丁字路口的制作方法
【專利摘要】丁字路口是一種互通式丁字路口，由橫向路、縱向路段、小拱橋、轉盤、隔離設施組成，橫向路與縱向路段呈丁字連接，橫向右邊路內側車道上有小拱橋，小拱橋將橫向右邊路分為拱橋車道與右轉彎車道，小拱橋下方有轉盤，轉盤在橫向右邊路上，轉盤與縱向路段中間隔離設施直接連接，轉盤旁有一邊車輛不能通行，這種丁字路口車道與車道叉開，行駛車輛不會發生交叉交會，車輛不易擁堵。
【專利說明】丁字路口
[0001]【技術領域】本發明涉及一種丁字交叉的公路路口，具體說是一種路口車輛不會發生交叉交會的互通式丁字路口。
[0002]【背景技術】目前，丁字交叉的公路路口，由橫向路、縱向路段、轉盤組成，路口上方沒有分叉車道，轉盤四邊都可通車，沒有隔離設施，這樣，使得丁字路口車道與車道之間不能叉開，縱向路段上車輛左轉、調頭便會與橫向路上直行車輛發生交叉交會，橫向路左邊車道上車輛左轉也會與橫向路右邊車道上直行車輛發生交叉交會，從而導致車輛擁堵與交通事故。
[0003]
【發明內容】
本發明的目的就是為了解決上述丁字路口存在的問題，而提供一種車道與車道不交叉、車輛不易擁堵的互通式丁字路口。
[0004]為達到這一目的，本發明采用如下技術方案:
[0005]本發明由橫向路、縱向路段、小拱橋、轉盤、隔離設施組成，縱向路段頂在橫向路中間，橫向路與縱向路段之間呈丁字連接，橫向路分為橫向左邊路與橫向右邊路，橫向右邊路內側車道上有小拱橋，小拱橋跨越在丁字路口橫向右邊路內側車道上方，小拱橋將橫向右邊路分為拱橋車道與右轉彎車道，拱橋車道供橫向右邊路上直行車輛直行，小拱橋下方有轉盤，轉盤在丁字路口的橫向右邊路上，轉盤與縱向路段中間隔離設施直接連接，轉盤右側縱向路端車輛不能通行，橫向右邊路上直行車輛由拱橋車道通行，這樣，橫向右邊路上車輛直行，不會與橫向左邊路左轉車輛發生交叉交會，也不會與縱向路段上左轉、調頭車輛發生交叉交會，丁字路口車道與車道叉開了。
[0006]與目前的丁字路口相比，它在原來的丁字路口轉盤旁與上方，增加了隔離設施與小拱橋，使得丁字路口車道與車道之間叉開，橫向路上左轉、右轉、直行車輛與縱向路段上右轉、左轉、調頭車輛不會發生交叉交會，車輛不易擁堵。
[0007]【專利附圖】
【附圖說明】圖1 丁字路口結構圖
[0008]圖2 丁字路口地面(橋下)結構圖
[0009]圖中:1、橫向路2、縱向路段3、小拱橋4、轉盤5、隔離設施6、橫向左邊路7、橫向右邊路
[0010]【具體實施方式】本發明由橫向路1、縱向路段2、小拱橋3、轉盤4、隔離設施5組成，縱向路段2頂在橫向路I中間，橫向路I與縱向路段2呈丁字連接，橫向路I是雙向車道，橫向路I分為橫向左邊路6與橫向右邊路7，橫向右邊路7內側車道上方有小拱橋3，小拱橋3是單向直行車道，小拱橋3將橫向右邊路7分為拱橋車道與右轉彎車道，拱橋車道即為小拱橋3，供橫向右邊路7直行車輛直行，右轉彎車道供橫向右邊路7右轉彎車輛通行，小拱橋3下方有轉盤4，轉盤4在橫向右邊路7上，轉盤4與縱向路段2中間隔離設施5直接連接，縱向路段2是雙向車道，隔離設施5在雙向車道中間，隔離設施5包括護欄或黃線，縱向路段2上右轉車輛直接由橫向右邊路7右轉，縱向路段2左轉、調頭車輛由小拱橋3下方轉盤4旁邊左轉、調頭，橫向左邊路6直行車輛由橫向左邊路6直行，橫向左邊路6左轉車輛由小拱橋3下方轉盤4旁邊左轉，這樣，丁字路口橫向路I上車輛直行、右轉、左轉與縱向路段2上右轉、左轉、調頭車輛叉開了，沒有交叉交會。
【權利要求】
1.丁字路口，由橫向路(I)、縱向路段(2)、小拱橋(3)、轉盤(4)、隔離設施(5)組成，其特征是:縱向路段⑵頂在橫向路⑴中間，橫向路⑴與縱向路段⑵呈丁字連接，橫向路⑴是雙向車道，橫向路⑴分為橫向左邊路(6)與橫向右邊路(7)，橫向右邊路(7)內側車道上方有小拱橋(3)，小拱橋(3)是單向直行車道，小拱橋(3)將橫向右邊路(7)分為拱橋車道與右轉彎車道，拱橋車道即為小拱橋(3)，供橫向右邊路(7)直行車輛直行，右轉彎車道供橫向右邊路(7)右轉彎車輛通行，小拱橋(3)下方有轉盤(4)，轉盤(4)在橫向右邊路(7)上，轉盤(4)與縱向路段(2)中間隔離設施(5)直接連接，縱向路段(2)是雙向車道，隔尚設施(5)在雙向車道中間。
【文檔編號】E01C1/02GK104179103SQ201410430532
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月23日 優先權日:2014年8月23日
【發明者】王建友 申請人:王建友