專利名稱：公路施工用壓路機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公路施工設備技術領域，尤其是指一種公路施工用壓路機。
背景技術：
目前，在公路施工中經常使用壓路機，但是這些壓路機多數體積龐大，轉向困難，不能快速調頭和橫向變位，很多施工單位對此大傷腦筋，為此公路施工單位正尋求新的技術方案，以解決這個難題。
發明內容本實用新型的目的是提供一種新型公路施工用壓路機，解決現今公路施工用壓路機不能原地調頭和橫向變位的問題。本實用新型的目的是以如下方式實現的:一種公路施工用壓路機，包括車身、后液壓升降行走輪、前液壓升降行走輪、后壓路輪、前壓路輪、旋轉液壓升降支座，車身后部底盤設置有后液壓升降行走輪，車身前部底盤設置有前液壓升降行走輪，車身中部底盤設置有旋轉液壓升降支座。當需要調頭時，落下后液壓升降行走輪、前液壓升降行走輪和旋轉液壓升降支座，使得后壓路輪、前壓路輪脫離地面，整個車身懸空，并在旋轉液壓升降支座的作用下做原地旋轉動作；當需要橫向變位時，調整車身角度，即可在較短的路線范圍內完成橫向變位。
本實用新型車身調頭和橫向變位方便，使得壓路機在操作過程中更為快捷，提高工作效率，為施工單位縮減工期，降低工程費用。
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1，一種公路施工用壓路機，主要包括車身1、后液壓升降行走輪2、前液壓升降行走輪3、后壓路輪4、前壓路輪5、旋轉液壓升降支座6，車身I后部底盤設置有后液壓升降行走輪2，車身I前部底盤設置有前液壓升降行走輪3，車身I中部底盤設置有旋轉液壓升降支座6。
權利要求1.一種公路施工用壓路機，包括車身(I)、后液壓升降行走輪(2)、前液壓升降行走輪(3)、后壓路輪(4)、前壓路輪(5)、旋轉液壓升降支座(6)，其特征在于:車身(I)后部底盤設置有后液壓升降行走輪(2)，車身(I)前部底盤設置有前液壓升降行走輪(3)，車身(I)中部底盤設置 有旋轉液壓升降支座(6 )。
專利摘要一種公路施工用壓路機，包括車身、后液壓升降行走輪、前液壓升降行走輪、后壓路輪、前壓路輪、旋轉液壓升降支座，車身后部底盤設置有后液壓升降行走輪，車身前部底盤設置有前液壓升降行走輪，車身中部底盤設置有旋轉液壓升降支座。當需要調頭時，落下后液壓升降行走輪、前液壓升降行走輪和旋轉液壓升降支座，使得后壓路輪、前壓路輪脫離地面，整個車身懸空，并在旋轉液壓升降支座的作用下做原地旋轉動作；當需要橫向變位時，調整車身角度，即可在較短的路線范圍內完成橫向變位。本實用新型車身調頭和橫向變位方便，使得壓路機在操作過程中更為快捷，提高工作效率，為施工單位縮減工期，降低工程費用。
文檔編號E01C19/26GK203113199SQ201320109908
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月12日 優先權日2013年3月12日
發明者王廣振 申請人:王廣振