斜拉索掛設及張拉施工裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種斜拉索掛設及張拉施工裝置,其包括一斜拉索錨固墊板,固定于鋼錨梁上;設于斜拉索錨固墊板上的組合式千斤頂單元,該組合式千斤頂單元包括:千斤頂定位裝置,其設于斜拉索錨固墊板上,復數個千斤頂,其設于千斤頂定位裝置上,且所有的千斤頂為同一型號;張拉用臨時錨固墊板,中心設有開孔,其頂靠于千斤頂的頂端,并被所有千斤頂同時作用;臨時螺母,設于張拉用臨時錨固墊板的開孔處上方,桿體,插接于臨時螺母和開口內,底端和轉換螺母或錨固螺母螺接。本實用新型可以解決主塔內上下斜拉索間的錨固空間小,可操作空間狹窄的問題,而且單個千斤頂體積及重量都比較小便于操作,可提高斜拉索施工效率以及保證施工質量與安全。
【專利說明】斜拉索掛設及張拉施工裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型橋梁使用領域,具體涉及斜拉索掛設及張拉施工裝置。
【背景技術】
[0002]近些年,隨著國家基礎建設力度的不斷增大,跨河、跨海等斜拉橋施工也日益增多,考慮塔柱受力、安裝精度及施工要求,相比之前采用的環形預應力斜拉索塔端錨固構造不同,現在越來越多的使用鋼錨梁或鋼錨箱作為斜拉索塔端的錨固方式。而考慮斜拉索掛設及張拉施工的方便及安全性,一般斜拉索張拉端設計在塔端張拉。
[0003]平行鋼絲斜拉索掛設及張拉施工中,通常采用撐腳+較大噸位穿心式千斤頂+鋼絞線對斜拉索進行軟牽引掛設斜拉索;在斜拉索軟牽引施工完成后,再更換大千斤頂,采用撐腳+大噸位穿心式千斤頂+張拉桿進行斜拉索硬牽引及斜拉索張拉施工。
[0004]以上的塔柱的錨固方式及常規的斜拉索掛設張拉施工方法存在以下問題:
[0005]相比環形預應力塔端斜拉索錨固方式,鋼錨梁或鋼錨箱的斜拉索塔端錨固方式張拉施工可操作空間更小,若使用常規的撐腳+大噸位穿心式千斤頂的張拉方式,可能會出現中邊跨斜拉索無法進行同步張拉的情況,這對塔柱受力極其不利,而且影響張拉的準確性;有的甚至根本無法使用此種張拉方式進行施工,或者是更改撐腳高度、加大撐腳開孔寬度、定制更多長度的張拉桿并定制更大噸位的千斤頂(加大千斤頂穿心的直徑、使斜拉索冷鑄錨可通過穿心式千斤頂),這種施工方式會造成資源的浪費、成本極高。
[0006]同時,通常的斜拉索張拉方式,需要大噸位穿心式千斤頂及大撐腳,設備較為笨重,操作不方便,定位較麻煩,需耗費更多人工。而且使用軟牽引還需更換千斤頂,設備較多,需占用更多的操作空間。
[0007]因此,需要有操作方便、成本較低,可以保證橋梁施工質量及施工安全,并提高施工效率的裝置。
實用新型內容
[0008]本實用新型的主要目的在于針對背景現狀情況,提供一種有效的、安全質量有保證的利用組合式千斤頂對斜拉索進行掛設及張拉施工裝置,以保證斜拉索施工過程中,能夠優質、安全及快速有序的完成斜拉索的安裝施工。
[0009]本實用新型的技術方案如下:
[0010]斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于,包括
[0011]一斜拉索錨固墊板,固定于鋼錨梁上;
[0012]設于斜拉索錨固墊板上的組合式千斤頂單元,該組合式千斤頂單元包括:
[0013]千斤頂定位裝置,其設于斜拉索錨固墊板上,
[0014]復數個千斤頂,其設于千斤頂定位裝置上,且所有的千斤頂為同一型號;
[0015]張拉用臨時錨固墊板,中心設有開孔,其頂靠于千斤頂的頂端,并被所有千斤頂同時作用;[0016]臨時螺母,設于張拉用臨時錨固墊板的開孔處上方,
[0017]桿體,插接于臨時螺母和開口內,底端和轉換螺母或錨固螺母螺接。
[0018]在本實用新型的較佳實施例中,所述的千斤頂定位裝置包括一開孔定位板,該開孔定位板上豎直設置和千斤頂數量對應的弧形定位板。
[0019]在本實用新型的較佳實施例中,千斤頂的數量為3個或4個或5個。
[0020]在本實用新型的較佳實施例中,千斤頂的數量為4個,四個液壓千斤頂由一套油泵同時供油。
[0021]在本實用新型的較佳實施例中,還包括一用于固定組合式千斤頂單元的固定單
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[0022]在本實用新型的較佳實施例中,所述的固定單元包括花籃緊固螺栓、鋼絲繩以及鋼絲繩繩卡,其中鋼絲繩一端捆綁于千斤頂單元側面,另一端固定于鋼錨梁上,花籃緊固螺栓以及鋼絲繩繩卡分別用于固定鋼絲繩末端和調整鋼絲繩長度。
[0023]在本實用新型的較佳實施例中,張拉用臨時錨固墊板的開孔兩端分別設有一坡口,這樣在張拉或下放過程中不卡住張拉桿或接長桿。
[0024]本實用新型斜拉索掛設及張拉施工方法是通過斜拉索錨固墊板上的千斤頂定位裝置、4臺小千斤頂及一臺油泵車、張拉用墊板、張拉桿及接長桿等組成一個有效的整體斜拉索張拉安裝設備,解決斜拉橋主塔塔內操作空間狹小、斜拉索掛設安裝較困難的問題,可以有效的提高施工效率和保證施工質量和安全,并大大的降低了千斤頂設備制作的要求及操作簡便實用范圍廣且相對來說成本較低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型裝置的施工示意圖;
[0026]圖2為本實用新型的正面結構示意圖;
[0027]圖3為圖2的A-A斷面圖;
[0028]圖4為定位裝置示意圖;
[0029]圖5為張拉桿構造示意圖;
[0030]圖6為接長桿構造示意圖。
[0031]圖中
[0032]I主塔鋼錨梁
[0033]11斜拉索錨固墊板
[0034]2花籃螺栓緊固單元
[0035]3組合式千斤頂單元
[0036]31開孔定位板
[0037]32弧形定位鋼板
[0038]33液壓千斤頂
[0039]34張拉用臨時錨固墊板 35張拉用臨時錨固螺母
[0040]36桿體 361張拉桿 362接長桿
[0041]37張拉用轉換螺母 38斜拉索冷鑄錨錨固螺母【具體實施方式】
[0042]實施例1
[0043]參見圖1,本實用新型包括設于主塔鋼錨梁I上的斜拉索錨固墊板11、花籃螺栓緊固單元2以及組合式千斤頂單元3。
[0044]花籃螺栓緊固裝置2用于固定組合式千斤頂單元3,其結構如下:其包括花籃緊固螺栓21+鋼絲繩22+鋼絲繩繩卡23,以上各種部件的型號根據組合式千斤頂單元3的整體重量選取,安全系數在5倍以上,也可根據現場情況更換緊固方式。其中鋼絲繩捆綁于千斤頂單元3側面,主塔鋼錨梁I上設有鋼絲繩固定環12,花籃緊固螺栓21以及鋼絲繩繩卡23分別用于固定鋼絲繩末端和調整鋼絲繩長度。
[0045]參見圖2、圖4,本實用新型的組合式千斤頂單元3的開口定位板31為IOmm厚的鋼板,中間設有開口 311,開口定位板31緊貼在斜拉索錨固墊板11上,其長寬根據鋼錨梁上的斜拉索錨固墊板的尺寸定,一般比斜拉索錨固定位板11大IOcm左右,中間開孔311寬度根據斜拉索最大的斜拉索冷鑄錨錨固螺母38定(但是螺母型號差得較大時,不方便施工應更換此塊鋼板或改變開孔尺寸),一般開孔直徑比錨固螺母大6cm左右;該開口定位板31上的四個角分別豎直設置一弧形定位鋼板32,其可以通過壓制或施工現成的鋼管制作而成,其內徑與千斤頂的外徑基本一致,弧形鋼板高度一般為千斤頂的2/3高度,弧形鋼板32與鋼板31焊接在一起,注意弧形鋼板32焊接的位置需考慮放置千斤頂后不與錨固螺母38沖突,且需考慮千斤頂放置的位置應4個受力可達均勻,安全。
[0046]參見圖2,每個弧形定位鋼板32上設一千斤頂33,千斤頂33為液壓式千斤頂,單個千斤頂的大小根據斜拉索的張拉力定,且千斤頂的最大頂升高度應考慮滿足斜拉索冷鑄錨外露量+裝換螺母37的高度,單個千斤頂的大小根據斜拉索張拉力制定,四個千斤頂的頂升力之和為一根斜拉索的張拉力,4臺千斤頂由一臺油泵車共同供油并且一起進行標定。
[0047]參見圖2,千斤頂33的頂部設有一塊張拉用臨時錨固墊板34,其為15cm厚的鋼板,長寬尺寸與開口定位板31基本一致,中心處設開孔341,開孔341的直徑與張拉桿的外徑約大5?8mm,開孔341的兩端面車床加工約5_高的坡口,這樣防止張拉桿或接長桿在下放或張拉過程中出現卡在一起的現象。
[0048]參見圖2及圖5,開孔341的上方設臨時錨固螺母35,開孔341及張拉用臨時錨固螺母35內設桿體36,該桿體36可以為張拉桿361或接長桿362,37為張拉用裝換螺母;張拉桿361長度根據千斤頂33的頂升后的總高度+錨固墊板34的高度+臨時錨固螺母35的高度定;接長桿362的長度根據千斤頂的頂升高度定,且注意接長桿362均為短節,接起來后不可能順直,因此在頂升后在兩節接長桿362連接處轉換螺母37可能會旋不上去,因此在兩節接長桿362交界處接長桿下端設置與轉換螺母一樣高度的一段無螺紋長度接長桿。同時張拉桿及接長桿的直徑大小需根據受力進行設計,在使用前應在實驗室進行張拉模擬實驗,確保抗拉強度達到要求。
[0049]實施例2
[0050]本實用新型利用組合式千斤頂對斜拉索進行掛設及張拉施工方法施工過程如下:
[0051]⑴使用塔頂卷揚機從塔內索導管內放出鋼絲繩連接到斜拉索冷鑄錨上,同時使用橋面卷揚機配合塔頂吊架使用索夾及鋼絲繩與斜拉索連接起來,塔頂卷揚機配合橋面卷揚機將斜拉索牽引入索導管直至旋上錨固螺母;
[0052]⑵將放置在橋面上放索盤上的斜拉索展開,放置在橋面上;
[0053]⑶安裝組合式千斤頂定位裝置及斜拉索安裝變徑套;
[0054]⑷塔內通過葫蘆+橋面卷揚機+塔頂卷揚機配合將張拉桿及接長桿安裝就位,張拉桿及連接桿的安裝長度根據斜拉索牽引力計算公式計算得出;
[0055](5)安裝組合式千斤頂、張拉用墊板、以及張拉用錨固螺母等;
[0056](6)梁端通過卷揚機+25噸汽車吊配合進行斜拉索掛設施工;
[0057](7)梁端斜拉索安裝完成后,使用組合式千斤頂進行塔端斜拉索硬牽引施工(為防止張拉桿節接長桿與錨管發生摩擦,使用橋面卷揚機+塔吊吊架配合硬牽引工作),組合式千斤頂連續工作將接長桿逐根拆除,最后僅剩一根張拉桿,進入斜拉索張拉工作;
[0058]所述的利用組合式千斤頂進行斜拉索張拉工作,在進行這項工作時,可能會出現斜拉索冷鑄錨外露量過大的情況,此時千斤頂行程可能會出現不足而造成臨時錨固螺母頂住張拉用鋼板而無法再進行張拉施工,此時可在千斤頂頂面加上與之匹配的特殊加高裝置解決這個問題,注意加高裝置應根據千斤頂的構造考慮其定位牢固可靠。
[0059](8)按順序上、下游中邊跨對稱進行斜拉索施工。
[0060]上述僅為本實用新型的一個具體實施例,但本實用新型的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
【權利要求】
1.斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于,包括 一斜拉索錨固墊板,固定于鋼錨梁上; 設于斜拉索錨固墊板上的組合式千斤頂單元,該組合式千斤頂單元包括: 千斤頂定位裝置,其設于斜拉索錨固墊板上, 復數個千斤頂,其設于千斤頂定位裝置上,且所有的千斤頂為同一型號; 張拉用臨時錨固墊板,中心設有開孔,其頂靠于千斤頂的頂端,并被所有千斤頂同時作用; 臨時螺母,設于張拉用臨時錨固墊板的開孔處上方, 桿體,插接于臨時螺母和開口內,底端和轉換螺母或錨固螺母螺接。
2.如權利要求1所述的斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于:所述的千斤頂定位裝置包括一開孔定位板,該開孔定位板上豎直設置和千斤頂數量對應的弧形定位板。
3.如權利要求1所述的斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于:千斤頂的數量為3個或4個或5個。
4.如權利要求3所述的斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于:千斤頂的數量為4個,四個液壓千斤頂由一套油泵同時供油。
5.如權利要求1所述的斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于:還包括一用于固定組合式千斤頂單元的固定單元。
6.如權利要求5所述的斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于:所述的固定單元包括花籃緊固螺栓、鋼絲繩以及鋼絲繩繩卡,其中花籃緊固螺栓以及鋼絲繩繩卡分別用于固定鋼絲繩末端和調整鋼絲繩長度,鋼絲繩一端捆綁于千斤頂單元側面,另一端固定于鋼錨梁上。
7.如權利要求1所述的斜拉索掛設及張拉施工裝置,其特征在于:張拉用臨時錨固墊板的開孔兩端分別設有一坡口。
【文檔編號】E01D21/00GK203782575SQ201420035804
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月20日 優先權日:2014年1月20日
【發明者】陳康, 朱斌, 黃玉凡, 朱忠輝, 楊天偉 申請人:中交一公局廈門工程有限公司