一種人員閘門通道升降底板的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種人員閘門通道升降底板，所述升降底板設置在外門(3)內側和內門(5)外側；所述升降底板包括底板(18,31)和設置在底板(18,31)下方的升降機構，所述升降機構包括電機(6,19)，電機(6,19)與在底板(18，31)兩側對稱設置的換向器(8,9，21，22)聯接，換向器(8,9，21，22)通過萬向傳動軸(10,11,12,13,23,24,25,26)與設置在底板(18,31)四角的升降機(14,15,16,17，27,28,29,30)聯接，升降機(14,15,16,17，27,28,29,30)與底板(18,31)聯接。人員閘門通道升降底板機構滿足人員閘門內門與外門不得同時開啟的一般性要求，并且能夠顯著提高物品經人員閘門運輸的平穩性和安全性。
【專利說明】 一種人員閘門通道升降底板
【技術領域】
[0001]本發明涉及安全殼上人員閘門設計領域，具體涉及一種人員閘門通道升降底板。
【背景技術】
[0002]核電站人員閘門是安全殼上重要的貫穿件，在核電站運行時應具有以下功能:①構成安全殼壓力邊界的一部分保持放射性物質在安全殼內不外泄；③允許人員安全進出安全殼等。人員閘門有運輸小型設備等物品的功能要求，但是因為門板尺寸大于門框尺寸，導致通道內部底板低于門框下沿，因而固定式人員閘門通道底板難以保障物品運輸的平穩性與安全性。為此需要設計一種可升降的人員閘門通道底板。
【發明內容】
[0003]針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種能夠提高人員閘門通道物品運輸安全性的人員閘門通道升降底板。
[0004]為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下:
[0005]一種人員閘門通道升降底板，所述升降底板設置在外門內側和內門外側；所述升降底板包括底板和設置在底板下方的升降機構，所述升降機構包括電機，電機與在底板兩側對稱設置的換向器聯接，換向器通過萬向傳動軸與設置在底板四角的升降機聯接，升降機與底板聯接。
[0006]進一步，如上所述的一種人員閘門通道升降底板，所述電機通過中央換向器與換向器聯接。
[0007]進一步，如上所述的一種人員閘門通道升降底板，電機與中央換向器之間以及中央換向器與換向器之間通過聯軸器聯接。
[0008]進一步，如上所述的一種人員閘門通道升降底板，升降機通過絲杠與底板聯接。
[0009]本發明的有益效果在于:本發明設計的人員閘門通道升降底板機構滿足人員閘門內門與外門不得同時開啟的一般性要求，并且能夠顯著提高物品經人員閘門運輸的平穩性、安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為【具體實施方式】中一種人員閘門通道升降底板的結構示意圖；
[0011]圖2為【具體實施方式】中外門側升降底板的結構示意圖；
[0012]圖3為圖2的AA向剖視圖；
[0013]圖4為圖2的BB向剖視圖；
[0014]圖5為【具體實施方式】中內門側升降底板的結構示意圖；
[0015]圖6為圖5的AA向剖視圖；
[0016]圖7為圖5的BB向剖視圖；
[0017]圖8為【具體實施方式】中人員閘門通道升降底板由外門向內門運輸物品的步驟示意圖；
[0018]附圖中的標記:
[0019]1.筒體、2.外門框、3.外門、4.內門框、5.內門、6.外門側電機、7.外門側中央換向器、8，9.外門側換向器、10，11，12，13.外門側萬向傳動軸、14，15，16，17.外門側升降機、18.外門側底板、19.內門側電機、20.內門側中央換向器、21，22.內門側換向器、23，24，25，26.內門側萬向傳動軸、27，28，29，30.內門側升降機、31.內門側底板、32.外門側升降底板、33.內門側升降底板、34.安全殼。
【具體實施方式】
[0020]下面結合說明書附圖與【具體實施方式】對本發明做進一步的詳細說明。
[0021]圖1示出了本發明【具體實施方式】中一種人員閘門通道升降底板的結構示意圖，人員閘門主要包括筒體1、外門3和內門5，外門框2和內門框4，外門3設置在安全殼34外，內門5設置在安全殼內，外門3和內門5的開啟方向均朝向安全殼34內，人員閘門通道升降底板設在在外門3和內門5之間的通道中。
[0022]本實施方式中所述的人員通道閘門升降底板在外門3內側(本實施方式中稱為外門側升降底板32)和內門5外側(本實施方式中稱為內門側升降底板33)，包括底板和設置在底板下方的升降機構，所述升降機構包括電機，電機與在底板兩側對稱設置的換向器聯接，換向器通過萬向傳動軸與設置在底板四角的升降機聯接，升降機通過絲杠與底板聯接。其中，所述電機通過中央換向器與換向器聯接，電機與中央換向器之間以及中央換向器與換向器之間通過聯軸器聯接。
[0023]本【具體實施方式】中外門側升降底板32的結構示意圖如圖2-4所示，外門側升降底板32設置在外門3的內側，靠近外門框2，外門側升降底板32包括外門側電機6、與外門側電機6通過聯軸器聯接的外門側中央換向器7、與外門側中央換向器7通過聯軸器聯接的外門側換向器8，9與外門側換向器8，9通過外門側萬向傳動軸10，11，12，13聯接的外門側升降機14，15，16，17，及與外門側升降機14，15，16，17通過絲杠聯接的外門側底板18。
[0024]本【具體實施方式】中內門側升降底板33的結構示意圖如圖5-7所示，內門側升降底板33設置在內門5的外側，靠近內門框4，內門側升降底板33包括內門側電機19、與內門側電機19通過聯軸器聯接的內門側中央換向器20、與內門側中央換向器20通過聯軸器聯接的內門側換向器21，22、與內門側換向器21，22通過內門側萬向傳動軸23，24，25，26聯接的內門側升降機27，28，29，30，及與內門側升降機27，28，29，30通過絲杠聯接的內門側底板31。
[0025]本實施方式中所述的內側、外側是相對于安全殼的方向來說的，朝向安全殼內的方向為內側，背離安全殼的方向為外側，對于圖1中，向側為內側，右側為外側。外側升降門底板32和內側升降底板33可各自獨立升降。
[0026]外門側升降底板32升降過程中，外門側中央換向器7將外門側電機6的動力傳送至IJ在門板對稱設置的外門側換向器8和外門側換向器9上，再由外門側萬向傳動軸10和11將外門側換向器8的動力傳送到外門側底板18 —側的兩個角的升降機14和15上，由外門側萬向傳動軸12和13將外門側換向器9的動力傳送到外門側底板18另一側的兩個角的升降機16和17上，由升降機通過絲杠控制外門側底板18的升降。內門側升降底板33的升降過程與外門側升降底板的升降過程相同。
[0027]圖8中示出了本實施方式中人員閘門通道升降底板由外門向內門運輸物品的步驟示意圖:圖a為初始狀態，由外門側向內門側運輸物品時，先打開外門3，升起外門側升降底板(圖b)及內門側升降底板(圖c)至與人員閘門門框下沿平齊，將運輸小車推過外門側升降底板到達內門側升降底板上(圖C)，降下外門側升降底板(圖d)，關閉外門3，打開內門5，將小車推出人員閘門通道，降下內門側升降底板，關閉內門5，完畢。
[0028]由內門側向外門側運輸物品時，先打開內門5，升起內門側升降底板至與人員閘門門框下沿平齊，將運輸小車推至內門側升降底板上，關閉內門5，打開外門3，升起外門側升降底板至與內門側升降底板平齊，將小車推出人員閘門通道，降下外門側、內門側升降底板，關閉外門3，完畢。
[0029]本發明設計的人員閘門通道升降底板機構滿足人員閘門內門與外門不得同時開啟的一般性要求，并且能夠顯著提高物品經人員閘門運輸的平穩性、安全性。
[0030]顯然，本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和范圍。這樣，倘若本發明的這些修改和變型屬于本發明權利要求及其同等技術的范圍之內，則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種人員閘門通道升降底板，其特征在于:所述升降底板設置在外門(3)內側和內門(5)外側；所述升降底板包括底板(18，31)和設置在底板(18，31)下方的升降機構，所述升降機構包括電機(6，19)，電機(6，19)與在底板(18，31)兩側對稱設置的換向器(8，9，21，22)聯接，換向器(8，9，21，22)通過萬向傳動軸(10，11，12，13，23，24，25，26)與設置在底板(18,31)四角的升降機(14，15，16，17，27，28，29，30)聯接，升降機(14，15，16，17，27，28，29，30)與底板(18，31)聯接。
2.如權利要求1所述的一種人員閘門通道升降底板，其特征在于:所述電機(6，19)通過中央換向器(7, 20)與換向器(8，9，21，22)聯接。
3.如權利要求2所述的一種人員閘門通道升降底板，其特征在于:電機(6，19)與中央換向器(7，20)之間以及中央換向器(7，20)與換向器(8，9，21，22)之間通過聯軸器聯接。
4.如權利要求1所述的一種人員閘門通道升降底板，其特征在于:升降機(14，15，16，17，27，28，29，30)通過絲杠與底板(18，31)聯接。
【文檔編號】E01F13/04GK104153308SQ201410334573
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月14日 優先權日:2014年7月14日
【發明者】郭建偉, 王曉軒, 周健偉, 馬曉榮, 孫彤彤, 賈艷波, 王鵬, 周洪琦, 虞雁翎, 張耀春, 張來平, 趙偉, 梁文元, 歐陽立華 申請人:中國核電工程有限公司