。索力通過球鉸支座2及張拉分配梁I作用于掛籃縱梁8上，張拉分配梁I可沿掛籃縱梁8前端弧面上下滑移，球鉸支座2在張拉分配梁I上有橫向調(diào)節(jié)范圍，球鉸支座凹面底座(13)與鉸支座凸面轉(zhuǎn)動(dòng)座(14)圓弧面匹配，且之間涂抹黃油使之可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)斜拉索6橫向角度的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后通過撐腳4前端螺帽錨固。待斜拉索6精確定位后，為防止張拉分配梁I及球鉸支座2產(chǎn)生位移應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)焊接。球鉸支座2是為了適合纜索微小傾向偏角自動(dòng)調(diào)心需要而設(shè)定。圖7是球鉸支座結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖3是前支點(diǎn)掛籃10總體布置圖；圖4是前支點(diǎn)掛籃工程中應(yīng)用示意圖。本裝置設(shè)在掛籃縱梁8前端，通過與張拉千斤頂3下端的撐腳2相連的張拉桿將斜拉索6張拉力傳至掛籃縱梁8上。該裝置中，球鉸支座2的側(cè)面可焊接橫向微調(diào)裝置，張拉分配梁I可通過手拉葫蘆上下移動(dòng)，以便斜拉索6和各傳力系統(tǒng)精確定位。
[0019]圖5是斜拉索索力轉(zhuǎn)換示意圖。當(dāng)混凝土箱梁9節(jié)段混凝土施工完畢和預(yù)應(yīng)力束張拉完后，先張拉掛籃處張拉千斤頂3，使斜拉索張拉至設(shè)計(jì)噸位后，鎖定斜拉索錨具12螺母，此時(shí)張拉千斤頂3回油，拆除撐腳4、拆除張拉桿7，完成索力轉(zhuǎn)換，掛籃縱梁8卸載，此時(shí)牽索荷載全部轉(zhuǎn)換至混凝土箱梁9承受，完成體系轉(zhuǎn)換。圖6是斜拉索錨具構(gòu)造圖。
[0020]本實(shí)用新型采用角度調(diào)節(jié)裝置使其可以在掛籃的移動(dòng)施工中根據(jù)不同的拉索與橋面空間角度的不同而進(jìn)行調(diào)整施工，使施工避免因角度的而產(chǎn)生斜拉索的張力不夠、精度不準(zhǔn)或張力難以調(diào)整的問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，可以改進(jìn)傳統(tǒng)作業(yè)的調(diào)整斜拉索的角度的問題，使掛籃施工更加符合實(shí)際需求。
[0021]以上例舉僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限制，凡是與本實(shí)用新型相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于斜拉橋斜拉索張拉及索力調(diào)整裝置，包括張拉千斤頂(3)、張拉分配梁(I)以及與張拉千斤頂(3)下端的撐腳(4)相連的將斜拉索(6)張拉力傳至掛籃縱梁(8)上的張拉桿(7)，張拉分配梁(I)設(shè)于撐腳(4)下端面，其特征是:還包括設(shè)于撐腳(4)下端面和張拉分配梁(I)之間的球鉸支座(2)，該球鉸支座(2)的軸向設(shè)有可以穿過張拉桿的通孔。
【文檔編號(hào)】E01D21/10GK203782590SQ201420069611
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
【發(fā)明者】葛國庫, 劉民勝, 張冬, 廖立勛 申請(qǐng)人:中交第二公路工程局有限公司