公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構。高速公路擴建工程在跨鐵路施工（7）時，在跨線路段的既有橋梁上部結構（2）外側架設擴寬橋梁預制梁體（1），擴寬橋梁預制梁體（1）與既有橋梁上部結構（2）結合，在擴寬橋梁預制梁體（1）上部及與既有橋梁上部結構（2）結合處形成一個整體作業平臺；該作業平臺上面鋪設木板（3），木板（3）上面鋪設防水布（4），防水布（4）上面設置砂漿攔水坎(5)；擴寬橋梁預制梁體（1）外邊緣設置臨時防護圍欄（6）。本實用新型主要特點封鎖線路時間短，施工快速，成本低，安全性高。
【專利說明】公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公路橋梁擴寬改造工程跨越既有電氣化鐵路的防護結構。
【背景技術】
[0002]目前高速公路擴建工程在跨越鐵路施工時，均采用搭設防護棚架的方法進行施工，這樣的施工速度慢、工期長、成本大且安全隱患多，往往會影響工期和既有道路行車安全，特別是在施工受橋下凈空限制時尤為明顯。
[0003]因此，為避免上述問題，確有必要提供一種新的公路橋梁擴寬改造工程防護結構，以克服現有技術中的所述缺陷。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構，以克服現有技術存在的工期長，安全隱患多等不足。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:在跨線路段的既有橋梁上部結構外側架設擴寬橋梁預制梁體，擴寬橋梁預制梁體與既有橋梁上部結構結合，在擴寬橋梁預制梁體上部及與既有橋梁上部結構結合處形成一個整體作業平臺；該作業平臺上面鋪設木板，木板上面鋪設防水布，防水布上面設置砂漿攔水坎；擴寬橋梁預制梁體外邊緣設置臨時防護圍欄。
[0006]本實用新型的有益效果是，能夠有效的利用擴寬橋梁預制梁體進行作業，該梁體架設速度快、封鎖鐵路時間短，施工快速、成本低；同時，在作業平臺上分段對既有防撞墻切割時，有效防止廢水及雜物掉入軌道，安全性高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的橋下凈空圖。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型的實施例:
[0011]高速公路擴建工程在跨鐵路7施工時，采用先架設擴寬橋梁預制板梁I與既有橋梁上部結構2相結合，形成一個安全可靠的作業平臺。作業平臺上鋪2cm厚木板3將擴寬橋梁預制板梁I和既有橋梁上部結構2連接成一個封閉的整體，2cm厚木板3上鋪設一層防水布4，防水布4上設置一道砂漿攔水坎5，擴寬橋梁預制板梁I外邊緣設置高1.2m臨時防護圍欄6。
[0012]防護圍欄6立桿采用D=50mm鋼管，立桿與梁體預埋鋼筋焊接牢固，立桿間距為Im.立桿間設置兩道橫向連接桿，橫向連接桿采用D=50mm鋼管，橫向連接桿采用腳手架扣件與立桿進行連接。防護網采用細密式防護網，對既有鐵路線進行有效防護。木板3采用2cm厚木板，木板采用膨脹螺絲與梁體進行連接。防水布4采用防水篷布，防水篷布4上設置混凝土試塊壓設固定。砂漿攔水坎5設置在防水篷布與既有防撞墻銜接處，高10cm，砂漿攔水坎與防撞墻緊密銜接。
【權利要求】
1.一種公路橋梁擴寬改造工程的跨線防護結構，其特征是:在跨線路段的既有橋梁上部結構(2)外側架設擴寬橋梁預制梁體(1)，擴寬橋梁預制梁體(I)與既有橋梁上部結構(2 )結合，在擴寬橋梁預制梁體(I)上部及與既有橋梁上部結構(2 )結合處形成一個整體作業平臺；該作業平臺上面鋪設木板(3)，木板(3)上面鋪設防水布(4)，防水布(4)上面設置砂漿攔水坎(5);擴寬橋梁預制梁體(I)外邊緣設置臨時防護圍欄(6)。
2.根據權利要求1所述的公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構，其特征是:木板(3)采用膨脹螺絲與擴寬橋梁預制梁體(I)連接。
3.根據權利要求1所述的公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構，其特征是:由擴寬橋梁預制梁體(I)與既有橋梁上部結構(2 )組成的作業平臺上鋪設厚木板(3 )進行封閉連接。
4.根據權利要求1所述的公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構，其特征是:防水布(4)采用防水篷布，防水篷布上設置混凝土試塊壓設固定。
5.根據權利要求1所述的公路橋梁擴寬改造工程跨線防護結構，其特征是:砂漿攔水坎(5)設置在防水篷布(4)與既有防撞墻銜接處，高IOcm ;砂漿攔水坎(5)與防撞墻緊密銜接。
【文檔編號】E01D22/00GK203603071SQ201320781758
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】張建春, 周金橋, 余嘉勤 申請人:中鐵五局（集團）有限公司, 中鐵五局集團第二工程有限責任公司