駕駛式掃地車后輪結構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種駕駛式掃地車后輪結構，包括設置在底盤上、下方的驅動機構和后輪組件，所述驅動機構包括驅動器和驅動軸，所述底盤底部設有后輪支撐板，所述后輪組件包括后輪軸、軸承，轉盤及輪胎，所述后輪軸通過后輪固定套卡裝在后輪支撐板的連接孔內，并通過鎖緊螺母將后輪軸與后輪支撐板緊固連接，所述驅動軸端部設有驅動鏈輪，該驅動鏈輪與轉盤通過鏈條連接；本發明結構合理、維護和修理方便，是一種廣泛應用于駕駛式掃地車上的后輪結構。
【專利說明】駕駛式掃地車后輪結構
【技術領域】[0001]本發明涉及一種駕駛式掃地車，特別是一種駕駛式掃地車后輪結構。
【背景技術】
[0002]掃地車是將掃地、吸塵相結合的一體化清潔車，具有工作效率高，清潔成本低，清潔效果好，安全性能高等優點，目前已經被廣泛應用道路的清掃工作。通過車輛的前端裝置了兩個旋轉刷子，當車輛向前行走時、前述的刷子便會將地上的垃圾和沙土透過旋動而帶到車輛的中間，隨而利用車輛的真空吸頭將垃圾和沙土抽吸進車輛上的廢物收集箱中。由于目前常見的掃地車后輪結構中，后輪的輪軸是直接焊接在后輪支撐板上，與后輪支撐板是固定不可拆分的，在掃地車使用一段時間后，輪軸可能發生變形，使得整個車架變形或損壞，修理時，需要將車架整體更換，導致修理難度增加、提高了維修成本。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本發明提供一種結構合理、維護和修理方便的駕駛式掃地車后輪結構。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
駕駛式掃地車后輪結構，包括設置在底盤上、下方的驅動機構和后輪組件，所述驅動機構包括驅動器和驅動軸，所述底盤底部設有后輪支撐板，所述后輪組件包括后輪軸、軸承，轉盤及輪胎，所述后輪軸通過后輪固定套卡裝在后輪支撐板的連接孔內，并通過鎖緊螺母將后輪軸與后輪支撐板緊固連接，所述驅動軸端部設有驅動鏈輪，該驅動鏈輪與轉盤通過鏈條連接。
[0005]其中，所述底盤上設有支撐座板，位于支撐座板上設有支撐驅動軸的鏈輪張緊螺桿。
[0006]其中，所述驅動鏈輪上設有調整鏈條的鏈輪調整螺桿。
[0007]另外，所述后輪軸上套裝有剎車皮座，所述后輪支撐板上設有與剎車皮座連接的剎車搖臂拉桿，通過剎車搖臂拉桿控制剎車皮座與轉盤卡合或分離。
[0008]本發明的有益效果是:由于后輪軸通過后輪固定套卡裝在后輪支撐板的連接孔內，并通過鎖緊螺母將后輪軸與后輪支撐板緊固連接，該結構一方面可以保證后輪軸與后輪支撐板牢固連接，不易發生松動，另一方面，當后輪軸使用一段時間發生變形或損壞后，松開鎖緊螺母，并將固定卡套及后輪軸從后輪支撐板的連接孔內拆出即可對后輪軸進行更換，修理維護起來十分方便，且降低了修理維護的成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0010]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明的結構示意圖。【具體實施方式】
[0011]參照圖1、圖2，駕駛式掃地車后輪結構，包括設置在底盤I上、下方的驅動機構和后輪組件，所述驅動機構包括驅動器2和驅動軸3，所述底盤I底部設有后輪支撐板4，所述后輪組件包括后輪軸5、軸承6,轉盤7及輪胎8,所述后輪軸5通過后輪固定套9卡裝在后輪支撐板4的連接孔內，并通過鎖緊螺母17將后輪軸5與后輪支撐板4緊固連接，所述驅動軸3端部設有驅動鏈輪10，該驅動鏈輪10與轉盤7通過鏈條11連接。
[0012]由于后輪軸5通過后輪固定套9卡裝在后輪支撐板4的連接孔內，并通過鎖緊螺母17將后輪軸5與后輪支撐板4緊固連接，該結構一方面可以保證后輪軸5與后輪支撐板4牢固連接，不易發生松動，另一方面，當后輪軸5使用一段時間發生變形或損壞后，松開鎖緊螺母17，并將固定卡套9及后輪軸5從后輪支撐板4的連接孔內拆出即可對后輪軸5進行更換，修理維護起來十分方便，且降低了修理維護的成本。
[0013]在本發明中，所述底盤I上設有支撐座板12，位于支撐座板12上設有支撐驅動軸3的鏈輪張緊螺桿13。所述驅動鏈輪10上設有調整鏈條的鏈輪調整螺桿14。在長時間工作時，鏈條11疲勞或松弛時，可以通過鏈輪張緊螺桿13、鏈輪調整螺桿14對驅動機構進行適當的張緊調整。
[0014]在本發明中，所述后輪軸5上套裝有剎車皮座15，所述后輪支撐板4上設有與剎車皮座15連接的剎車搖臂拉桿16，通過剎車搖臂拉桿16控制剎車皮座15與轉盤7卡合或分離。上述剎車系統結構簡單合理，車輛運行時，可以對后輪起到很好的控制。
[0015]本發明結構合理、維護和修理方便，是一種廣泛應用于駕駛式掃地車上的后輪結構。
【權利要求】
1.駕駛式掃地車后輪結構，包括設置在底盤(I)上、下方的驅動機構和后輪組件，其特征在于:所述驅動機構包括驅動器(2)和驅動軸(3)，所述底盤(I)底部設有后輪支撐板(4)，所述后輪組件包括后輪軸(5)、軸承(6)，轉盤(7)及輪胎(8)，所述后輪軸(5)通過后輪固定套(9)卡裝在后輪支撐板(4)的連接孔內，并通過鎖緊螺母(17)將后輪軸(5)與后輪支撐板(4)緊固連接，所述驅動軸(3)端部設有驅動鏈輪(10)，該驅動鏈輪(10)與轉盤(7)通過鏈條(11)連接。
2.根據權利要求1所述的駕駛式掃地車后輪結構，其特征在于所述底盤(I)上設有支撐座板(12)，位于支撐座板(12)上設有支撐驅動軸(3 )的鏈輪張緊螺桿(13)。
3.根據權利要求1所述的駕駛式掃地車后輪結構，其特征在于所述驅動鏈輪(10)上設有調整鏈條的鏈輪調整螺桿(14)。
4.根據權利要求1所述的駕駛式掃地車后輪結構，其特征在于所述后輪軸(5)上套裝有剎車皮座(15)，所述后輪支撐板(4)上設有與剎車皮座(15)連接的剎車搖臂拉桿(16)，通過剎車搖臂拉桿(16)控制剎車皮座(15)與轉盤(7)卡合或分離。
【文檔編號】E01H1/00GK103522838SQ201310528024
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】羅柱流, 劉錫東 申請人:羅柱流