一種噴注式路面修補車的鼓風裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種噴注式路面修補車的鼓風裝置，其特征在于：包括有發動機（1），在所述的發動機（1）輸出端設有法蘭（2），在所述的法蘭（2）上固定有安裝座（3），在所述的安裝座（3）上固定有鼓風機（4），所述的鼓風機（4）與所述發動機（1）的輸出端連接，所述的安裝座（3）包括有與法蘭（2）配合連接的安裝板（3‐1）和固定鼓風機（4）的底座（3‐2），在所述的底座（3‐2）上設有通過調節安裝座（3）上下高度來調整所述鼓風機（4）與所述發動機（1）輸出端轉軸同軸度的調節裝置（5）。
【專利說明】一種噴注式路面修補車的鼓風裝置
【【技術領域】】
[0001 ] 本實用新型涉及噴補設備的鼓風裝置。
【【背景技術】】
[0002]噴補裝置上的鼓風機用于石子的鋪設，現有的鼓風機直接安裝在噴補裝置上且與發動機輸出端連接，但是對發動機輸出端與鼓風機連接處的同軸度不高，在工作時鼓風機會產生振動從而產生很大噪音，也會使鼓風機固定不牢固，用時間久后就會松動，同時同軸度不高還會在工作時對輸出軸產生破壞性的影響，從而減少使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]為了解決現有技術中的不足，提供一種可以保持噴補裝置上鼓風機與發動機同軸度好鼓風裝置。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:
[0005]一種噴注式路面修補車的鼓風裝置，包括有發動機，在所述的發動機輸出端設有法蘭，在所述的法蘭上固定有 安裝座，在所述的安裝座上固定有鼓風機，所述的鼓風機與所述發動機的輸出端連接，所述的安裝座包括有與法蘭配合連接的安裝板和固定鼓風機的底座，在所述的底座上設有通過調節安裝座上下高度來調整所述鼓風機與所述發動機輸出端轉軸同軸度的調節裝置。
[0006]所述的調節裝置包括有穿過所述底座且支撐所述安裝座的支撐螺栓，在所述的支撐螺栓上設有分別置于底座上下表面的用于調節所述安裝座上下運動和鎖死用的調節螺母。
[0007]在位于所述底座下方的調節螺母至少有兩個。
[0008]在所述的各調節螺母與所述底座之間均設有墊片。
[0009]所述的安裝板與所述的法蘭通過螺栓連接，所述的鼓風機與所述的底座通過螺栓連接。
[0010]采用上述結構可以對安裝鼓風機的安裝座進行微調，從而調整鼓風機與發動機之間連接處的轉軸同軸度，使同軸度更好，工作時不會由于振動產生過大的噪音，提高設備使用壽命。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0011]圖1為本實用新型立體視圖。
[0012]圖2為本實用新型正視圖。
[0013]圖3為位圖2中A處局部放大視圖。
[0014]圖4為本實用新型安裝座立體視圖。
【【具體實施方式】】[0015]如圖1所示噴補設備的鼓風裝置包括有發動機(I)和鼓風機(4)，發動機(I)輸出端與鼓風機(4)連接，在發動機(I)輸出端設有法蘭(2)，在法蘭(2)上固定有安裝座(3)，鼓風機(4)就固定在安裝座(3)上，如圖4所示安裝座(3)包括有安裝板(3 -1)和底座，安裝板(3 -1)與法蘭(2)配合連接，在安裝板(3 -1)上設有與法蘭(2)上連接孔同樣的通孔通過螺栓將其固定在法蘭(2 )上，鼓風機(4 )通過螺栓固定在底座(3 - 2 )上。
[0016]如圖3所示在底座(3 -2)上設有調節裝置(5)，調節裝置包括有支撐螺栓(5 -1)，支撐螺栓(5 -1)穿過底座(3 - 2)且在支撐螺栓(5 -1)上位于底座(3 - 2)上下表面均設有調節螺母(5 - 2)，在各調節螺母(5 - 2)與底座(3 - 2)之間均設有墊片(5 - 3)，在位于底座(3 - 2)下方的調節螺母(5 - 2)至少有兩個。所述的支撐螺栓(5 -1)在位于遠離安裝板(3 -1)的一端，這樣鼓風機(4)安裝到底座(3 - 2)上后設有調節裝置(5)—端會下沉，此時支撐螺栓(5 -1)將安裝座(3 )支撐住不讓其下沉，而調節螺母(5 - 2 )就可以通過調節來調整安裝座(3)尾部的上下高度。
[0017]安裝和調整時:先將安裝座(3)與法蘭(2)固定，再將鼓風機(4)與發動機(I)輸出端連接，再將鼓風機(4)固定在安裝座(3)的底座(3 - 2)上，此時鼓風機(4)與發動機
(I)輸出端轉軸的同軸度都或多或少有偏差，通過對調節裝置(5)的調節來調整同軸度，而由于安裝板已經固定，對于調節裝置(5)來說只能進行微調，但是這些微調范圍已經在同軸度偏差的范圍。若需要向上調節時可以松動底座(3 -2)上方調節螺母(5 -2)，然后通過旋緊底座(3-2)下方的調節螺母(5-2)而將底座向上移動，之后鎖死底座上下兩處的調節螺母(5-2)，向下調節式更簡單，只要松動底座(3 - 2)下方的調節螺母(5 - 2)就可一在自重的壓力下向下移動，最后鎖死位于底座(3-2)上下的調節螺母(5-2)即可。位于底座下方的調節螺母(5 - 2)設置為多個是因為其受到的作用力較大，設置多可使支撐更好且鎖死更牢固。
【權利要求】
1.一種噴注式路面修補車的鼓風裝置，其特征在于:包括有發動機(I)，在所述的發動機(I)輸出端設有法蘭(2 )，在所述的法蘭(2 )上固定有安裝座(3 )，在所述的安裝座(3 )上固定有鼓風機(4)，所述的鼓風機(4)與所述發動機(I)的輸出端連接，所述的安裝座(3)包括有與法蘭(2)配合連接的安裝板(3 -1)和固定鼓風機(4)的底座(3 - 2)，在所述的底座(3-2)上設有通過調節安裝座(3)上下高度來調整所述鼓風機(4)與所述發動機(I)輸出端轉軸同軸度的調節裝置(5)。
2.根據權利要求1所述的一種噴注式路面修補車的鼓風裝置，其特征在于:所述的調節裝置(5)包括有穿過所述底座(3 - 2)且支撐所述安裝座(3)的支撐螺栓(5 - 1)，在所述的支撐螺栓(5 -1)上設有分別置于底座(3 - 2)上下表面的用于調節所述安裝座(3)上下運動和鎖死用的調節螺母(5 - 2)。
3.根據權利要求2所述的一種噴注式路面修補車的鼓風裝置，其特征在于:在位于所述底座(3 - 2)下方的調節螺母(5 - 2)至少有兩個。
4.根據權利要求2—種噴注式路面修補車的鼓風裝置，其特征在于:在所述的各調節螺母(5 - 2)與所述底座(3 - 2)之間均設有墊片(5 - 3)。
5.根據權利要求1所述的一種噴注式路面修補車的鼓風裝置，其特征在于:所述的安裝板(3 -1)與所述的法蘭(2)通過螺栓連接，所述的鼓風機(4)與所述的底座(3 - 2)通過螺栓連接。
【文檔編號】E01C23/06GK203429531SQ201320372311
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月26日 優先權日:2013年6月26日
【發明者】黃開金, 杜業威, 薛浩帥 申請人:廣東易山重工股份有限公司