專利名稱：料門限位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種料門限位裝置，該裝置用于碎石撒布設備料門開度的限位，屬于筑路設備技術領域。
背景技術：
近年來由于交通亊業突飛猛進的發展，公路通車里程也逐年增多，對施工質量要求越來越高,進而對施工機械的性能要求越來越好、功能要求越來越完善。現在公路施工機械中碎石撒布機和同步封層車應用十分泛，其中碎石撒布量是這類設備的一個主要參數。當車速一定時，料門開度及撥料輥轉速是影響碎石撒布量的關鍵因素。目前，控制料門開度大小的傳統控制系統主要有以下兩種一種是采用搖桿-鋸齒料門定位機構，另一種是螺旋螺桿定位機構。這兩種定位機構開度控制準確、操縱重復精度高，但每次調整都需停機后進行手動操作，無法滿足自動化控制的需求。
發明內容本實用新型提供一種料門限位裝置，主要解決了現有料門限位裝置每次調整都需停機后進行手動操作，無法滿足自動化控制需求的問題。本實用新型的具體技術解決方案如下該料門限位裝置包括設置在料斗箱體外側的轉軸、料門限位油缸和料門氣缸，轉軸上套接有料門；所述料門限位油缸一端與料斗箱體連接，另一端與轉軸連接，料門氣缸一端與料斗箱體連接，另一端與料門固定連接；所述轉軸一端設置有角度傳感器。上述料門上設置有用于料門旋轉角度的的限位機構。上述料門限位油缸另一端與耳座連接，耳座固定設置在轉軸上。上述料門限位油缸一端通過銷軸與料斗箱體連接，料門限位油缸與耳座通過銷軸連接，料門氣缸通過銷軸與料斗箱體連接。 上述轉軸通過帶座軸承固定在料斗箱體外側。上述角度傳感器固定設置在轉軸左端。上述限位機構是固定設置在轉軸上的料門限位杠。上述料斗箱體出料口下方設置有撒布料輥。本實用新型的優點在于該料門限位裝置采用液壓油缸帶動限位杠轉軸旋轉一定角度，并采用角度傳感器，實現料門開度大小的自動化控制；其結構緊湊，節約空間，控制準確，操縱重復精度高，可實現自動化控制。
圖1是料門限位裝置示意圖[0018]圖2是圖1的A-A剖視圖附圖明細如下1、角度傳感器；2、料斗箱體；3、料門限位杠；4、料門限位油缸；5、料門氣缸；6、帶座軸承；7、撒布料輥；8、料門限位油缸連接耳座；9、軸銷；10、料門；11、轉軸。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳述，如圖1所示該料門限位裝置包括設置在料斗箱體外側的轉軸、料門限位油缸和料門氣缸，轉軸上套接有料門；料門限位油缸一端與料斗箱體連接，另一端與轉軸連接，料門氣缸一端與料斗箱體連接，另一端與料門固定連接；轉軸一端設置有角度傳感器，角度傳感器一般固定設置在轉軸左端；斗箱體出料口下方設置有撒布料輥。料門上設置有用于限制料門旋轉角度的限位機構，料門限位油缸另一端通過耳座與轉軸固定連接，耳座固定設置在轉軸上，料門限位油缸一端通過銷軸與料斗箱體連接，料門限位油缸另一端與耳座通過銷軸連接，料門氣缸通過銷軸與料斗箱體連接；轉軸通過帶座軸承固定在料斗箱體外側；限位機構一般為設置在轉軸上的料門限位杠。其具體是帶座軸承6安裝于料斗箱體2的兩側支撐著轉軸11，使轉軸11可自由旋轉；料門限位杠3和料門限位油缸連接耳座8固定在轉軸11上；料門限位油缸4的活塞桿與限位油缸連接耳座8通過軸銷9連接，料門限位油缸4的缸體與料斗箱體2通過軸銷9連接；料門10套在轉軸11上；角度傳感器I安裝于料斗箱體2的左側，角度傳感器I的軸與轉軸11連接在一起。如圖二所示當料門限位油缸4通過限位油缸連接耳座8帶動轉軸11旋轉一定的角度時，料門限位杠3也跟著旋轉一定的角度，料門氣缸5下端通氣，料門10打開，上部碰到料門限位杠3，也就是料門10的開度大小由轉軸11旋轉的角度大小決定，而轉軸11旋轉的角度則會由角度傳感器I輸出一定的信號，從而實現自動化控制的目的。
權利要求1.一種料門限位裝置，其特征在于包括設置在料斗箱體外側的轉軸、料門限位油缸和料門氣缸，轉軸上套接有料門；所述料門限位油缸一端與料斗箱體連接，另一端與轉軸連接，料門氣缸一端與料斗箱體連接，另一端與料門固定連接；所述轉軸一端設置有角度傳感器。
2.根據權利要求1所述的料門限位裝置，其特征在于所述料門上設置有用于料門旋轉角度的的限位機構。
3.根據權利要求2所述的料門限位裝置，其特征在于所述料門限位油缸另一端與耳座連接，耳座固定設置在轉軸上。
4.根據權利要求3所述的料門限位裝置，其特征在于所述料門限位油缸一端通過銷軸與料斗箱體連接，料門限位油缸與耳座通過銷軸連接，料門氣缸通過銷軸與料斗箱體連接。
5.根據權利要求4所述的料門限位裝置，其特征在于所述轉軸通過帶座軸承固定在料斗箱體外側。
6.根據權利要求5所述的料門限位裝置，其特征在于所述角度傳感器固定設置在轉軸左端。
7.根據權利要求6所述的料門限位裝置，其特征在于所述限位機構是固定設置在轉軸上的料門限位杠。
8.根據權利要求1至7任一所述的料門限位裝置，其特征在于所述料斗箱體出料口下方設置有撒布料輥。
專利摘要本實用新型提供一種料門限位裝置，主要解決了現有料門限位裝置每次調整都需停機后進行手動操作，無法滿足自動化控制需求的問題。該料門限位裝置包括設置在料斗箱體外側的支撐轉軸、料門限位油缸和料門氣缸，支撐轉軸上套接有料門；所述料門限位油缸一端與料斗箱體連接，另一端與支撐轉軸連接，料門氣缸一端與料斗箱體連接，另一端與料門固定連接；所述支撐轉軸一端設置有角度傳感器。該料門限位裝置采用液壓油缸帶動限位杠轉軸旋轉一定角度，并采用角度傳感器，實現料門開度大小的自動化控制；其結構緊湊，節約空間，控制準確，操縱重復精度高，可實現自動化控制。
文檔編號E01C19/15GK202898957SQ20122056001
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月28日 優先權日2012年10月28日
發明者馮紅梅, 張存公, 馬西鋒 申請人:西安達剛路面機械股份有限公司