一種太陽能道釘的制作方法
【專利摘要】本發明屬于指引燈【技術領域】，尤其涉及一種太陽能道釘，包括道釘本體、稀土熒光粉層和外殼，道釘本體設置于稀土熒光粉層內，外殼設置于稀土熒光粉層的表面，道釘本體包括太陽能板、蓄電池、PCB板和LED燈，太陽能板與蓄電池電連接，PCB板與LED燈電連接，且蓄電池和PCB板電連接。通過將本發明安裝在道路上，白天太陽能板吸收光，蓄電池進行蓄電，然后當夜晚來臨的時候，蓄電池就可以使得LED燈點亮起到指引作用，避免交通事故的發生，同時還具有節能、環保、自動化控制的特點。
【專利說明】一種太陽能道釘
【技術領域】
[0001]本發明屬于指引燈【技術領域】，尤其涉及一種太陽能道釘。
【背景技術】
[0002]高速公路建設的重點正逐步向山嶺區和經濟發展相對滯后的山區轉移，山區高速公路，風速受山脈河谷影響較為顯著，平均風速僅1.2 m/s，潮濕多雨的氣候條件加上植被繁茂的森林環境，因此該路段常常有霧產生，并且由于高速公路通常跨越距離較長，特別是很多高速公路都通過農村和山區，使得高速公路的情況相對變得復雜。霧的分布往往很不均勻，有時會在一個路段上視線相當明朗、而在另一個路段卻大霧彌漫。由于這種情況通常發生在夜間，高速行駛的車輛突然駛入大霧區，駕駛員會感到視覺突然變暗，有些駕駛員不能適應視力的突然變化，便會產生一種恐慌感，從而容易引發交通事故。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于:針對現有技術的不足，而提供一種太陽能道釘，該道釘具有道路指示作用，避免交通事故的發生，同時還具有節能、環保、自動化控制的特點。
[0004]為了達到上述目的，本發明采用如下技術方案:一種太陽能道釘，包括道釘本體、稀土熒光粉層和外殼，所述道釘本體設置于所述稀土熒光粉層內，所述外殼設置于所述稀土熒光粉層的表面，所述道釘本體包括太陽能板、蓄電池、PCB板和LED燈，所述太陽能板與所述蓄電池電連接，所述PCB板與所述LED燈電連接，且所述蓄電池和所述PCB板電連接。
[0005]作為本發明所述的太陽能道釘的一種改進，所述太陽能板內設置有感應控制器。
[0006]作為本發明所述的太陽能道釘的一種改進，所述太陽能板的表面設置有多個吸光條，多個所述吸光條均勻的分布于所述太陽能板的表面。
[0007]作為本發明所述的太陽能道釘的一種改進，所述道釘本體還包括塑膠體，所述蓄電池和所述PCB板均設置于所述塑膠體內。
[0008]作為本發明所述的太陽能道釘的一種改進，所述蓄電池設置為鋰離子電池。
[0009]本發明的有益效果在于:本發明包括道釘本體、稀土熒光粉層和外殼，道釘本體設置于稀土熒光粉層內，外殼設置于稀土熒光粉層的表面，道釘本體包括太陽能板、蓄電池、PCB板和LED燈，太陽能板與蓄電池電連接，PCB板與LED燈電連接，且蓄電池和PCB板電連接。通過將本發明安裝在道路上，白天太陽能板吸收光，蓄電池進行蓄電，然后當夜晚來臨的時候，蓄電池就可以使得LED燈點亮起到指引作用，避免交通事故的發生，同時還具有節能、環保、自動化控制的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的框架結構示意圖。
[0011]圖2為本發明中道釘本體沒有塑膠體的結構示意圖。
[0012]圖3為本發明的道釘本體的俯視圖。【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明及其有益效果進行詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。
[0014]如圖f 3所示，一種太陽能道釘，包括道釘本體1、稀土熒光粉層2和外殼3，道釘本體I設置于稀土熒光粉層2內，當道釘本體I內的LED燈4亮了之后，圍繞在LED燈4周圍的稀土熒光粉層2也會自動點亮，這樣可減少安裝LED燈4的數量，就可以達預期的亮度，很好的起到了指引的效果，外殼3設置于稀土熒光粉層2的表面，外殼3是進口的超強PC材料，具有強抗壓能力，可供40噸以內的車碾壓而不被損壞。其中，道釘本體I包括太陽能板5、蓄電池6、PCB板7和LED燈4，太陽能板5與蓄電池6電連接，實現蓄電池6的充電，蓄電池6 —般設置為鋰離子電池，因為鋰離子電池具有反復充放電，并且無污染。PCB板7與LED燈4電連接，且蓄電池6和PCB板7電連接，這樣實現了在夜晚對LED燈4的輸電，可以隨時點亮LED燈4。道釘本體I還包括塑膠體10，蓄電池6和PCB板7均設置于塑膠體10內，塑膠體10主要用于保護蓄電池6和PCB板7，使得內部的線路不破壞，LED燈4具有使用壽命長、能耗低、亮度高的特點，這樣增長了本發明道釘的使用壽命。
[0015]優選的，太陽能板5內設置有感應控制器(圖未示)，感應控制器可以感應外部的光線自動啟動LED燈4 (一般在夜晚或大霧天都會自動啟動)。太陽能板5的表面設置有多個吸光條8，多個吸光條8均勻的分布于太陽能板5的表面，這樣有利于充分吸收太陽光，使得蓄電池6很快就蓄滿電了。利用太陽能進行充電，具有節能、環保特點，而且改變原來的道釘鋪滿了線路而通電的情況，大大的節約了成本。
[0016]根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還能夠對上述實施方式進行變更和修改。因此，本發明并不局限于上述的【具體實施方式】，凡是本領域技術人員在本發明的基礎上所作出的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本發明的保護范圍。此夕卜，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本發明構成任何限制。
【權利要求】
1.一種太陽能道釘，其特征在于:包括道釘本體、稀土熒光粉層和外殼，所述道釘本體設置于所述稀土熒光粉層內，所述外殼設置于所述稀土熒光粉層的表面，所述道釘本體包括太陽能板、蓄電池、PCB板和LED燈，所述太陽能板與所述蓄電池電連接，所述PCB板與所述LED燈電連接，且所述蓄電池和所述PCB板電連接。
2.根據權利要求1所述的太陽能道釘，其特征在于:所述太陽能板內設置有感應控制器。
3.根據權利要求1所述的太陽能道釘，其特征在于:所述太陽能板的表面設置有多個吸光條，多個所述吸光條均勻的分布于所述太陽能板的表面。
4.根據權利要求1所述的太陽能道釘，其特征在于:所述道釘本體還包括塑膠體，所述蓄電池和所述PCB板均設置于所述塑膠體內。
5.根據權利要求1所述的太陽能道釘，其特征在于:所述蓄電池設置為鋰離子電池。
【文檔編號】E01F9/06GK103850198SQ201410129909
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年4月2日 優先權日:2014年4月2日
【發明者】戴建國 申請人:東莞市中博光電節能科技有限公司